Раскоксовка двигателя водой

[ed101utf8]

Многие даже чуть-чуть боятся. Я бы испугалсо. :)

Ну так а как чуть-чуть может повредить? Я так понимаю гидроудар - вода не сжимается, поэтому если попадет её больше, чем объем камеры сгорания, то будет бида. Объем камеры кубиков 70, учтивая, что карбешник льет сразу на 4 цилиндра, то нужно минимум чекушку залпом вылить. А тут с капельницы моросит, что может случится.

[Сергей 33021]

Объем камеры кубиков 70, учтивая, что карбешник льет сразу на 4 цилиндра

..порядок работы цилиндров по очереди
так что стаканами лить не наш метод
на видео хоть и тоненькой струйкой сцыт но риск есть.
Туда бы пар подавать,т.е вода проходит через змеевичок из трубки обмотанной вокруг выхлопного коллектора-на выходе получается пар,и разряжением создаваемым карбом этот пар поступает в движок,работает на оборотах выше хх

[ed101utf8]

Сергей 33021оно то да, но при хх 600rpm получается десять оборотов коленвала в секунду или 20 тактов впуска. Т.е. полюбому во все цилиндры раскидает

Но стаканами, согласен, не наш метод, надо стопками : )

[Seryozha24]

а сколько надо вылить то водички в карб через капельницу?
а то я заправился на говно бензине, 3дня пару раз выезжал из гаража, на 4й ***** перестала заводиться, засрало всю топливную систему, хорошо что у меня бак в подкапотке, и бензина купил 9 литров сего навсего
как карб почищу, думаю надо такую процедуру проделать

[Stich]

Я скормил 5 литров

[mike]

тоже делал так, но водой. литра полтора налил, воткнув шприц в трубку вакуумника. минут за тридцать вода ушла, под днищем машины образовалась лужа и сразу стало видно где у меня выхлопная пробита
результат офигенный, машина с места рвет как дикая, я где в горку на второй заезжал, заехал бодро на четвертой. но, к сожалению, эффект не долговечный. хватило где то километров на 60 а дальше машина поехала как раньше. делать повторно лень, да и 60 километров пути не стоят того что бы пол часа машину на холостых гонять...
читал на дроме, что люди на постоянку так подключают, в омывательный бачок воду заливают, кран с капельницей в салон тянут и ездят так. заводят машину с перекрытым клапаном, когда ездят, то открывают.

[Scy.thian]

mike, Сергей 33021 ездит с водой.

[Сергей 33021]

результат офигенный, машина с места рвет как дикая, я где в горку на второй заезжал, заехал бодро на четвертой. но, к сожалению, эффект не долговечный. хватило где то километров на 60 а дальше машина поехала как раньше.

Вот поэтому эту процедуру лучше делать постоянно,пускай немного зато постоянно(пока морозов нет) и не только на хх а в движении я плюсы сразу раскусил и поршневая чистица и расход меньше и прет вроде лучше
кстати-свечи как новые

[Wladimir_Donetsk]

Видел в кафешках вот такую систему, расход я так понял там мизерный.
Вот еще

[ed101utf8]

Сергей 33021, так а как у тебя реализована система? Поделись с общественностью.

[Сергей 33021]

так а как у тебя реализована система?

Та проще уж некуда даж фоткать не считаю нужным,трубка ф-2мм длиной см 25-30 обмотана вокруг выхл.коллектора один конец в посудину-другой выведен над карбом после фильтра и задросселировано 1мм(можно и больше но я очкую )),вода в трубке нагреваясь-преврашается в пар и этот пар всегда найдет выход разряжением пар засасывает в пихло,правда на хх не работает(поскольку скорости воздуха никакой) работает на оборотах.
А,посудина стоит ниже карба(чтоб самотеком не текло) и выше коллектора,пару деваться некуда-вот и фигачит в карб

[Ан]

Я уже года три езжу с системой подачи паров воды в цилиндры.Но не через карб,а через всасывающий коллектор.На выхлопном коллекторе намотана медная трубка .Один край соединён через штуцер с всасывающим коллектором,а другой через трубку от капельницы (зажим от неё вывел в салон)-соединён с водяной ёмкостью.После установки такой системы на следующий день начали постукивать клапана,т.е. вымылся нагар из-под сёдел клапанов.Заново выставил зазоры.Машинка прекрасно себя чувствует с этой системой.И греется летом меньше,и детонация начинается позже,и в горку бежит резвее.Расход дисц. воды-около двух литров на сотню.И никаких следов воды в масле

[Сергей 33021]

установки такой системы на следующий день начали постукивать клапана,т.е. вымылся нагар из-под сёдел клапанов

Вон оно что,да,было такое

Машинка прекрасно себя чувствует с этой системой

угу

и детонация начинается позже,и в горку бежит резвее.

точно,+еще и экономит что-то

дисц. воды-около двух литров на сотню.

у меня 1.5,буду увеличивать

[shtepsel_]

Мне кажется, литр дистиллированной воды стоит как поллитра бензина :) Два литра на сотню - сэкономленное на бензине мотор скушает в виде водички. Если только халявный источник дистиллята есть где-то...
По теме: встречал в журнале "За рулем" статью человека по фамилии Вайсман. Он использует в качестве раскоксовки сольвент, но отличие от "водяного" способа в том, что мотор работает на сольвенте вместо бензина минут десять. А если мотор инжекторный - то при этом ещё и топливная система чистится прекрасно. Вот такой вот способ.

[Scy.thian]

литр дистиллированной воды стоит как поллитра бензина :)

У вас дешёвый бенз, в таком случае...

[ed101utf8]

Мне кажется, литр дистиллированной воды стоит как поллитра бензина

по первой же нагугленной ссылке литры воды стоит 1.20грн,а литр бенза 10-11-12 гривен, т.е. вода раз в 10 дешевле.

[Сергей 33021]

После установки такой системы на следующий день начали постукивать клапана,т.е. вымылся нагар из-под сёдел клапанов.

Погоди,тогда зазор уменьшается ведь,у меня на почти всех клапанах зазоры уменьшились,но стукоток был и прошел

[Wladimir_Donetsk]

Scy.thian, вполне возможно что это не совсем дистиллят, в Донецке так и пишут Обратный осмос, это та вода, которая хороша для чайника но на вкус как дистиллированная, это я к тому, чтобы не повелись на рекламу и на долили в аккумулятор. В аккум лучше вообще би-дистиллят (двойная перегонка), может применяться как растворитель в хроматографии.

P.S. фильм "Водный мир" видели, так вот там герой К.Костнера сначала "отлил" в некий агрегат, покачал чего то там и потом это дело выпил. Вот это и есть Обратный осмос

[Scy.thian]

вполне возможно что это не совсем дистиллят, в Донецке так и пишут Обратный осмос, это та вода, которая хороша для чайника но на вкус как дистиллированная, это я к тому, чтобы не повелись на рекламу и на долили в аккумулятор.

Возможно. Я в автомагазине покупал (там не для чайника вода) - цена того-же порядка

[shtepsel_]

У вас дешёвый бенз

У нас вода дорогая :)

-- Чт ноя 29, 2012 13:35 pm --

Сегодня с утра чесались руки, решил попробовать в жугули водички плеснуть. Вливал в карб пятикубовым шприцем с надетой иглой, пока спина не устала. Получилось 70 шприцев, или около 350 грамм воды. Мотор съел, изменений в работе замечено не было. Подозреваю, что маловато влил, надо бы раз в десять больше. Моторчик прошел 50 тысяч у меня, а до меня - хз. Второе, что пришло в голову - раскоксовка не требуется. Но эта мысль очень слабая )

[Metalstorm]

Собственно проблема - на необкатанном моторе калильное зажигание, т.е движек дергается после выключения зажигания (в горшках видел большой слой нагара). Стоит ли лить в него воду?