Анкета 436

[436]

У спидометра появился младший брат

Маленький, но "с формами"


Доделаю левую комбинацию - и будет у меня у машины [_____ _____]

[Mortis]

Хорошо придумал :).

[436]

Всё лучше, чем часы, которые и по стилю-то даже не подходят, даром что штатные. Думаю, красиво должно получиться.
Заодно испытал антицарапин от ТартлВакс - стёкла приборов полирует отлично.

[Catmaps]

У спидометра появился младший брат

Офигительно!!
Ждем фото всех приборов на месте

[михаил с]

Да, здорово получается. А от чего тахометр такой?

[Колянчик]

Да, здорово получается. А от чего тахометр такой?

3110 Владимирский щиток А мне лично по дизайну нравится щиток другого производства, вот чей только не помню... У него немного шрифт другой, и тахометр на ноль падает, а не как на Владимирском на 500 оборотов...

[436]

Тахометр извлечён из владимирской приборки, купленной только ради светящихся стрелок. А потом, в процессе изучения приборок, возникла идея не дербанить тахометр, а вставить его целиком, накрыв конусным стеклом. Ну и ещё пара моментов есть, как доделаю - расскажу. А вообще - это будет самый подходящий по стилю тахометр для приборки 2410!
Колянчик, другой - это рижский. У него стрелки на нуле, НО! спидометр и тахометр на единой плате сидят, и можно ли их разъединить - я не знаю, думаю, что нет.

[михаил с]

Насколько я помню рижский вроде ничем не отличается кроме обратной стороны спидометра. А вот другой шрифт на голубом фоне это на рестайлинговой панели стоял. Получается у тебя панель 2410. Жаль, что мне не помогла эта информация. Может подскажешь как стрелки снять и циферблат?

[436]

Насколько я помню рижский вроде ничем не отличается кроме обратной стороны спидометра

Внутренности рижской: слева тахометр, справа спидометр - "А ну-ка отдели-ка!"

Владимирский щиток:

[михаил с]

Да я про внешний спереди вид имел ввиду. А то, что внутренне они разные я знаю.
Как стрелки снять прочитал. Спасибо.

[436]

Ответил в теме.

[RAV_21]

436,ты на той странице писал про пластилин,а прежде чем пластилином залепить-маслом мазал резьбу?

[436]

RAV_21, не, не мазал, просто залепил, а потом поверх ещё мовилем всё забрызгал.

[436]

Тахометр закончен, подробности тут


Как, впрочем, и спидометр чуть раньше


После разобрал левую приборку. На данном этапе несколько озадачил меня амперметр - не знаю, как на него стрелку надеть. Интересно, все амперметры такую, как наш, конструкцию (без торчащей оси) имеют или есть человеческие? Может знает кто?
Пока нашёл только такой....

-- 20 окт 2014 13:05 --

Вот как они это сделали, а?

[aldeen]

Вот как они это сделали, а?

Конкретно про что имеешь ввиду то? Если шкалы, то можно и так... тыц!

[436]

Конкретно - как стрелка амперметра подсвечена. Это для меня сейчас единственный затык. Шкалы у меня есть.

[RAV_21]

436спасибо за совет сделаю также.

[436]

Вот как они это сделали.... Конкретно - как стрелка амперметра подсвечена.

Хм, а они похоже это и не сделали, а тупо на вольтметр поменяли, я не разглядел сразу. Слабаки!
Я их сделаю!

-- 05 ноя 2014 17:55 --

Собираю цитаты из немногочисленных обсуждений вопроса:
"..Кто нибудь делал стрелки с подсветкой на мелкие приборы? Если да то что делать с амперметром?.."
"..Стрелку амперметра подсветить - приходит на ум только обрезать металл и приклеить оргстекло.
Второй вариант - подсветить её сверху: установить светодиод в центре прибора под непрозрачным колпачком.."
"..Другой амперметр тут не поставить, на сколько мне известно. Нужно просто стрелку заменить или обрезать родную и на обрезок насадить самодельную из оргстекла.."
"..Если попробывать также за опорную ось использовать старую стрелку. т.е. приклеить как-нибудь к обрезанной стрелки амперметра стрелку с противовесом, а снизу подсветить светодиодом как и на остальных.."
.... и дальше в том же упадническом духе

Ближе всех к ответу подошёл собеседник Рояля:
"..Royal257, там будет нельзя посередине сделать ось крепления указателя, потому что, там лежит по середине магнит, а под ним, изгибаясь проходит стрелка. Фото попозже выложу. сейчас нет возможности..."

Оставалось сделать всего один шаг: если ось посередине нельзя сделать потому, что НАД ней магнит - надо сделать так, чтобы магнит стал ПОД ней!

[436]

... и я, похоже, первый, этот шаг сделавший! Какой ногой шагать - можно посмотреть тут.
Обращаю особое внимание - на амперметре полноценная светящаяся стрелка, как на остальных приборах. Кто знаком с устройством волговского амперметра, поймёт, в чём фишка


А в целом приборка будет вот такая

Как и обещал - я их сделал
P.s. Спасибо Джорджу за шкалы и Игуане за приборку!

[Mortis]

Круть!

[436]

Mortis, спасибо! Похвала такого знатного тюнингатора особенно приятна

[Mortis]

Вспомнились моддерские времена, такое же ваяние в малых формах :).

[436]

Кстати, ещё забыл: сигнализатор неисправности тормозов и контролька ручника перенесены ближе к центру и под стекло подложено металлическое кольцо из донорского спидометра - таким образом диаметры шкал левого и правого приборов выровнены.
Чего бы ещё изобрести? Придумал! Надо стрелку топливного указателя задемпфировать как-то.

[436]

"Поздравляю тебя, Шарик, ты балбес!" (с)
Поехал вчера в гараж примерять получившиеся приборы на итоговую работоспособность - а тахометр неработоспособен, стрелка не шевелится! Полтора час проверял все провода, не напутал ли чего, каждое соединение, и так, и этак - расстроился, бросил всё и уехал домой. (прихватив трахометр с собой).
А дома глянул на него внимательно при ярком свете - а у него просто стёклышко чуть сдвинулось в сторону и кончик стрелки в него упёрся! Поставил стекло на место, приклеил тщательнЕе - снова всё крутится, но выходной пропал практически безрезультатно.
Даже в темноте с включённой подсветкой не зафотал - а красиво

[shtepsel_]

Приборка очень понравилась, респект! Подожду фото всей приборки :)

[436]

Зацените видосик:
"Всё то, о чём Вы так долго мечтали...."

Я же обещал, что сделаю! Подробности позже.

-- 20 ноя 2014 23:51 --

Обещанные подробности

[George]

При комнатной температуре работает зачётно! Шкала не моего производства? Или показалось? =)

[436]

George, она самая, ещё раз спасибо! Только сейчас до неё руки дошли.

из умной книжки:
Наиболее широко применяются олигодиметилсилоксаны (ПМС). Полидиметилсилоксаны и полиметилсилоксаны – это одно и то же. Приставка «ди» указывает, что к атому кремния присоединены 2 метиловые группы. Полиметилсилокан – короче, но менее точно. На некоторых фирменных упаковках фьюзерного масла прямо указан состав: полидиметилсилоксан. Именно ПМС и есть те фьюзерные силиконовые масла, что используются в копировальной технике.
Олигодиметилсилоксаны имеют наименьшую зависимость вязкости от температуры. Наша промышленность выпускает их под марками ПМС с цифровым индексом, характеризующим величину вязкости, которая колеблется в широких пределах от 0,65 до 2 500 000 мм2/с в зависимости от степени полимеризации. ПМС используют при температурах от -50 до +200°C. Олигометилсилоксаны коррозионноинертны, имеют хорошие демпфирующие свойства и являются поверхностно-активными веществами. На открытом воздухе ПМС с вязкостью более 50 мм2/с практически не испаряются.
ПМС – хорошие диэлектрики: их удельное сопротивление около 1x1015 Ом*см, при 20°C и 1x1013 Ом*см при 150°C; электрическая прочность порядка 15-20 МВ/м. Электрические свойства ПМС слабо зависят от температуры и частоты. ПМС обладают очень малой теплоёмкостью и относительно хорошей теплопроводностью (у них она примерно в 3,8 раза ниже, чем у воды, что неплохо). ПМС имеют очень малый коэффициент поверхностного натяжения и, соответственно, хорошие смачивающие свойства. Как и все олигоорганосилоксаны ПМС гидрофобны.

[Sebastian]

Вискомуфта получилась, вобщем.

[George]

Не за что ) себе сделать руки не дойдут
Вот думаю, а не подошла бы силиконовая смазка из тюбика liqui moly для того же применения
Один шприц (дозняк) заветного зелья 250.000 можно примерно в пределах 500 с доставкой поиметь