Карбюратор от ГАЗ-66 на ЗМЗ 24Д

[Mortis]

А ты воздуховод на эту банку пробовал натягивать? По-моему от сгущенки потолще кофейной.

[436]

А ещё я обнаружил, что под диаметр волговских воздуховодных гофр кроме кофейных банок идеально подходит корпус от красного огнетушителя ОП-1 белорусского производства вот такой. Он длиннее банки и стенка толстая, жёсткая. Это просто так, к сведению, если у кого-нибудь завалялся.

[esveka]

Ну все! Ща полфорума побегут машины вскрывать в поисках огнетушителя))))))))))))))
А могли бы спокойно в семейном кругу пить кофе, есть тушенку, сгущенку...

[Sebastian]

Очень как-то сурово банка вскрыта на фото. Надо напильником завальцовку по торцу сточить и крышка сама аккуратно отвалится.

[esveka]

А у кого-нибудь есть таблица проливки "наших" жиклеров и диаметры отверстий?

-- Сб фев 18, 2012 22:37 pm --

Sebastian, специально сурово вскрыта. Ребра жесткости. Вот только не повредит ли сильно пропускной способности и не повлияет ли на шум...)

[Sebastian]

и не повлияет ли на шум...)

Свистеть возможно будет. И насчет мертво держится не знаю, сложно судить по одной мутной фотографии, но видно, что припой недогретый был. Не надо его "намазывать" жалом, он сам растекаться и смачивать поверхности должен. Если не хватает мощности паяльника, чтобы нормально прогреть детали, удобно помогать себе горелкой или феном (не для волос).

[esveka]

Не надо его "намазывать" жалом

Блин, как ты мог заметить?! Шаман! Ведь, действительно, так! Но! Это только сверху. Равнял просто)
А вот насчет помощи маломощному паяльнику.... про это я забыл написать, а это важно.
Поскольку паяло у меня всего 40Вт, штуцер качественно облудить не получалось. Я выкрутился так: наносил кислоту бумажечкой, потом припой паяльником (припой недогретый получался), а когда проходил все грани, то нес штуцер к газовой плите и олово уже там прогревалось до характерного блеска. А когда припаивал штуцер к банке, то прежде вставил в него паяльник и оставил минут на 15.

[Сергей 33021]

А у кого-нибудь есть таблица проливки "наших" жиклеров и диаметры отверстий

Все есть http://s017.radikal.ru/i430/1202/86/3ec131548ec4.gif промеряй проливай-удивисся очень

[esveka]

Сергей 33021, шикарная табличка! А сколько мл должны проливать гтж 330/380, гвж 230/260? Наверняка, такие данные есть у тебя)

[Scy.thian]

Сергей 33021, шикарная табличка! А сколько мл должны проливать гтж 330/380, гвж 230/260? Наверняка, такие данные есть у тебя)

Дык маркировка наших жиков (К151/156 и К126/135) и обозначена в мл/мин.
Т.е. "330" - это и есть 330 миллилитров в одну минуту при высоте водного столбика в 1 метр

[Сергей 33021]

мл должны проливать гтж 330/380, гвж 230/260? Наверняка, такие данные есть у теб

Дак стока и должны маркировка это и есть попытка определения пропускной способности а в реале только самому проливать.Хотя-очень точно надо проливать гтж и тжхх,вплоть до + - 0-5 единиц.Гвж не столь критичны.

[Scy.thian]

А у кого-нибудь есть таблица проливки "наших" жиклеров и диаметры отверстий

Все есть http://s017.radikal.ru/i430/1202/86/3ec131548ec4.gif промеряй проливай-удивисся очень

Сергей 33021, это табличка на жиговские жики - ДААЗ и ЗолекЗ.
Зы. Перед проливкой хорошо-бы промыть жыки фейри или чем-то подобным.
Что-бы результат был реальным и повторяемым.

[esveka]

Ммм, я, наверное чего-то, не понимаю, но на фига тогда все эти хвормулы умные?
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57305
Судя по тому, что там написано, маркировка не равна количеству мл/мин.

[Сергей 33021]

Вот за гтж я уже говорил-с 10 жиклеров гтж тока 2!! оказались точными тжхх который на 50-их я пролил 5 штук так у всех разброс то 43 то 57 один оказался точным.Самые точные жики из старых карбов с окошком,причем если хреново выкручиваются то это как бы намекает на то что их не меняли гвж на 125 так и проливается 125 ну может грамм + -

[Scy.thian]

Ммм, я, наверное чего-то, не понимаю, но на фига тогда все эти хвормулы умные?
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57305

Ответ в первой-же строке по ссылке :

(в основном, для адаптации карбюраторов Солекс под двигатели ЗМЗ и УМЗ),

Это не наш путь .
Конкретному мотору - конкретный карбюратор

[Сергей 33021]

Ммм, я, наверное чего-то, не понимаю, но на фига тогда все эти хвормулы умн

Да не обращай внимания-этот елвис не далее как вчера поставил резиночку от зажигалки в карб

-- Сб фев 18, 2012 23:18 pm --

это табличка на жиговские жики - ДААЗ и Золе

наши размеры там тоже есть.подобрать в 0 можно вполне при желании.

-- Сб фев 18, 2012 23:20 pm --

Что-бы результат был реальным и повторяемым.

Хм..результат.Я вообще проливаю 10 раз-и беру среднее число.

[esveka]

Scy.thian, Сергей 33021, у "наших" карбов маркировка равна количеству мл/мин? Я правильно понял? если маркировка 330, то, значит, он должен проливать через себя 330 мл/мин?

[Сергей 33021]

Я правильно понял? если маркировка 330, то, значит, он должен проливать через себя 330 мл/мин?

Да.Вообще карб только с виду кажется простым нюансов море если этот карб синхронный,не думаю что ставить одинаковые жиклеры туда правильное решение-из-за колектора нашего кривого.Для 1 и 4 котлов чуть побогаче для 2 и 3 поменьше-свечи все одинакового цвета за исключением 1 там всегда белее из-за вут

[esveka]

Да

Слава богу)

Для 1 и 4 котлов чуть побогаче для 2 и 3 поменьше

Такая мысль тож заходила) Вопрос насколько. Что показал экспериментальный путь?

[Сергей 33021]

опрос насколько. Что показал экспериментальный путь?

У меня гтж 350 и гвж 220 для 1 и 4 тжхх 75 вжхх 250.Для 2 и 3 методом проб поставлен гтж 320!!! афигеть и гвж 250 тжхх 50-в реале 50 вжхх 285 только таким макаром добился одинаковых свечей и расхода 0.9-1.1 литр-час на хх

[esveka]

не думаю что ставить одинаковые жиклеры туда правильное решение-из-за колектора нашего кривого

Вообще, странно, конечно... По идее, величина жиклера не должна бы зависеть от длины впускного тракта. Только на холодном дрыге из-за потерь на стенках. Но когда коллектор прогревается, то там, поди, все испаряется быстро очень. А вот поди ж ты - с разными жиками свечи одинакового цвета)
И еще. В той темке на уазбуке топикстартер пишет о разных коэффициентах на топливные и воздушные жиклеры. Воздушные тоже по маркировке должны проливать через себя? То есть, если ГВЖ - 230, то и при проливе (если жик правильный) в мензурке должно быть 230 мл воды?
ЗЫ. Кстати, судя по табличке, в обратку можно вживить 180-ый жик - в нем, исходя из таблицы, должно быть отверстие 1мм. Мне, правда, 180-ый не попадался, но 185-ый есть) Думаю, разница для обратки, не критична) На ГТЖ резьба какая?

[Mortis]

Да, с воздушными то же самое. Резьбу не помню, но помню что на ВЖХХ такая же.

[Sebastian]

ЗЫ. Кстати, судя по табличке, в обратку можно вживить 180-ый жик - в нем, исходя из таблицы, должно быть отверстие 1мм.

Можно, почему нет? Я точно так же, с помощью жиклера, превратил редуктор на газовом баллоне для сварки в регулятор расхода :)

[esveka]

Ну х%ле, сказано - сделано!



Сначала хотел припаять, а потом померял диаметр шляпки - 7,6. Вспомнил, что у каждого сращивающего ежа(135-ый) с ужом(402) должно быть сверло 7,5 мм для вклеивания в "подошву" бескамерного соска) Выбрал из штуцера фаску ~3 мм и вколотил туды 185-ый ГТЖ. Мертвонах!
Делов на 2 мин) К обратке готов!

[Сергей 33021]

Делов на 2 мин) К обратке готов!

Серьезный и суровый подход

Воздушные тоже по маркировке должны проливать через себя? То есть, если ГВЖ - 230, то и при проливе (если жик правильный) в мензурке должно быть 230 мл воды?

Да,и чтобы постоянно и неизменно был уровень ровно метр проливается в нашем случае со стороны входа шлицевая часть.Поэксперементировал с уменьшением водяного ,,столба,, до 90 см получил +10 единиц больше при проливке буду разбираться почему это

[esveka]

проливается в нашем случае со стороны входа шлицевая часть.Поэксперементировал с уменьшением водяного ,,столба,, до 90 см получил +10 единиц больше при проливке

Уточним) Шлицевая - это которая под отвертку? Ее в шланг?

[Сергей 33021]

Шлицевая - это которая под отвертку? Ее в шланг

Угу.У меня так http://uploads.ru/?v=MDRlP.jpg ничего сложного надо просто точно измерить че там пролилось.Вот к примеру проливал гтж который с маркировкой 340-а он пролился 10 раз 370 + - 5 единиц

[esveka]

Блин, откуда у вас только такие жики 340, 380, 310? Я таких даж не встречал) Буржуины-скопидомы)
Вру, один 380-ый есть у мну,,,,

[Сергей 33021]

Блин, откуда

Да много откуда

340, 380,

к-151 серия

310?

к-135

[esveka]

esveka писал(а):
310?

к-135

У меня на 135-ом таких не было) Либо маркировка затерта до полной нечитаемости.