Анкета losik

[losik]

До изгибания трубки руки сегодня так и не дошли, но впустую день не прошел.
Для начала решено сказать "НЕТ" сырости в багажнике, для чего были приобретены симпатичные клапаны вентиляции от фиесты конца 90-х


за брызговиками вырезаны отверстия



и в них вставлены клапаны (монтируются кстати элементарно, на защелках)



Пересверлил отверстия в полу багажника под газовые магистрали (баллон пришлось перевернуть заправочной горловиной к правому крылу т.к. иначе не получалось вывести показания уровня газа на приборку), смонтировал напостоянно заправочное устройство, взял в руки лючек бензобака и погрузился в нирвану)))



Вопрос к внимательным: что с ним не так? Лючек кстати не родной, родной был погнут, поэтому на разборке был куплен этот и без всяких задних мыслей без предварительной примерки отдан на покраску (казалось бы, что может быть не так в несчастном лючке).
Сегодня я крутил его в руках, но так и не понял, куда должны крепитья пружинные упоры. Сходил посмотрел на второй Волге. Хорошо, что гнутый лючек не выбросил. Что-то отрезалось от старого, приварилось к новому и в конце тоннеля забрезжил свет.



Чуть не сломав палец и порядком ободрав руки (вот что значит порядком урезанное колено, в котором раньше сидела горловина бака) пружинки установил, винты закрутил.



закрываю лючек, а он сука конкретным таким винтом: левый нижний угол выступает, левый верхний в норме, правый нижний хорошо так утоплен, правый верхний торчит наружу где-то на 1 см. Дальше пошло по мотивам собачьго сердца "уж мы их душили-душили...". В общем после долгих изгибаний как самого лючка, так и его петель все встало по моим меркам терпимо (попутно породив небольшой скол краски).

Успел таки посвятить часик и пацанотюнингу задних фонарей. Залил стекла в три слоя красным тонирующим лаком

И это в дополнение к тому, что стекла подрезаны по высоте примерно на 1 см.

Но за видимость сигналов и перегрев стекол я не беспокоюсь. Потому что

[VolgaDriver-52]

Красотень Сам задние фонари паял?

[losik]

VolgaDriver-52, нет, заказывал у человека, который на этом не одну вставную челбсть съел. С пожизненной гарантией.

[shtepsel_]

Круть:-)

[losik]

shtepsel_, верть:-)

[alex33]

А еще можно провернуть такое???

[losik]

alex33, что имено? фонари засветодидодить?

[Lomonosov24]

Так этож вроде ICut такое делает..

[alex33]

alex33, что имено? фонари засветодидодить?

ага!

[losik]

В принципе можно, я с человеком контакт поддерживаю. Почти два года назад мне это удовольствие обошлось в 140 баксов за оба. При том, что фонари мои и стекла пилил я тоже сам. Так что с учетом пересыла получится не очень гуманно. Светят конечно просто охрененно (если на выходных не поленюсь и кину времянку на аккамулятор, сделаю фото) но стоят недешево.

[Путник]

Нарядно вышло! Внимание к каждой детали! Не достают ещё с вопросами "ну, когда мы на ней на блядки поедем?" у меня уже счёт перевалил за тыщу. :) Лючек бензобака, что характерно настраивается аж в 2-х плоскостях, но как его не делай всё равно вровень выпирает, рояльную петлю как не настраивай всё равно получится приблизительно, я смирился. :)

[losik]

Вопросами доставали в прошлом году, сейчас никто не рискует заглянуть смерти в глаза)). Зазоры в лючке заставили попотеть конечно (в первую очередь из-за того что все окрашено уже), но до сих пор мучает вопрос Нахера было выпускать лючек без кронштейнов для пружинных упоров и как он стоял у кого-то раньше?

[436]

А не будет эти клапаны ветром раздувать? Всё-таки у других машин они между крылом и бампером спрятаны, где ветры не гуляют, а чего у Волги под полом происходит, какие завихрения - можно только догадываться. Или хотя бы снизу щитками их прикрыть, чтобы напрямую в клапан не дуло. Интересная идея, я тоже о таких клапанах задумался недавно, но не придумал, куда врезать.

[Крейсер_Аврора]

Про фонари отлично!
Выложи, как сможешь, фото/видео как светят. И, по-моему мнению, пожизненная гарантия и 140долл это нормуль

[losik]

436, клапан в движении и должен открываться, иначе откуда вентиляция будет? Под машиной по идее должна быть зона разрежения, так что в приотрытый клапан задувать не будет, наоборот воздух из багажника высасываться должен. Однако, если практика покажет подверженность карманов засиранию, будут установлены грязеотражающие щитки (мысли есть по их поводу, но пока хочу посмотреть без них).
Крейсер_Аврора, если на этих выходных время позволит кинуть от фонаря провода напрямую на аккумулятор, то фото сделаю. До тонирования светило зашибись, после еще не видел, самому интересно.

[436]

Вот-вот, я как раз подверженность засиранию имел в виду.

[losik]

Сотворил гламурную пробку бензобака. Изначально была вот така пробка: под ключ, с уставшим хромом.

Так как ключа все равно не было, да и перспектива скакать вокруг машины в попытках открутить глюканувшую пробку не радовала, решил слегка это дело переделать. Срезал заклепки, державшие наружную хромированную крышку, добрые люди выточили из дюраля заготовочку.


и начал запрессовывать одно во второе. Как выяснилось в ходе этого увлекательного процесса внутренности старой пробки состояли из нескольких деталей. Выяснилось это когда все это добро разъединилось в полузапрессованном состоянии. Получилось что наружная обойма с резьбой сама по себе, а торцевые крышки (наружная и внутренняя) сами по себе. Отступать было некуда, за полчаса торцевые крышки кусачиками были измельчены до состояния, позволявшего их извлечение, резьба допрессована, крышка зашкурена шкурками от 180 до 1000 и отполирована. В итоге получилось

Надеюсь, что закончил эпопею со шлангом ГУРа. Покрутив в руках медную трубку понял, что аккуратно все равно не получится. В итоге удалось провернуть штуцер в насосе на 180 градусов (и теперь он хотябы смотрит в сторону от движка), нашел трубку маслозаборника от какого-то движка с изгибом под прямым углом (правда наружный диаметр оказался 18 мм вместо 16, но шланг я таки напер).

Пошел процесс укладки ковролина в багажнике. Под раздачу попали левые арка и крыло.


Для полноты счастья осталось уложить полоску ковролина на арку и разобраться со стыками возле колена заправочной горловины. Сплен с клеевым слоем на обеих сторонах в этом процессе реально рулит.

[losik]

Продолжаю дела багажные. Из куска нержавейки и заводского кронштейна слепил отражатель для подсветки номера.


Сама подсветка в бампере в виде куска светодиодной ленты. Бампер установлен, провода от камеры и датчиков парктроника связаны в жгут и уложены в гофру.
Окончательно установлен на перегородку за баллоном и подключен усилитель. Для обеспечения возможности поковыряться в настройках в перегородке вырезал два лючка. Бонусом получил отличный доступ к креплениям задних аммо без демонтажа баллона.


Связал наконец-то жгут проводки багажника.

Силовые проводочки запихнул в гофру. На тех, что идут под капот, гофра не совсем сошлась, но в качестве доп защиты от механических повреждений сойдет. Под капот идут 50 квадратов, на усь - 35.

Приклеил ковролин на кожух бензобака. Багажник постепенно обретает цвет и фактуру:)


Водрузил на место баллон.

Очень хочется верить что с багажником делов осталось не больше чем на день.

[Lomonosov24]

Делаешь всё качественно и правильно особенно про камеру, но вот открывать багажник каждый раз чтобы заправиться? Извини, но может можно было все-таки вывести на поверхность крыла? Мало-ли КТО в багажнике

[ed101utf8]

Нужно сделать заправку из заднего фонаря

[Lomonosov24]

Ну на вкус и цвет.. У Волги в темноте вся красота в фонарях и стояночных огнях..

[losik]

но вот открывать багажник каждый раз чтобы заправиться?

Машина на газу вообще-то, так что заправляться будет раз в 1,5-2 месяца, так что выживем))
ed101utf8, не, я пас. Идей в башке еще роится много, но пора завязывать, а то автос так и не поедет при моей жизни.

[Путник]

Зато никто не сольёт бенз на стоянке! Крышечка = котовы яйцы! Облагораживается багажник, дела идут. Уж год как машина покрашена, а тем не менее тяга к прекрасному не позволяет закидать пни в салон и ездить, очень уважаю. :) Ну и запасы нержавейки дадут результат. В общем, полный перфекционизм. :)

[losik]

Путник, По мнению Стича перфекционизм склонен в отдельных случаях перерастать в задротство)) Я это чувствую по себе, но пока ничего поделать не могу.

[shtepsel_]

Хочется чего-нибудь сказать, но всё уже банально, и говорилось не раз: ЗдОрово!
А не думал сделать какой-нибудь фартучек надевной\откидной на горловину бензобака? А то стоит капнуть на заправке, потом ковролин вонять будет. Брр (
З.Ы. А вентиляцие в баке есть?

[losik]

shtepsel_, за идею с фартуком спасибо, что-то придумаю съемное. Вентиляция есть, трубка выведена под машину через карман крыла.

[Lomonosov24]

только справа... по-моему мнению..

[shtepsel_]

Оффтоп:

Lomonosov24
фигасе, по бокам такой машины можно взвод рассадить пообедать )

[losik]

Lomonosov24, на приведенном примере смотрится уместно. В моем случае есть несколько но:
1. в моем мировосприятии подобная горловина в крыле - атрибут спорта, я же строю обычный бизнес-класс)) - спокойная внешность, вмеру быстрый и заточенный на комфорт;
2. для толковой реализации данной идеи нужно варить полностью кастомный бак. Это не самое сложное в жизни, но хендмейдить уже задалбываюсь, хотца когда-нибудь и проехаться наконец.
Но в основном, конечно, первый момент. Есть подозрение, что не впишется в концепцию отдельно взятого автомобиля.

[Lomonosov24]

хотца когда-нибудь и проехаться наконец.

- очень тебя в этом плане понимаю. Удачи! Я думал с намёком на спорт.... И так тоже классно!