Карбюратор от ГАЗ-66 на ЗМЗ 24Д

[Mortis]

маkсим
А что мешает вентиляцию картера подключить как надо? Она полезная вообще-то.

[маkсим]

В ее полезности не сомневаюсь, но не понимаю что куда подключать

[Ihsahn]

вот так:

[Mortis]

Ihsahn
Ты малую ветвь воткнул в штуцер для вакуумника, будет беднить первый цилиндр.

Штуцер для ВК должен быть в середине коллектора, четко под карбом. Если его там нет, надо сверлить подошву карба и вклеивать туда, в ФАКе это описано. При отсутствии воздухана шланг (специальный продается, нужной длины и с двумя загибами) можно просто положить поверх горловины. Или можно полуоткрытую вентиляцию сделать: малую ветвь подключить в карб, а большую удлинить шлангом, надеть на его конец кусок косо спиленной трубы и выставить куда-то, где она будет обдуваться набегающим потоком. Развернув срезом ОТ потока. Можно в качестве заготовки попробовать найти крышку коромысел от ранних 24д, там эта труба уже есть. Надо только разрезать, нарастить шлангом и выставить за борт. Большой вывод ВК в клапанной крышке в этом случае глушится.

[маkсим]

Более менее понял, как поставлю фотки выложу. Поправите если что не так.

[Maximko]

Собираюсь сделать себе экономайзер с помощью солексовых трубок. С ним вроде все ясно.
Но тут же назрел вопрос - целесообразно ли таким же образом врезать трубки в распылитель УН и направить их прямо в сторону открытых заслонок?

[Сергей 33021]

целесообразно ли таким же образом врезать трубки в распылитель УН и направить их прямо в сторону открытых заслонок?

я так делал когда то

честно говоря разницы не понял
с рассверленным одинарным сыкуном также работает

[Maximko]

Ссыкун, пожалуй, двойной оставлю. Трубки в таком случае с того же солекса?

[Scy.thian]

целесообразно ли таким же образом врезать трубки в распылитель УН и направить их прямо в сторону открытых заслонок?

Дык - лишишься пульверизации в струе распылителя. А бенз в жидком виде менее полезен , и его больше нужно, чем в распылённом(и тем более - в испарённом) виде.
Рассмотри распылитель УН. Там есть на выходе хитрая "дырочка", через которую струя УН засасывает воздух.

[Сергей 33021]

А бенз в жидком виде менее полезен , и его больше нужно, чем в распылённом(и тем более - в испарённом) виде.

..ну да,жидкая пленка уже не станет нормальной смесью
наверно правильнее ориентировать подачу не в щель между ск и кромкой заслонки,а на кромку заслонки

[Maximko]

целесообразно ли таким же образом врезать трубки в распылитель УН и направить их прямо в сторону открытых заслонок?

Дык - лишишься пульверизации в струе распылителя. А бенз в жидком виде менее полезен , и его больше нужно, чем в распылённом(и тем более - в испарённом) виде.
Рассмотри распылитель УН. Там есть на выходе хитрая "дырочка", через которую струя УН засасывает воздух.

Полностью согласен, и про "дырочку" в курсе. Но разве она перестает работать при колхозе трубок на место выхода распылителя?

наверно правильнее ориентировать подачу не в щель между ск и кромкой заслонки,а на кромку заслонки

Травников говорил что лучше всего именно в то место где появляется щель при открытии заслонки

[Сергей 33021]

Травников говорил

..это бородатый чтоль
ну тогда это для меня не авторитет
тут понимаешь какое дело,бенз когда попадает на кромку заслонки дополнительно турбулизируется-разбивается
а если прямиком в коллектор то то весь не сгорит получается пленка и полезного там мало

-- Сб апр 27, 2013 23:10 pm --

Но разве она перестает работать при колхозе трубок на место выхода распылителя?

..прыскает оттуда
с дырочки

[Maximko]

тут понимаешь какое дело,бенз когда попадает на кромку заслонки дополнительно турбулизируется-разбивается

Это бенз, а у нас из трубки уже идет смесь с воздухом, разве не так?

-- 27 апр 2013, 23:16 --

Кстати, ступеньку а-ля солекс кто-то делал в БД?

[Сергей 33021]

Это бенз, а у нас из трубки уже идет смесь с воздухом, разве не так?

..с трубки солекса или озона-идет чистый бенз,на высоких оборотах-эмульсируется
с расп. к-135 али к-88-эмульсия,там в носиках бенз уже изначально эмульсируется

ступеньку а-ля солекс кто-то делал в БД?

чем у тебя голова забита

-- Сб апр 27, 2013 23:29 pm --

счас я тебе идею подскажу
лучше мд нарасти
найдешь тут в теме зачем

[Maximko]

чем у тебя голова забита

бенз ..... турбулизируется-разбивается

вот этим

[Сергей 33021]

вот этим

..тогда инжекторная форсунка должна помочь..
приделаешь к трубочке и тогда..

[Maximko]

Пока еще окончательно не настроил с такой комбинацией, но планирую сделать гибридные ТЖХХ из пекаровского и жигулевского жиклера переходной системы номиналом 60.

Вообщем вот они:



На днях попробую поставить их и покататься, надеюсь провала при начале нажатия на педаль не будет, как было с 50-ми.

[Сергей 33021]

надеюсь провала при начале нажатия на педаль не будет

..попробуй отверстия пер.системы прочистить,или даже чуть больше сделать.
ты когда чуть-чуть педаль нажимаешь-двигло троит?

[Maximko]

попробуй отверстия пер.системы прочистить,или даже чуть больше сделать.

Там все чисто до идеала, ни пылинки, карб в таком состоянии достался.

ты когда чуть-чуть педаль нажимаешь-двигло троит?

На 50-х троение было, но 75-х тжхх думаю многовато, т.к. с ними двигатель даже на холодную после заводки работает без провала, а он ведь небольшой провал должен быть на холодную. Сделал вывод что 75-х многовато. На край поставлю в одну камеру 75-е, во вторую 60-е

[Сергей 33021]

На 50-х троение было,

..вот это ключевое слово
проверяется так-открываем дроссели на пару мм и так держим-если двигло троит дергается и не набирает обороты,то у нас проблемы с переходной системой,а конкретнее-отверстия выше чем нужно,либо заслонки стоят неравномерно
при резком нажатии если провал-тут да,ун или пер.система забеднена по самое не балуй

[Maximko]

Сергей 33021 обороты набирались с затыком в виде троения в течение 1.5-2сек, заслонки у меня в порядке, у карба пробега почти нет, про отверстия не понял, какие отверстия? :)
Вообще это уже неактуально, т.к. 50 жиков у меня точно не будет.

[Сергей 33021]

обороты набирались с затыком в виде троения в течение 1.5-2сек, заслонки у меня в порядке, у карба пробега почти нет

..в общем-проблема с пер.системой.расшарошь дырочки
предвосхищая-отверстия переходной системы
а потом уже жики подберешь.тжхх 50-это более чем уже.

Вообще это уже неактуально

ну как знаешь

[Maximko]

..в общем-проблема с пер.системой.расшарошь дырочки

Сколько читал эту тему... А про увеличение каналов хх впервые вижу

[Сергей 33021]

А про увеличение каналов хх впервые вижу

..Тогда почитай как про Есвекин перфоманс
он победил провал таким образом

[Mortis]

Сергей 33021
Я может плохо читал, но до конца вроде провал не ушел.

[Jaroslavka]

Ну что же, К135 разжился, будем пилить. Есть сразу вопрос по вариантам включения в него ГБО, потому как врезками не особо хочется.

[Maximko]

Сегодня вкрутил эти самые 60-е тжхх, на прогретом двигателе провала совершенно нет, на холодном небольшой есть (у меня так с К151С было, на это и ориентируюсь). Уровень по риске, воздушные хх стоят 310-е.
Покатушек пока не было, думаю завтра будут если успею колеса поменять

[Scy.thian]

Уровень по риске,

По риске могёт быть маловат. Мозможно немного приподнять придётся уровень.
Покатушки покажут.

[Maximko]

Да, в факе как раз об этом написано. Кстати почему для нашей конфигурации жиклеров надо уровень выше делать?

[Scy.thian]

Кстати почему для нашей конфигурации жиклеров надо уровень выше делать?

Не для конфигурации.
Для нашего расхода воздуха.
У 402-го расход воздуха(точнее - ТВС) в два раза ниже чем у вэ-8.
Поэтому и жики нужны больше, и уровень больше.