Опять зарядка

[NGK]

Народ никто не подскажет, че хренотень твориться?
Короче, зарядка то подымиться до +15 постоит и на ноль упадет, потом через некоторое время опять.....
И ече заменил реле регулятор(акум тоже пробывал менять), проверил щетки на генераторе тоже норм...
че такое, у меня даже предположений нету.....

[Ilshat]

Если вдобавок генератор воет, то возможно межвитковое замыкание в статорной
обмотке генератора.

[zerъ]

Варианты:
1.Замени конденсатор
2.Проверь силовую клемму со стороны генератора.
3.Попробуй заменить разъем который идет к щеткам.
2.Разбери комбинацию приборов и подтени контакты амперметра.
4.Замени диодный мост
з.ы. Если будешь снимать генератор то обязательно промой его ротор и статор в бензине , тщательно просуши и незабудь поставить новые подшипники .

[NGK]

Седня снему и попробую

[NGK]

кОнденсатор?? где?

[zerъ]

на генераторе должен стоять между массой(корпусом) генератора и клеммой(которая идет к акб) емкостью ~ 500 микрофарад.

[Таргитай]

А при чем тут он? Вроде бы исключительно для подавления помех там стоит...

[kapitan_katalkin]

а моё скромное предположение заключается в том, что это может быть виноват диодный мост...

[Kombat90]

была у меня такая же проблема! прыгал заряд ! то 13.1 то 14.5 между этими цифрами! поменял диодный мост, все заработало!

[Evgeniy1234]

Помогите с проблемой советом! Зарядка есть 14,5, но стоит включить фары и снять клемму глохнет (на малых оборотах) Даш газу нормально. Релюху проверяли, работает. Амперметр сгоревший и закорочен напрямую. Где и что еще смотреть, жалко АКБ – новенькая.
Заранее спасибо.

[СержНовоч]

А ты не снимай клему, и все будет нормально!

[Серый]

нда...под нагрузом,на малых оборотах!!!!!!!!!!!!!!!Evgeniy1234это не проблема!!это ваши завышенные требования