Про блок 402...

Anonymous · #1

Приветствую Всех. Вопрос такой: варил-ли кто блок 402, за стартером дырка (не отверстие) 3на6см с выравниванием краёв 5на8см. Или не заморачиватся и поменяь блок.

DMAD · #2

А ты лучше расскажи - что случилось?

Anonymous · #3

Купил 3102 1997гв. Из двигателя доносился цокот как от 2х-3х клапанов и лампа давления масла на хх моргала(уровень в норме), ну я решил доехать не насилуя мотор км50. В процессе стук усиливался и давление масла падало, и я в расстроенном настроении понадеялся на русский наш авось доехал до финального "бум". Даже глушить не пришлось.
Потом разборка с дефектовкой: колено аж синее, но целое-в мусор; один оборванный шатун застрял в блоке.

Cерж · #4

Влад 47 писал(а):Купил 3102 1997гв. Из двигателя доносился цокот как от 2х-3х клапанов и лампа давления масла на хх моргала(уровень в норме), ну я решил доехать не насилуя мотор км50. В процессе стук усиливался и давление масла падало, и я в расстроенном настроении понадеялся на русский наш авось доехал до финального "бум". Даже глушить не пришлось.
Потом разборка с дефектовкой: колено аж синее, но целое-в мусор; один оборванный шатун застрял в блоке.

головку с навесным оставь... а остальное в чермет

user1153 · #5

Не нашёл в поике. Набивка сальников в движке 24Д и 402 одинаковая или у 24 своя

Латыш · #6

Набивка одинаковая, флажки разные.

user1153 · #7

Чё за флажки, я ещё не разберал, не знаю чё такое

Латыш · #8

Резиновые уплотнители задней нижней крышки, куда набивка вставляется, снимешь увидешь.

user1153 · #9

И чё теперь резиновые уплотнители старые оставлять?(рас они разные)

Латыш · #10

В магазине спрси на 24, или из 402 можно вырезать.

Латыш · #11

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=680