Анкета Inherit (ака Банан)

inherit · #91

Блиа, всю онкету амортизаторами изгаделе

Со стартером оказалось проще - он отвинтился

Привинтили на место - заводица с полтычка...

Кто может - скиньте фотку, куда минусовая клемма с аккумулятора крепится... Че та я запутался...

HoTKoT · #92

inherit писал(а):Блиа, всю онкету амортизаторами изгаделе

Со стартером оказалось проще - он отвинтился
Привинтили на место - заводица с полтычка...

Кто может - скиньте фотку, куда минусовая клемма с аккумулятора крепится... Че та я запутался...

Дарова очень рад, что всё привентилось, а по поводу амортов

ставил себе на зад плаза (оранжевые) на перед финвал, за всё отдал 5000 рэ, поставил нравится но машина стала намного жестче, и в поворотах меньше кренится, сейчас хочу пониже жопу сделать...
inherit насчёт карба ездил??? Отпишись плиз а то интересно как и что получится

inherit · #93

Я плачу с амортов

Да не - не ездил еще... Пока не выкроил денежку. После отпуска сгоняю (недели через 2)... Можешь компанию составить, коль интересно...

Так че там по минусовому проводу? Куда он цепляеца по дефолту?

HoTKoT · #94

По дефолту, у меня спереди на движке есть внизу отверстие туда вкручивается провод от аккума, если он у тебя длинный от аккума то по прямой на движку (у меня он из двух сделан) , кароче если к машине лицом стоять то нижний правый угол, там он и крепится ...
Вот вроде по русски объяснил

inherit · #95

Ну он у меня к радиатору шел. А вчера один умелец сказал, что сие - ахтунг и перевесил на движок. Если спереди смотреть, то около проушины (или как оно называеца, за нее мотор достают) есть крепление со шлангами - туда и присобачил...

HoTKoT · #96

inherit писал(а):Ну он у меня к радиатору шел. А вчера один умелец сказал, что сие - ахтунг и перевесил на движок. Если спереди смотреть, то около проушины (или как оно называеца, за нее мотор достают) есть крепление со шлангами - туда и присобачил...

Если аккум заряжается, да и ещё и машина заводится, то ваще зашибись, значит вкрячил всё правильно...

Да ещё если уже туда занесло, то на гене надо тебе щётки глянуть, и посмотреть крепление массы, ну там под движком к кузову, всё это желательно до солёных зимних дней глянуть, а то зимой цветомузыка с прикольными эффектами будет ....

СержНовоч · #97

inherit писал(а):Ну он у меня к радиатору шел. А вчера один умелец сказал, что сие - ахтунг и перевесил на движок. Если спереди смотреть, то около проушины (или как оно называеца, за нее мотор достают) есть крепление со шлангами - туда и присобачил...

Туда он и прикручивается!

Норберт · #98

inherit так пороги то, ты переварил???

inherit · #99

Норберт писал(а):inherit так пороги то, ты переварил???

Нет еще

HoTKoT · #100

Нашёл тебе офигенные аморты --- делают почти у нас, фактически эксклюзив вот ... ---- viewtopic.php?p=95347#95347

inherit · #101

Какие аморты? Мне не нужны аморты... Мне пороги нужны

Это наскары тут демагогию про них развели на ровном менсте

HoTKoT · #102

Вот настоящие аморты

[/img]

Слушай а не в курсе у кого нить не валяется головка блока под 92 бенз, оч надо

NASCAR · #103

А если свою отдать на фрезеровку под 92й? Не хочешь?..

HoTKoT · #104

NASCAR писал(а):А если свою отдать на фрезеровку под 92й? Не хочешь?..

Да понимаешь уже снимали с неё хрен знает скоко но вмятины остались от шайб , х.з скоко их было, потом у меня везде футорки, это тоже проблема...

inherit · #105

Час от часу не легче... Начала глючить сигналка. Как ей пользоваться не знает даже бывший владелец. На блоке написано Starline, но в нете такой не нашел... И рядом с ним висит еще один блок, без имени. Пока сфоткать нечем, но у нее прямоугольный брелок с двумя треугольными кнопками - синей и красной. И они крышечкой сдвижной закрываются... Никто такие не встречал?

HoTKoT · #106

inherit писал(а):Час от часу не легче... Начала глючить сигналка. Как ей пользоваться не знает даже бывший владелец. На блоке написано Starline, но в нете такой не нашел... И рядом с ним висит еще один блок, без имени. Пока сфоткать нечем, но у нее прямоугольный брелок с двумя треугольными кнопками - синей и красной. И они крышечкой сдвижной закрываются... Никто такие не встречал?

Во пырвых сфотай и найди хлавный блок управления, там посмотрит все контакты на наличие всякого говна, потом самое тупое пульт (батарейки живые или нет) далее от блока отходит еще один (типо приемник) у него есть хрень такая дырка короче в ней хрень которая крутится ей можно регулировать уровень срабатывания (короче от удара ногой по колесу до удара кувалды по машине) ...
Пжаласта ----
http://gtauto.ru/base_ug_alarm_____Starline_0.html
Вообще у меня в ниссане максима стояла (судяпо брелку) она тупая пипец лечилось, снятием клеммы с аккума, у тебя думаю надо начинать, с места где может чего нить залить или коротнуть...

inherit · #107

У меня тоже орет пока клемму не снимешь...

carman24 · #108

Выкинь её нафиг если она глючит,да поставь какую нть простую,они щас копейки стоят. И поставить там не сложно. Тем более если триггеры есть,активаторы замков есть,провода есть. Час потратишь от силы два.

HoTKoT · #109

inherit писал(а):У меня тоже орет пока клемму не снимешь...

Ты мне скажи ты в дождики на ней рассекал ??? Если да то просохнет и всё прекратиться, или снимай оба блока тащи домой и суши как следует !!! И будет тебе счастье пока вновь хденить не замкнет .... а вот выкидовать не стоит, ибо новую прокладывать надо по старой ...

inherit · #110

Ездил в дождик... Она в салоне у меня, там сухо... Ей просто лет 15 как минимум... Зачем прокладывать по старой? Снять все и по новой...

carman24 · #111

По старой в том смысле что будешь знать какой провод куда идёт,чтоб заново провода не тянуть. А салоне где она лежит? Не забывай что у волг стёкла любят по чуть-чуть протекать.

HoTKoT · #112

Ну тут могу сказать одно, не в обиду волги конечно, на ниссане которая типо в самой мажорной комплектации конденсат попадал в главный блок сигналки и её начинало сильно штырить типо --- угоняют меня помогите, плюс блокировала нахрен движку, лечилось всё сбросом настроек, тоесть съём всех контактов с аккума .... после закрывал только с ключа, потом мне знакомый сказал, ты типо найди все блоки сигналки, ломаться там больше нечему, перерыл всю панель, нашёл, снял взял фен обыкновенный, и сидел сушил, потом отверткой вскрыл большой блок, и офигел он был в какойто белой хрени (как соль) кароче почистил, собрал, и офигел заработало, и когда увольняли работало....
Вот такие пироги ...

inherit · #113

Вот и приехали... Уволили с работы, так что некоторые вещи откладываются...

И зима пришла - аккум за 3 ночи подсел до 10 вольт - не заводит... Сутра прикуривать буду...

NASCAR · #114

Пипец...

inherit · #115

Итак... Новости за сегодня...
С утра опять порадовал севший аккум - прикурил у друга...
Вчера заправился на косарь, седня проехал 12 км и встал колом на савеловской. Грешил на бензонасос - дудки, какие то уроды слили бенз. Ставлю замок.
Нарушил ПДД - проехал под кирпидон. Никто не заметил.
Отвалились тормоза - еле еле тормозит, когда только педаль в пол. При этом тормоза менялись полностью полгода назад... Вот вроде все пока...

А, еще движок выебываца стал - едет тока на подсосе. Стоит на прогретом убрать - начинает дергаца и глохнет... Свечи и провода походу в помойку...

kolychii5 · #116

Ставь суппорта не пожалеешь 4е года назад поставил ни разу не заглядывал. +колодки не промокают!

NASCAR · #117

inhеrit
Мне кажется, что это малые холостые обороты...

kоlусhii5
Я полностью с тобой согласен!..

inherit · #118

Ну ХХ судя по говнотахометру около 700... Так она чахнет, даже когда тапку в пол... Седня вроде нормально, походу бензин невкусный попался (Роснефть)...

Прикол года - сигналка отключилась так же внезапно, как и включилась... Машинка выходные простояла, седня завелась со второго раза (стартер таки полумертвый)...

Но вылезла полная жопа... Сколько должна жрать бензина, если ездить на подсосе? До недавнего времени мне хватало 15 литро на 120 километров... Залил 15 литров, седня встала, на одометре 68км... Бак не течет... Сижу, голову ломаю...

З.Ы: Вроде на работку взяли...

inherit · #119

Так что с тормозами быть может? Тормоза менялись недавно. Жидкость на месте. После очень резкого торможения пропали тормоза - до активного торможения проходит половина хода педали, потом схватывает, но плохо...

HoTKoT · #120

Дарова

Вот я тоже встал ... но у меня проблем видимо ещё больше у меня с движкой

итак начнём по порядку --- сигналка на помойку ибо если ты шариш в её устройстве то флаг в руки снимай главный блок и изучай что там не так ...
Глохнет и тп ... ---- у меня херь такая была, начали с карба и клапанов, в итоге после мойки карба и регулировки клапанов всё прошло, плюс ещё зажигание, ну может насос (кстати от карба подачу отсоедини и глянь как ссыт каким потоком, может хрено сетка засраться которая в баке )
А терь про тормоза, вообще про обороты вместе с тормозами это вообще вакуумник, ибо у меня машина начинала ебаться просто по страшному когда он полетел (холостых небыло вообще, только подсос) , ещё остаётся главный тормозной, его я тоже менял...
В общем я думаю тормоза и обороты это всё взаимосвязано .
Про тормоза поподробнее напиши