Немного фоток.

5,5 оборотов напрягают, когда надо быстро крутить - коррекция заноса, отброс при стабилизации.

iguana01 , Спасибо, балку меня не буду, тормоза подключу, прокачаю без проблем

Я на таких четвертый год катаюсь и зима и лето диски стандартные волговские. Правильно выше сказали по нашим ямам самое то.

Получится примерно как на Уазике...у меня в анкете есть пример такой уебищной ступицы...там все нюансы сфотканы и описаны...Конструкторам в руки бы насрать за такое. Как по мне-на Волге самая лучшая конструкция ступичных-элементарно простая,легко...

Тогда только подгонка каких-то штампов 5*108 под крепление колпаков

Так и сделал, + сделал вставку чтоб колпак утопить немного, но так как подвеска передняя шаровая шире, передние колеса вылазят из арок. Какие есть варианты тут? 5*108 на шкворня...

Сзади ЦО ничем не лимитируется. Спереди диск садится на ступицу, но не помню её диаметр, кажется как раз около 108. Но твой диск на 1,5 дюйма шире штатного, это на 13мм внутрь крыла и 25мм наружу- надо примерять с шиной, возможно потребуются...

Catmaps, отсыпь пожалуйста штук 5-6 мне)

Делись, однако...

Невопрос :verynice:

перебери и добавь шестой лист, будет ок.

Андрей003 , ключевая фраза- советские времена :good: . О чем я выше уже и сказал :nice:

ВСем привет! Отвечаю опять сам себе.
Сегодня меня друг пустил на день на свой автосервис. Я думал полностью заменить и балку и рулевой редуктор и ГУР установить. Но увы! Работал с 7ми утра до 4х дня с сыном вдвоём. Успели только снять балку 24ю и...

Колянчик , всё это элементарно делается. Посмотри в моей анкете.

в общем ситуация такова: при сошке 105 гур и всем остальном 3110 гур тяга сошки криво стояла и терла поддон в райно сливной пробки. сейчас поставил 105 гур маятник длинный и трапецию 105 гур (тяга сошки 24, рулевые тяги 24 и кривые наконечники),...

:regard: На 2410 и далее ставили широкую бескамерную радиальную резину , поэтому увеличили вылет колеса за счет цапфы. На 24 , при установке такой резины , приходилось делать проставку хотя бы 8 мм. :RTFM: Если есть возможность - лучше поставить...

ПОлучается, что без наконечника она 24шная?

Так и есть. Разница в наконечнике.

Другой руль поставить, с меньшим вылетом
Думал об этом.Но какой,от чего? Спортивный? Обзванивал автомагазины сегодня,нет переходника на газ24.

Я б комплект идшки про запас бы взял...

shtepsel_ ,полностью согласен,главное чтобы смазано было :good:

А вы чем мажете что за смазка ?

Пружины будут изогнуты, возможно не влезут пыльники амортизаторов. Но работать будет. Ступицы такие же как на 3110.

Есть 24 с дыркой.Вал просверлить проще простого если закалка не сплошная.

Есть подвеска от рафика, а старую пора в металл - пальцы вылетают из нижних рычагов (последствия колхоза предыдущего хозяина). Чуть не убился на ней :skull:

-- Ср май 23, 2018 17:53 pm --

В общем вкорячил я от рафика подвеску :dance: . Ничего...

:good: :peace:

-- Пт май 11, 2018 23:10 pm --

Времени б побольше для кастомайзинга, а то живем все лучше, работаем все меньше, денег все больше...спасибо товарищам руководителям :mad:

24, 31029, от какой ещё надо?
поищу хотя бы от этих . Спасибо))

Суппорта при желании можно поставить двухпоршневые от некрофордов, будет проще с трубками и резинками-поршнями. На москвич встают как родные, должны и на волгу встать. Поршни там 54мм, разница в площади с родными минимальная. Под вентилтруемые диски...

Руль об кожух не трет, переключатель поворотов работает четко и как положено выключается. Пробовал ездить и со снятым переключателем - не помогает. Руль пока не снимал, но подумал вот что: если сниму руль, то смогу снять втулку сбрасывателя...

ВОт тоже думаю с 4ст на 1-2 см резина особо не должна сказать на динамики, но немного повысить крейсерскую скорость и заодно увеличить мягкость подвески. Склоняюсь к покупке 205/75 R14

вот поэтому и вопрос, как решить вопрос, чтобы не шпринцевать?
Продать волгу.

Важность вопроса заключается в том,что если правильным вариантом является параллельность осей нижних рычагов,то при таком сужении назад нижняя шаровая опора уедет назад относительно верхней,а это прилично уменьшит угол кастера,ради которого не в...

Это классика как и Крагар. Волге они очень идут. Пока не выяснил кто производитель, но с конца 1960х и в 1970е их ставили на автомобили Крайслер Корпорейшн, в основном на Додж. Хотя видел и на Шевроле. Видимо в то время Турбины как и Крагары часто...

Если новый шарнир - то нормально. А для сильно изношенных шарниров надо вообще на оборот отпускать, чтобы при крайних положениях не зажимало палец.

30шт

Ну, крены в поворотах, если только. Все и так норм.

Понял, спасибо

Устанешь ездить менять, я пробовал давно. Из 20 выбрал 2 условно ровных.

Спасибо!
Да просто там как-то странно сформулировано: для 3110 без гур и 31105 с гуром.