Датчик температуры охлаждающей жидкости

[Master General]

Народ подскажите куда можно поставить датчик ТМ-100 температуры ОЖ. У меня он был вкручен сверху в ГБЦ со стороны карбюратора, но ближе к моторному щиту. Но не было возможности отключать печку. Поставил в это отверстие кран, куда теперь девать датчик? У кого как стоит сие дело.
Краник виден на фото (фотографировал не специально) под трубкой воздухофильтр-клапанная крышка:

[MacIn]

Я бы на твоем месте поставил бы тройник.

[MacIn]

Это как это не было возможности отключать печку?
Вот из книги:
http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/ ... hlazhd.htm

[Force3110i]

А зачЭм туда кран-то [img]/gif/sm/sm32.gif[/img] ? Поставь вместо задней крышки ГБЦ "танчик" от 402 двигателя, туда же можно приколхозить подходящий по размеру шаровой сантехнический кран (возможно, понадобится переходничек сделать), а датчик верни на законное место. "По-моему, так"...(с)

[MacIn]

Force3110i
дык а куда оригинальный кран делся-то? Мне вот что интересно :)

[СВМ 2401]

Force3110i-совершенно прав!
Вот почитай:

http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=970
http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1219
http://long-vehicle.narod.ru/gaz24/opyt ... nchika.htm

[Master General]

Ну через датчик у меня вода в печку шла..., датчик был вкручен в разветвитель, а не напрямую в ГБЦ. Сделать печку было основной задачей тогда, поскольку дело было зимой. А крана вообще не было... Я приколхозил вместо датчика кран, знаете ли жарко летом. А кода купил машину, печка вообще мертвым грузом стояла, с головки блока грели газовый редуктор (Украина-дорогой бензин).
А как на мануале написано(long-vehicle)печка к блоку подключена, там у меня просто сливной краник. Знаете предыдущие владельцы деятели большие были, да и при капремонте могли спереть у меня коечто, я то еще 2 года назад не знал где на Волге что и как подробно, я тогда еще на Жигулях ездил.
Менять крышку на танчик не буду, не прет меня этот вариант, ТАМ у меня щит шумоизоляции планируется и каждый сантиметр на вес золота. Замучу кран на отрезке трубы к печке, а датчик верну на розветвление так гораздо проще, чем потом с герметиками возиться. Спасибо всем за советы и ссылки. Кстати греет в моем варианте подключения хорошо и заливать/сливать ОЖ очень легко открыл кран печки, отсоединил шланг и ведро теплой воды в радиатор зашло без воздушных пробок... Зимой греть тосол можна в ведре на газовой плите чтоб легонько заводиться, правда походу разливается немного при заливе...

[Force3110i]

А реплика в поддержку от СВМ 2401 - это очень-очень приятно [img]/gif/sm/sm25.gif[/img] .

[СВМ 2401]

Master General пишет:

а датчик верну на розветвление

И,что же он тебе покажет?
А вообще , делай ,что хочешь. Зачем тогда задаёь вопросы?

[Шустрик]

Зимой греть тосол можна в ведре на газовой плите чтоб легонько заводиться, правда походу разливается немного при заливе...

Настоящий русский мужик :) Респект :)

[Master General]

А чего? Что мене выбасту за штуку баксов покупать что ли??. Я тосол последний раз видел полгода назад, вылил его, грязный он стал.

[Master General]

Насчет закрутки датчика в разветвление, а почему он не будет ничего показывать?? Ну будет немного больше инерционность но всеравно прогреется. Главное чтоб воздуха не было в шланге, что следует устранять при заливе жидкости.