Aнкета Stich

[George]

куда оно денется с таким подходом

[Stich]

Cпасибо, Жорж! Он завелся

Отчет писать сил нет, но cиничка в гнезде.

[vovka_ximik]

Круто!
Проводулям красным нуна сделать термоэкраны полюбому. И что за блестящяя штуковина рядом с бочком ГТЦ?

[Андрей К.]

Выглядит отлично, Слав!
Для проводов ты не заказывал гребёнки-крепежи?

[losik]

Если провода что-то вроде магнекора, им на высокие температуры наплевать, могут и на выпускном коллекторе полежать и не подплавиться. Уверен, что со временем они будут уложены по всей строгости . С первым пуском! Это как... нет, это ни с чем не сравнить.

[esveka]

Хе) WOW-фактор)

[Stich]

Cпасибо, друзья!

vovka_ximik
Благодарю! Це топливный регулятор давления.

Андрей К.
Спасибо, Андрюх!
Вобще этим проводам всё равно - у них по дефолту колпачки из толстенного силиконыча. А сами провода я хочу в любом случае их убрать в хромучие держалки.

losik
Спасибо, Камрад!

esveka
Стараемси

Продолжение:
Наебся в усмерть.
Попилил еще мордаху, вставил вышеприведенный радиатор. Учитывая что под 02ой радиатор я уже щеки телевизора пилил, и запили их еще более сейчас - общее сечение воздуха на радиатор увеличилось примерно на 35%. Теперь ровно - от лонжерона до лонжерона - только он

Казалось бы - от оно. Навесное ставь и езжай, но *** бы там!
Левый кронштейн навесного встал так же, как и ранее (с обводным роликом кондея), а вот правый вставать отказался. Корветовские головы дружить с VANовскими кронштейнами отказались. Пришлось просто пиздец как изьебнуться - пересверлить привалочную пластину кронштейна, привинтить её к головке, понаотпиливать лишние куски с кронштейна и привинтить его к привалочной пластине. В итоге оно всё встало, но чуть шире, чем было. Соответственно ремень не налез, сууука.

Начал подбирать патрубки



Тут всё встало влет. Нижний волговский подошел аще идеально



Верхний сваял из двух тоже без проблем:



Завтра поеду - куплю пару газоновских планок генератора, буду изобретать регулируемый обводной ролик - надоело ремни по муллиметру подбирать.

[Tixomir]

Stich
Для чего эти рога, что там будет устанавливаться?

[Макс- VARYG]

Stich - BEST OF THE BEST
КРАСОТА!!!!!

[miha323]

Поздравляю с успехом. Очень интересно как она поедет....

[Mortis]

Забыл сказать, спасибо за подгон :).

[shtepsel_]

Трибуны замерли в ожидании, марафонец выходит на финишную прямую :)

[Сергей 33021]

Верхний сваял из двух тоже без проблем:

..вот это моторяка
причем на заднем плане еще каравашка виден,уже и не определишь с кондачка где действо проходит в расее или пиндосии

[Stich]

Cпасибо большое, друзья! Я это вот правда - не из вежливости или пиара собственной анкеты говорю, а от души: ежели б не ваша поддержка - я б до конца сий путь не осилил!

2 Тихомирыч
Эта рогатина для компрессора кондея. Снизу на этом же кронштейне аналогичная - для насоса ГУРа. Я на эту рогатину приспособил планку, на которую устанавливаю уже регулируемый обводной ролик, что позволяет ремню работать и натягиватсья как надо.

2 miha323
Не думаю, что она поедет как должна ранее, чем через пару месяцев - мотор банально надо обкатать.

[Tixomir]

Stich
Компрессор тебе не нужен как впрочем и ГУР, по моему ремень можно было пустить используя шкив К\В, помпы и генератора а на месте этой рогатины приколхозить самодельный кронштейн натяжительного ролика, уж слишком она грамозская, такое впечатление, что капот на неё ляжет.

[Stich]

Компрессор тебе не нужен как впрочем и ГУР,

Чойта?

уж слишком она грамозская, такое впечатление, что капот на неё ляжет.

Она легкая, люминиевая, а капот с ней закрывается нормально - я фотки ранее выкладывал. Так что не вижу особой необходимости заменять её чем то еще, ежели только не аналогичным, но более красивым и хромированным

[arksu]

крууууто! поздравляю!

[BocharOFF]

Компрессор тебе не нужен как впрочем и ГУР,

Чойта?

Это буржуазные излишества!

[Сергей 33021]

буржуазные излишества!

..ненуачо
это зело пользительные вещи..

[George]

Поздравляю с первым пуском!
С ремнем оч знакомая проблема - буквально на этих выходных трахался с автонатяжителем и подбором ремня. И что обидно, ещё на джейзет который вот-вот уедет ) Предыдущий ремень был натянут 1805 - я хз как, но новый подошёл только 1850 (разница 5 сука сантиметров) и то по верхнему пределу натяжителя - там еще 5-10 сантимов легко влезут

[Stich]

Сегодня весь вечер собирал машину на скотч и проволоку, что б покинуть таки треклятую стоянку - ковырять там машину решительно невозможно по причине того, что кааааждый, абсолютно каааждый подходит и выражает своё ценное мнение вида "Да нахуй ты в это ведро мотор ставишь, этож воооолга" или "Вот тебе заняться нечем" или "Да еебааать, её в узел заверенет" и прочие ценные, мотивирующие вещи. Самые адекватные ребята со всего ГСК - это узбеки, что искренне интересовались ходом работ и порадовались, когда машина завелась.

Еще тяжело работать без музыки. Пробовал напевать, но пришли из соседней шиномонтажки и стали угрожать физической расправой.
Натянув ремень через самостийный ролик:



Двинулся в путь. Впервые за доолгое время. Общий обьем моторов - 11.4 литра. Один v8 под капотом, второй - в багажнике. Лишние 300 кило волга не замечала вообще. Доехал до заправки, вышел грязный, чумазый - попросил до горлышка 98ого. Запарвщик решил, что я удолбался, но надо было разбавить то к-во 92ого топлива что в баке оставалось до получения среднего 95ого

Бак полон, ключ на старт, лечу до трешки. На светофоре машина глохнет. 10 попыток завести не приводят к успеху, с комом в горле выхожу, открываю капот. Все сигналят, матерят, обьезжают. Опять двадцатьпять - карб ссыт бензом отовсюду. Йобаный эдельброк!!! Даже самый крутецкий регулятор давления с, блядь, подключенной обраткой - не помогает. Очевидно иглы надо менять. Толкаю в одно жало машину до обочины. Ахуенный спорт. Весь салон завален хламом от свапа, что длится уже пол года. Кое как нашел жиклер, вставил его в топливный шланг на карб. Победа! Лечу домой, рыча звуком Зила-поливайки.
Работы по свапу и переборке, кажется, завершились.
Работы по наведению порядка - начались.

[vlad-chk]

Работы по свапу и переборке, кажется, завершились.
Работы по наведению порядка - начались.

что б покинуть таки треклятую стоянку - ковырять там машину решительно невозможно по причине того, что кааааждый, абсолютно каааждый подходит и выражает своё ценное мнение вида "Да нахуй ты в это ведро мотор ставишь, этож воооолга" или "Вот тебе заняться нечем" или "Да еебааать, её в узел заверенет" и прочие ценные, мотивирующие вещи.

Ну этого везде хватает, у меня так же было... зачем деньги вкладываешь и тд , куписебе приору... или тойоту ... короче куча ограниченных в мышлении людей.

Двинулся в путь. Впервые за доолгое время. Общий обьем моторов - 11.4 литра. Один v8 под капотом, второй - в багажнике. Лишние 300 кило волга не замечала вообще. Доехал до заправки, вышел грязный, чумазый - попросил до горлышка 98ого. Запарвщик решил, что я удолбался, но надо было разбавить то к-во 92ого топлива что в баке оставалось до получения среднего 95ого

Как ощущения от полета?)))

[Андрей К.]

Бак полон, ключ на старт, лечу до трешки. На светофоре машина глохнет. 10 попыток завести не приводят к успеху, с комом в горле выхожу, открываю капот. Все сигналят, матерят, обьезжают.

Не в том же месте, где у меня б/н накрылся...?

Победа! Лечу домой, рыча звуком Зила-поливайки.

Эдельброковский Зил

[vovka_ximik]

молодцом и крепко жму руку. уверен что на словоблудия ты давно не обращаешь внимания.

меня когда неособо со мной знакомые люди спрашивают зачем, я спрашиваю сколько у них зп, на что потом отвечаю что тормоза на машине стоят как 2. их зарплаты.
потом 2 варианта развития событий. либо молчаливый уход, либо неподдельный интерес. примерно 50 на 50.

а уж на работе все мужики следят за моей машиной, весело толпой ходим смотреть когда я что то новенькое прикрутил.

пс. надеюсь что мой шеф отпустит на выставку к вам в город-обязательно хотел бы встретится

[Mortis]

Stich
Натянув ремень через самостийный ролик:
Я так понимаю, ролик таки получился нерегулируемым :). Ты его прорезью вверх переверни, а дырку просверли под нижний винт. Тогда по прорези еще и ролик сможет ездить.

[Tixomir]

Stich
Помпа крутится в другую сторону относительно К\В, это так и должно быть? Ролик с эксцентриком?

[Stich]

vlad-chk
Cпасибо большое!
По очучениям - тут важный момент в том, что пока мотор нельзя крутить выше 3х тысяч, я же не крутил его выше полутора Главное очучение - что волга веса более не имеет и при нажатии на газ машину разгоняет не мотор, а толкает в задницу грузовик

Андрей К.
Ровно там же - после этого мостика

vovka_ximik
Спасибо большое!

меня когда неособо со мной знакомые люди спрашивают зачем, я спрашиваю сколько у них зп, на что потом отвечаю что тормоза на машине стоят как 2. их зарплаты.

Это наверно действенно, но не хочется лишний раз людей обижать, фразы вида "да зачем тебе это надо?! Этож хлам" я расцениваю как пердеж мозгом, а от человека что пускает газы - мне проще отойти, чем нахуй его слать

пс. надеюсь что мой шеф отпустит на выставку к вам в город-обязательно хотел бы встретится

Было б очень круто!

Mortis
Регулируемый - я там дырок насверлено Сама прорезь в планке не очень айс т.к. штифт в планке имеет свойство перекашиваться.

Tixomir
Ага, так и должно быть. Не, ролик самый обычный - натяжитель на другом кронштейне стоит.

[ed101utf8]

Да нахуй ты в это ведро мотор ставишь, этож воооолга" или "Вот тебе заняться нечем" или "Да еебааать, её в узел заверенет"

а ты им

[Сергей 33021]

причине того, что кааааждый, абсолютно каааждый подходит и выражает своё ценное мнение вида "Да нахуй ты в это ведро мотор ставишь, этож воооолга" или "Вот тебе заняться нечем" или "Да еебааать, её в узел заверенет" и прочие ценные, мотивирующие вещи.

..менталитет такой куле
попривыкали фордо-логаны в кредит юзать да обои с икеи
чета им рассказывать тока время терять

[vovka_ximik]

это я воспроизвел вопрос к особо навязчивым.

больле всего меня радуют цыгане, живущие неподалеку. как видят меня рядом с машиной-всегда подходят и интересуются как дела, спрашивают про машину. про 24 тоже всегда спрашивали. мирные такие, хоть и торгуют крадеными товарами