Не снять никак рулевые тяги

karven · #1

В мануале написано, что перед тем как двигло снимать, надо рулевые тяги снять (но мне их по любому снимать придется). На самом деле действительно двигло за них картером сцепления зацепится... Машина пока стоит на колесах. Я открутил гайки 1, 2, 3, 4, 5, 6.

А тяги не снимаются... Даже не сдвинуть. Как их правильно снять, можно ли с автомобиля стоящего на колесах снимать.
ЗЫ: Крепление 7 и соотв. гайку не открутить, приржавело, буду откручивать, когда колеса сниму...

Dementor · #2

В продаже есть съемники рулевых тяг. Использовать съемник лучше совместно с тяжелым молотком. Если пальцы рулевой трапеции собираешься менять, выбивай их молотком подставив под рычаг к примеру деревянный брусок

karven · #3

То есть эти винты с большим усилием из гнезд выдавливать надо? Да, и еще, машина на меня не завалится?
ЗЫ: Сначала разобрать надо, осмотреть шарниры, потом решу, менять ли пальцы.

#4

двигло не зацепиться, не волнуйся, а снимать съемником нужно, ну или молотком с металлическим прутом, прутом давить в нужное место а молотком хреначить, только варварство это всё и есть шанс разбить палец.

Виктор · #5

Для того чтоб вынуть двигатель к рулевым тягам вообще не надо притрагиваться, мотор выйдет сам по себе.

Виктор · #6

А тяги эти можно вытянуть и без всяких сьёмников. Надо упереть монтировку между обоймой и пальцем и бить (не жалея ) по обойме средним молотком. Обычно на 10-15 раз выпадает. Желательно делать вдвоём.

Эксцентрик · #7

Обычно на 10-15 раз выпадает

обычно, да не всегда. мне один таки пришлось распилить и покупать новый. не поддавался молотку, а съёмника не было

Лосяш · #8

мне тоже скоро очень скоро это предстоит. как выглядит съемник и как его пользовать?

Лосяш · #9

вот допустим выбил я их трапеция передо мной. как и в каком порядке устанавливать новые пальцы? как их ставить и как направлять? чем лучше сажать наместо и так далее, все подводные камни какие кто знает.жду помощи други!

Латыш · #10

Когда снимишь тяги, внимательно осмотришь все пальчики, и также будешь ставить новые.

Лосяш · #11

сори что туплю. чето я не догадался. а фотки наконечников есть? как выглядят крайние и средние. и как проверить работоспособность тех что лежат в запчастях.

Латыш · #12

Если они новые, значит новые, разбери и смаж, и также обратно собери. Если старые то пальцы в стакане болтаться будут.

Dementor · #13

Латыш писал(а):Если они новые, значит новые, разбери и смаж, и также обратно собери. Если старые то пальцы в стакане болтаться будут.

Особенно в граненом )))

karven · #14

А двигло картером сцепления эти тяги не погнет, когда вытаскивать стану?

F-24 · #15

Если потихоньку тянуть, то не погнешь.

F-24 · #16

karven писал(а):То есть эти винты с большим усилием из гнезд выдавливать надо? Да, и еще, машина на меня не завалится?
ЗЫ: Сначала разобрать надо, осмотреть шарниры, потом решу, менять ли пальцы.

Без рулевой трапеции машина не завалится, не переживай. Обязательно преобрети съемник для волги и помощнее.

karven · #17

Спасибо.
Если можно, зафоткайте кто-нибудь как этот съемник выглядит.

Dementor · #18

У меня такой:

разъединяю им рулевые тяги. Дабы не повредить сам съемник перетяжкой, помогаю ему молотком.

karven · #19

Спасибо.

Лосяш · #20

вот съемник в нашем магазине за 420 р вот фото

брать или не брать?

Dementor · #21

Лосяш писал(а):брать или не брать?

Сравнить бы их в деле...
я свой за 150 р недавно брал

Лосяш · #22

граждане очень срочно нужен ваш совет. сбил рулевую справа, выбил шарнир. как новый поставить вдоль или поперек прорезью относительно рулевой, очень срочно! гарю!

Dementor · #23

Лосяш писал(а):граждане очень срочно нужен ваш совет. сбил рулевую справа, выбил шарнир. как новый поставить вдоль или поперек прорезью относительно рулевой, очень срочно! гарю!

Большой осью овала вдоль рулевой тяги

Лосяш · #24

спасибо!

Жестянка · #25

Могу скинуть чертёж хорошего съёмника!!!