На двигателе номер 2401*...*, на блоке 24*...*

user1056 · #1

У меня на двигателе номер 2401.... т.е под 76 бензин,
а на ГБЦ 24... т.е под 92 бензин
Машина все свои 25 лет ездит на 76 бензине.
Что мне делать подскажите???
Продолжить на 76, или перейти на 92?
Повлияет как нибудь на двигатель смена бензина?

ЛёхаМобиль · #2

Надо померить высоту головки, номер на ней ни о чем не говорит

lexx · #3

Индекс обоих головок начинается на 24-... Разница только в последней букве, так что надо мерить высоту.

user1056 · #4

И еще у меня в ПТС написана мощность 95 л с.
На голове номер 24.1003015.Г1
А какая высота должна быть под 76, а какая под 92???

DMAD · #5

76 - 98мм.

92 - 94,4мм.

user1056 · #6

Померил ГБЦ вроде как 98 мм.
Значит под 76 бензин.
Но почему же в ПТС у меня 95 лс? :sm115:

ЛёхаМобиль · #7

В ПТС может быть написано что угодно, реально у тебя на 10 лошадей меньше :sm146: Так что лей 76 и не парься :sm4:

user831 · #8

Это у кого как!У меня в ПТС 81 кобылка! :sm4:

Atlantis · #9

можно запастись бумагой, про то что у тебя дефорсированный мотор, и поехать в гаёвню. там внесут изменения в мощность. потом эта инфа гайцами сливается мытарям. и тебе будет налоговая поблажка. только разница там небольшая. есть ли смысл в подобной бодяге, решай сам.

user1056 · #10

Atlantis писал(а):можно запастись бумагой, про то что у тебя дефорсированный мотор, и поехать в гаёвню. там внесут изменения в мощность. потом эта инфа гайцами сливается мытарям. и тебе будет налоговая поблажка. только разница там небольшая. есть ли смысл в подобной бодяге, решай сам.

Смысла в этом нет, так как налога на машину нет. Она зарегистрирована на моего деда, ветерана труда.

На двигателе номер 2401..., на блоке 24...

На двигателе номер 2401..., на блоке 24...