Однако тут же возникли проблемы. Во-первых, замки ремня едва-едва пролезают между подлокотником и сидушкой:
Приходится отстегиваться кончиками пальцев = ужасно. А новые кожанные сидушки угрожают и вовсе не встать - они шире этих...
Во-вторых, подлокотник оказался на редкость неудобной штукой. Решено - не надо мне такого счастия. Но передняя-то часть хороша! И на место пепелки один в один встает 7" телевизор, который ждет установки на машину.
(на фото случайно попал электронный тахометр, его там не будет. Обратите внимание на хромовое кольцо на облицовке рычага - оно встает туда как влитое)
Вот если бы перед от тоннеля 3110 совместить с ящичком от 24... Этим и займемся!
Действие первое - пополамим тоннель.
Действие второе - пополамим яшичек (сперва мерить!). Также из подлокотника вырезаем гнездо дефлектора (по контуру отреза тоннеля).
Действие третье - будим дремавший талант скульптора и при помощи холодной сварки вылепляем переход. Извините, фотки только ранней стадии этого процесса - позднее уже всерьез побоялся изговнякать холодной сваркой свой телефон.
Ящик не грязный, как может показаться - просто неудачно отразились царапины.
Теперь оставил сушить. Завтра-послезавтра буду шлифовавать переход и красить всю конструкцию. Потом буду выдумывать организацию подвода воздуха к дефлектору. А после завершения кузовщины смонтирую монитор. Следите за продолжением.
рад как стадо слонов. бардачек не отрезал. держатели у меня встали в притык...( кстать они у меня под простые ремни) привык за пару дней отстегиаться( я их механизмом открывания к себе повернул)