Анкета Пряник

[Andrey_mw]

Mortis, твою анкету я прочитал вдоль и поперёк. Просто отзывов о работе восьмёрок ещё не было. И статья из уазиковского форума об установке двух карбов на 53 не порадовала. Особенно последние слова автора; особой разницы он не почувствовал.
Пряник, удалось пиво обменять на что нибудь стоящее?

[Mortis]

А ссыль на статью про два карба не кинешь? Интересно.

[Andrey_mw]

http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,926.0.html
Тока, по моему, здесь не всё. Длинная была статейка.

[Пряник]

Не помню, говорил ли - под одноногие МД надо топливные жиклерчики пожирнее ставить, т.к. сечение канала увеличивается и, соответственно, скорость потока падает. Это я только недавно догадался, почему у меня вдруг после запила свечи побелели. Думаю, имеет смысл начать с конфигурации 310 \ 280, дальше воздушные при необходимости подкорректируешь по свечам.

сегодня ради прикола поэксперементировал с простым карбом , который новый был , измагазина ткнул в него оба дифузора по 26 мм эфект был интересным ... с 240/280 в первой камере работатет идеально даже без инероционно-масляной кастрюли и вообще без фильтра (сракерский гумовий нацюцюрник такой, паралоновый, типа нулевого сопротивления), решил попробовать ткнуть такие же жиклеры как во второй камере - мотор на холостых работать практически перестал, закрутил винт качества до упора, заработал, но сильно колбасится и не ниже 1000 оборотов и аж с вонью и дымом из глушителя вкрутил назад 240/280, прокатился, с непривычки притопил на третей аж до 110 километров правда по спидометру , скока в реале ХЗ но ехать мотор стал получше кароче мне понравилось следущий эксперимент буду делать уже на запиленом карбе , потом писцалки разведу по сторонам, сделаю синхро и запитаю каждый горшок от своей камеры, многодроссель шляпану кароче из двух 126х
ишо прикупил наконец недостающий кронштейн гура, ох как долго я его искал оказалось всего в двух местах почти всегда в наличии есть осталось прикупить РВД , еще один шланг и можно будет ставить гур

[Mortis]

В "гражданских" карбах первая камера делается обедненной ради экономии горючки, соответственно вторую, для компенсации этого дела, делают переобогащенной - чтобы при полностью открытых дросселях состав смеси выравнивался до оптимального. Поэтому для синхронного карба не пойдет ни та, ни другая калибровка, надо ваять что-то среднее.

[Пряник]

ах вон оно че Михалыч ... ну ладно, будем ваять
... пля , а ковыряцо с карбами всё же забавно

[Mortis]

Слушай, вопрос у меня возник насчет кольцевых машин - а чем вы их домкратили? В такой просвет же ни один нормальный домкрат не влезет, я вот репу чешу - посажу сейчас машину на брюхо, а поднимать потом чем? :)

[Пряник]

дык обычным домкратом и поднимали за родное ухо :) Дократ сам просто опущен был в самый низ, а просвет не такой уж и маленький был , не меньше сантиметров 10 то от порога до асфальта :)

[436]

кстати нихуёвую ступеньку я запилил на Панковском карбе

Я, наверное, чего-то не понимаю, но как при так спиленной средней части будет выглядеть крышка? (если она будет)

[Mortis]

Как обычно, куски выпилены четко по контуру прокладки.

[Пряник]

ну вобщем то как нибудь вот так например ... (С)Человек-Паук

[Mortis]

Гут . Осталось на верхней части все кромки закруглить.

[Пряник]

ога ... меня больше всего интересует эффект от всех этих махинацЫй , если будет достаточно , то запилю еще три карба и на мотор от газона поставлю

[BarsV8RT]

Эфект по сравнению со стандартом есть, и не хилый. На газоновский двиг думаю 4 126 карба будет очень сильно, только вот отстроить их будет очень сложно.
Да кстате на многих форумах предлагают отстраивать по вакуометрам каким-то, думаю всё это х**ня, логичней было бы по альфаметру отстраивать исходя не от разрежения в карбюраторе ,а от состава смеси

[Пряник]

по вакууметрам отстраивают синхронность открытия заслонок, а состав смеси на холостых по такой фиговинке с окошечком, которая вместо свечки вкручивается (забыл как называестя , *чего то там*-скоп ))) ), а по альфометру или ШДК имеет смысл отстраивать для более четкой подгонки самих жиклеров, но для карба тоже не факт - как говорится " еслисвеча кирпичная, то с карбом всё в порядке, чистить не надо" лично у меня в планах просто пдбор подходящих жиклеров хотя с альфометром можно было бы заморочиться, но только для того, чтобы знать в какую сторону плясать бензином/воздухом

[436]

а чем эти одноногие диффузоры за корпус карбюратора держатся?

[BarsV8RT]

а чем эти одноногие диффузоры за корпус карбюратора держатся?


Там по бокам ножки в корпусе и ножке зделано отверстие очень маленькое и пару штифтов стоят. Вроде так[/quote]

[Пряник]

а чем эти одноногие диффузоры за корпус карбюратора держатся?

[dima-ekb 2410]

Ух, какие диффузоры интересные, способ крепления ващще отпадный.
пы.сы. у меня есть 151С "немного" б/у. Уважаемый Пряник помоги поиздеваться над карбом. Что с ним сделать? С чего начать?
пы.пы.сы. Советы закопать поглубже, или не мешать агрегату работать не приветствуются

[Пряник]

151С сам по себе фуксный карб, я долгое время его хотел поставить себе... поиздевацо я думаю можно в том же стиле, как я со 126м, у 151го я перед этим тоже дифузоры запиливал , правда на одну ногу не сажал, прото обе капелькой делал ...

ща кстати надевал венец на маховик, задлбался, в итоге зажег на газовой пилите все 4 комфорки и кинул его греться ... в итоге венец наскочил аж с зазором :) тем кто будет менять венец на заметку ;)



осталось только отбалансировать вместе с коленом :)

[dima-ekb 2410]

Всегда так венцы одевал, правда лампой паяльной грел по кругу.
Тоже самое применимо к направляющим клапанов.
Головку блока у тепловой пушки ставил (градусов до 80 нагревалась), а направляющие в снег или морозилку. Заходят патом почти от руки

А это от чего маховик?

[Пряник]

дык волговский, правда стальной и под заказ сделан кстати, про направляющие и венцы, паяльная лампа хорошо, а тут сразу с 4х сторон нагрЭлось хорошо

[valioot]

Пряник у нас с жеой тут спор вышел по поводу метро в нижнем,так вот есть такой девайс у вас или нет?

[Пряник]

в нижней части города есть, в верхней нету пока, но мост и пару станций уже строят ... кстати прикол есть по этому поводу -
"человек бесконечно может смотреть на три вещи : как горит свеча, как льётся вода и ... и как строится метромост в Нижнем Новгороде ..."

[valioot]

Пряник а на 402 можно как нибудь фокамерную головку поставить?

[Пряник]

конечно можно

[valioot]

А работать это как будет?

[DMAD]

Так же, как и на обычном форкамерном моторе. Понадобится весь верх мотора - головка в сборе, газопровод, карб К-156 и дополнительные электроприблуды.

[Пряник]

ага , проводку переделать чутка придется ....


кстати ! поздравьте мине !!! мне наконец то дали бессрочную группу !!! ААА !!! НАКОНЕЦ ТО ПЕРЕСТАНУ БЕГАТЬЗА ПОЛ ГОДА И СОБИРАТЬ АНАЛИЗЫ

УРА ТОВАРИЩИ !!!

[valioot]

Поздравляю действительно счастье у самого три года была инвалидность потом сняли!Говорят что хоть кусок лёгкого и не прирос на место но ты всё равно здоровый!