Несколько вопросов

Adolf · #1

1. Как сделать крепление номера спереди?
У меня прикручено к решетке радиатора, но это не фен-шуй, к бамперу не гуд, т.к номер шире бампера. Хочу под бампер.

2. Часто приходится кого-нибудь таскать, а иногда и меня. За что цеплять? С зади цепляю за серьгу, чем рискую её вырвать. Можно поставить фаркоп, но где его взять? Спереди цепляю за балку, но это неудобно. Как выглядит прицепное, и где его взять?
Вот.

#2

1. Да возьми дрель и просверли где хочешь.

2. В балке посередине дырка - вот туда должен вкручиваться штырь с буксирной проушиной.

SpiridonOFF · #3

Сколько я наблюдал, фаркоп крепят к лонжеронам и к усилителю задней панели.
Но зачастую это самоделки.
Поинтересуйся на местном рынке. или посмотри в "из рук в руки"

Adolf · #4

Mortis писал(а):1. Да возьми дрель и просверли где хочешь.

Если сверлить в юбке то номер будет наклонён, и далеко утоплен.
А как заводское крепление выглядит?

#5

буксирование кого-либо по мануалу производится именно за серьгу, главное юзай трос эластичный, а не металический, который реально опасен.

Крыс · #6

если мне не изменяет мой склероз, то в мануале как раз и написано - цеплять за серьгу рессоры, так что ничего на вырвешь. я как-то форд транзит таскал - все нормально.
спереди штатная буксировочная проушина - по центру, прямо под радиатором, вкручена в переднюю балку, как и написал Mortis если у тебя нету - значит предыдущие владельцы постарались. не повезло.

по поводу номера - самому не нравится на бампере. вроде бы на каком - то выпуске 24-ок ставился передний бампер с креплением номера снизу, там такие маленькие полуклыки и номер между ними. попробуй такой поискать.

Adolf · #7

Крыс писал(а):цеплять за серьгу рессоры, так что ничего на вырвешь. я как-то форд транзит таскал - все нормально.

Иногда приходится выдёргивать кого-нибудь, а если сильно дёрнуть, можно что угодно вырвать. Были случаи вырывания серьги. Как минимум 1.

Крыс писал(а):по поводу номера - самому не нравится на бампере. вроде бы на каком - то выпуске 24-ок ставился передний бампер с креплением номера снизу, там такие маленькие полуклыки и номер между ними. попробуй такой поискать.

Поищу. Вот такой:

зы У меня такой бампер, к нему не прикручивался.
ззы Старый хоряин козел, буксировочную проушину спёр, куда номер прикрутить не сказал.

Adolf · #8

вот

Крыс · #9

ну сдуру можно и йух свернуть :sm146: можно и фаркоп вырвать вместе с кусками лонжеронов, так что это не панацея. хотя удобнее, чем лазить в грязи под машиной.
а бампер - да, такой. на мой взгляд самый красивый из тех что ставились на 24 семейство :sm36:

Adolf · #10

Крыс писал(а):хотя удобнее, чем лазить в грязи под машиной.

Ну это собственно основная причина

Образовалась новая проблема: сломался замок багажника :(
завтра буду выяснять, смогу ли я пролезть из салона в багажник, чтоб открутить эту падлу :sm146:

user774 · #11

если не откроешь через салон, (вероятнее всего что не смогешь) можешь попробовать согнуть электрод и прям под бортик багажника просунуть там хде замок.... нада попасть в дырочку, если кто то ее до тебя не заварил.... пару минут манипуляций .. и вуа-ля, замок открыт.... сам так открывал у ся пока не сделал нормально.... и ради прикола у друга на 3102 так вскрыл - показать чтоб не хранил там скалыватель и сварочник для оптики......

#12

Если сверлить в юбке то номер будет наклонён, и далеко утоплен.
Дык проставочки сваяй.

user1154 · #13

У меня под номер родная панелька под бампером стоит, откидывающаяся (чтобы кривой стартер вставить можно было) она на пружинках, такую, как вариант, поискать можешь, а то и самому своять можно :) так что удачи :sm36:

Adolf · #14

Вот и думаю как сваять 7008