Нештатный переключатель массы.

Лосяш · #1

Непонятная штука под капотом, что это , зачем, откуда, и надо ли это?
Перед аккумулятором маленький грибок.

Тема переименована, Master General 18/04/2009

Латыш · #2

Подробно опиши, что и откуда на него идет.

Лосяш · #3

...он соединен с выключателем массы на двигателе, а провода идут в общий жгут и куда-то далее. Бывший владелец говорил, что это какой-то выключатель массы, который то работает, то не работает, то в отпуске и т.д. Говорил, что лучше вообще его не трогать. А я вот дотошный, потому как хочу это удалить. Вот и спрашиваю у профи. Просто ездить и знать, что там есть что-то, что лучше не трогать, не могу.

Латыш · #4

Убери его вообще, это электромагнитный включатель массы, с кнопочки влючается как на камазе, у тебя простой стоит вот им и пользуйся.

Лосяш · #5

...убрать слово простое, ну сниму я его, ну массу напрямую на ручной выключатель дам, а что делать с проводами, которые идут в проводку?

Латыш · #6

Кнопочку найди и плюс отсоедини и заизолируй проводки.

Лосяш · #7

а она большая эта кнопочка? как она выглядит не знаем?

Латыш · #8

Кнопочки разные бывают, красные, черные и тд. и тп. Ищи.

alex33 · #9

У меня на обеих машинах такой стоит, работает отлично. Постоянно спасает аккумулятор от забытых включенных фар.

От чего он у тебя, не знаю, но у меня от какой-то старой аппаратуры с работы (работаю на ракетно-космическом заводе

)

Виктор · #10

На ГАЗелях похожие стоят. Есть просто кнопочные под капотом и есть электромагнитные, сам выключатель стоит под капотом, а кнопочка под рулём (все мною увиденные красного цвета и похожи на кнопку розжига советской газовой колонки нагрева воды в квартирах).

Dementor · #11

alex33 писал(а):Уменя на обеих машинах такой стоит, работает отлично. Постоянно спасает аккумулятор от забытых включенных фар. ...

Как электросхему замутил? Отключение массы при выключенном зажигании или что-то посложней?

Adolf · #12

Dementor писал(а):Как электросхему замутил? Отключение массы при выключенном зажигании или что-то посложней?

А ничё мутить не надо. У меня с плюса АКБ напрямую идёт провод на кнопку. Чик - есть масса, Чик - нету массы.

Dementor · #13

Так от забытых фар не спасешься, если только при каждом выходе не будешь массу отключать.

alex33 · #14

Масса отключается автоматически при выключении зажигания! Чтобы включить, поворачиваем ключ на зажигание и нажимаем кнопочку в секретном месте.

Латыш · #15

После каждого включения зажигания, надо радио настраивать, если после выключения зажигания масса отключается.

alex33 · #16

Да это так, но в принципе тоже решаемо, уменя для части нужных потребителей масса берется напрямую с аккумулятора (в том числе и сигнализация). Главное чтобы сама магнитола не касалась напрямую кузова, иначе реле срабатывать не будет.

Лосяш · #17

...будем удалять ее нафиг, при работе с машиной массу и под капотом выключить можно, все равно капот открывать. А для меня это лишнее усложнение конструкции. вот

45-45 · #18

Лосяш и это правильно. Долой всякие массы. А то забудешь массу включить при включённой магнитоле (как тут предлагают) и весь ток через тонкие проводочки, нежные микросхемы...вот пушной зверёк и пришёл. Сиди после паяй, разбирайся...

У корпуса магнитолы ещё своя масса есть, на её корпусе.

Лосяш · #19

...я наверное, просто ее из минуса вырежу, а потом все пооткусываю и заизолирую нафиг! Я Волгу и люблю не только за стиль, но и за простоту конструкции и простую механическую надежность! Минимум электроники и электрики болше механики!!

Но это только мое мнение.

Dementor · #20

У меня установлен механический выключатель массы: металлический цилиндр с болтом посередине, только сука этот болт иногда от вибрации откручивается. Думаю как его застопорить или поставить что-то понадежнее. Полностью терять освещение + заглохший мотор ночью на загородной трассе больше не охота.

Лосяш писал(а):...я наверное, просто ее из минуса вырежу, а потом все пооткусываю и заизолирую нафиг! Я Волгу и люблю не только за стиль, но и за простоту конструкции и простую механическую надежность! Минимум электроники и электрики болше механики!! Но это только мое мнение.

Клемму каждый раз скидывать при работе с электрикой тоже не айс

aviator69 · #21

Кнопка выглядит так:

Самого отключателя массы на моей машине нет. Может поставлю когда.

Лосяш · #22

Сегодня нештатный выключатель массы был удален к чертям и выброшен в ведро. Операция прошла успешно. Тему мона закрыть.