Анкета ICuT

[ICuT]

Ну так или делать так, или один хрен через 3-5 лет в утиль.

TANKER Спасибо! Хорошая идея! Завтра с мужиками поговрю, если не поздно ещё будет =)

[ICuT]

-- 05 май 2013 23:39 --





















-- 05 май 2013 23:48 --















-- 05 май 2013 23:53 --

[Sebastian]

Ух ты, какой кантователь зачотный.

[ICuT]

-- 06 май 2013 0:05 --

Ух ты, какой кантователь зачотный.

Да, особенно он впечатляет, когда волга на нём начинает вращаться %))

[Наиль]

Волгуша как барашек на вертеле))

[vlad-chk]

аццкое кроилово! ) а че табличку с номером двигателя и годоми выпуска не снял?

[ICuT]

Ну её если снять, то потом вешать нада... нихай будет =)

-- 07 май 2013 22:10 --

[ICuT]

Hollandia 300 Classic Large Electric

http://opendaken.webasto.nl/producten/o ... a-300.html

[Наиль]

Никит, что это за черная срань на днище?

[ICuT]

Это каучуко-какая-то мастика под названием Старт. 300-400р 3-4 килограмовая банка. Не высыхающая. если не ошибаюсь они её пульвилизатором фигачили.
Вроде ничего такая. 2 года назад крыли победу, мастика до сих пор эластичная.

-- 15 май 2013 22:35 --

Каучуко-битумная по-моему...

[ICuT]

[vovka_ximik]

да уж, в такой вещи в инструкции показано что массу надо на саморез сажать... провода то хоть медные? а люк сам по себе атас канечно. с одной стороны тоже люк хочу а с другой не хочу

[Наиль]

Скока стоит люк?
Заднюю нижнюю панель все таки неродную приварил?

[ICuT]

Не, самореза будет достаточно, они сильно держат (там клоп) а вот тот факт что шупруп в отдельном пакете с отдельной инструкцией... это повеселило =) Провода отличные, я ещ

-- 17 май 2013 11:58 --

Не, самореза будет достаточно, они сильно держат (там клоп) а вот тот факт что шупруп в отдельном пакете с отдельной инструкцией... это повеселило =) Провода отличные, я ещё подумал, где бы таких надыбать, оч. эластичные. Причём конец провода изоляция надрезана... вобщем люди для людей делают =) Но и стоит он знатно, 15 т.р.

Нижняя у меня в труху сгнила, заменить было неначно, всадили новую. В принципе на скорость ветра это не влияет, единственно потом кронштейны и втулки под бампер надо делать свои.
А верхня, новая, да.

[vovka_ximik]

я всю массу перевел на болты, как то надежнее контакт и не разболтается

[Наиль]

единственно потом кронштейны и втулки под бампер надо делать свои

чую я новым "узбекистаном" попахивает... )))))))

[моросюн петя]

Люк от какой машины?

[vovka_ximik]

уверен что люк универсальный

[ICuT]

Нее, ребята из металла делают всё что захочется, так что с кронштейнами проблем не будет =)

Ага, универсальный, там чуть выше подробная ссылка.

-- 17 май 2013 23:57 --

[Наиль]

Мастику феном снимали?

[ICuT]

Пневмо молоток =) Я видос потом загружу...

[Ice_Man]

Объем впечатляет Пора переименовать анкету в "Новая жизнь волги". Вот бы у нас таких ребят найти кузовщиков...

[ICuT]

[ICuT]

С пневмо-зубилом вселее дело пошло =)



Некий грунт по сварке. Суть насколько понял в том, что перед сваркой наносится на свариваемые поверхности и при варке проникает везде защищая шов... говорят ядовитая херня...


Такими "собаками" очень прикольно было как примётывают жопу, как швия выточками =)






Если память не измняет с машины было выкинуто 3 ведра ржи. Не считая деталей цликом.
Ну и вот "небольшая" кучка


Зеленое - грунт какой-то. Не помню что за грунт. Обработаная им станина живёт на улице и ржаветь не хочет.




Подмастерье замарочился... выризал в полу нишы, сварил кронштейны. И катушки спрятаны и стойки не тронуты, и сидушкам не мшает =)










На передней замятой двери в итоге пришлось менять пенку. Ибо востанавить можно было, но проще и дешевле было махнуть пенку. В итог от 2410 пенка, ключницу махнули, и низ пенки. Шов толком сфотографировать так и не получилось мне на телефон =\ Ну там слегка видно, сантиметра 3-4 ниже ребра.










Заварили указатели


Сделали часть прокрасов. Подкапотное, дверные проёмы... блистит... урррр =)))

[esveka]

Хорошо должно получиться! Ребята вроде все по технологии делают.

[Наиль]

Как человек долго и упорно боровшийся с мастикой у себя с помощью фена, шпателя и карщетки-болгарки, скажу:
1. сняли не до конца, поверх загрунтовали по остаткам - как то пошло
2. днище не жалко такой долбёжкой херачить?
3. почему тоннель не стали трогать?

[TANKER]

да уж, если самому отчищать мастику, полы блестят не хуже лысины владимира ильича, а когда проводишь белой тряпчокой она не меняет цвет

[losik]

TANKER, поддержу и по полам... и по лысине)) Нормально полы отчистить - это долго и вонюче, но оно того стоит.

[ICuT]

Каменты добавил.

А чё его жалеть, ничего ему не будет =) Наоборот дырки было видно. Собственно и цель то была не пол отпидорить, а проверить отсутствие дырок. 2 нашли.

Пидорить пол не пидорить пол... незнаю, главное дырки устранены, поверхности промазаны. Дальше должна быть краска попроще, а потом мастика... или не мастика... ну что-то будет...

[TANKER]

В целом все прекрасно делают. Лучше только сам, как говорится.