ЗМЗ-405.20

user1148 · #1

Сложно ли установить в 24ую 405 движок который идет еще на некоторых газелях?

Что вообще нужно для этого?

И кто-нибудь его ставил?

#2

Снаружи этот движок ничем от 406-го не отличается, соответственно кури статьи по вживлению 406-го.

user1148 · #3

Смотрю болшинство ставит 406, почему? Если 405 мощнее. :sm63:

#4

Битую Газель найти сложнее, чем битую Волгу.

user1148 · #5

Mortis писал(а):Битую Газель найти сложнее, чем битую Волгу.

пихсдец.))))))) :sm3:

А так преимущество над 405 движком?

45-45 · #6

Время нужно. Денег немного. И большое желание :sm4:

Сорри, фотки стародавние, многово ещё тут нету. :(

#7

БАЙКЕР писал(а):Смотрю болшинство ставит 406, почему? Если 405 мощнее. :sm63:

а еще на газелях они обычно укатанные в дуплину, а это значит сразу на переборку, а значит еще куча бабла, к тому же там проводка насколько я знаю немного другой длины.

общий бюджет 72 тысячи , отбито продажей з/ч с донора и старого мотора 40 тысяч. вот и думай, а еще ГРМ менять поскорее надо.

мое:

XOK · #8

Угу, у меня тоже где-то 35 кусков вышло. 13 мотор + столько же в запчасти и ремонт + еще регистрация и прочие мелочи типа диагностика и т.д. Но это безусловно того стоит. 405й мощнее конечно, но не настока чтоб прям загоняться, мне например и 406 за глаза!! А про ушатанность 405х - это да. У меня сосед на газели с 405 мотором меньше 4 тонн не ездит, не выгодно типа. Я далек от мысли что в газели в большинстве случает грузят строго 1,5 тонны....

Экс - админ · #9

XOK писал(а): Я далек от мысли что в газели в большинстве случает грузят строго 1,5 тонны....

Это зря все от хозяина зависит, спиртовозы да те на износ работают, а вот обыкновенные всякое случалось. Мы одно время газель доверху забивали, пластиковой соломкой от силы 300-500 кг. Получалось, брали газель только ради объема.