Рециркуляция в печке ГАЗ-24

Master General · #1

Интересует вопрос организации рециркуляции воздуха в печке ГАЗ-24. С 2410 понятно интересует имено старого образца печка. Кто делал или может где ссылки видел кто делал.

Merlin · #2

Мой опыт показал что рециркуляция в 24-й печке ненужна вобще.

хотя конечно сделать её можно.

но для этого надо переделать короб воздухопритока в печку, он умеет только закрывать вход в печку, но его можно обучить при закрытии входа с улицы открывать вход из салона.

Master General · #3

Езда за коптящими грузовиками в -15-20 показала что рециркуляция всетаки нужна - нюхать дым всяких колымаг я не люблю. А дорожная обстановка не всегда позволяет сделать обгон.

user1055 · #4

Я замечал, если неприятный запах есть на улице, то он всёравно попадёт в салон. А вот огранизация рециркуляции на 2410 сделана по дурному принципу. Дело в том, что вентилятор дует отбирая воздух у радиатора печки(а не подавая воздух к нему, как на большинстве авто). А по периметру радиатора - щель. Когда заслонку закрываешь, воздух идёт из салона через эту щель. Я хочу, наоборот, убрать рециркуляцию(заделать паролоном эту щель). Потому что, когда радиатор начинает забиваться, воздуху становится проще пройти через эту щель. Вот и получается, что зимой воздух через радиатор не проходит, а идёт мимо. Вопрос: кто ж его нагревать будет? :)
Так что тут нужно ещё подумать.

Димок · #5

А что с закрытыми заслонками печка неработает? :sm33:

user1055 · #6

Когда воздух из салона берёт, то ,походу, не греет его почти...

Латыш · #7

Если уличную заслонку закрыть, то забора воздуха не будет, значит и обдува не будет.А если забор воздуха сделать из салона, то стекла будут запотевать, я сам пробывал, мне не понравилось.

user1055 · #8

Во-во, ещё докучи!

#9

печку просто нужно снять и перебрать полностью, поставить хороший трехрядный медный радиатор и проклеить все щели, вот тогда греть будет так, что можно в майке кататься- проверено уже.

на многих 2410 поздних выпусков, радиаторы алюминиевые пластиковые и болтаются там как карандаш в стакане с щелями в палец.
я вот свою перебрал, готовится к установке.

Master General · #10

НАРОД Я РАД ЗА ВАС И ЗА ПЕЧКИ 2410 ТОЖЕ, НО ВОПРОС КАЖЕТСЯ ПО ПЕЧКЕ ГАЗ-24!!! У НИХ НИЧЕГО ОБЩЕГО В СХЕМЕ НЕТ.

#11

да ладно не ругайся, т.е вопрос, как я понял, как происходит рециркуляция в 24 печке ?

Merlin · #12

Яже написал можно!!!

Жалко я незафоткал как сделал рециркуляцию на своей кондейной печке нестандартной....

но идея такова я приварил короб 2410 к кузову и рециркуляция сделана уже на нём! тоесть срезу на кузове.

пласмасовый короб 24-й можно сваять из железа и даже непривариавать а на гермет прикрутить к кузова родными шпильками,
и на базе этой железяки сделать рециркуляцию, самостоятельным узлом.

#13

Merlin

есть фотки по установке кондея? мне чтоб для дураков , тобишь попонятнее :)

Merlin · #14

Ну он у меня совсем нестандартный, и кстати у меня есть 2 комплекта кронштейнов кондея на 406-й мотор разных вариантов исполнения :-)

Ну если незабуду пофоткаю уже то что установлено и выложу.

#15

буду признателен, и поподробнее что как плиз.

Экс - админ · #16

Master General писал(а):Интересует вопрос организации рециркуляции воздуха в печке ГАЗ-24. С 2410 понятно интересует имено старого образца печка. Кто делал или может где ссылки видел кто делал.

Ни как оно там не происходит, забирается все с улицы, единственное, что можно закрыть створки, и больше ничего сделать нельзя.
Можно снять резинку, тогда будет частично из кабины забирать частично с улицы, больше там ничего не придумаешь…

Master General · #17

Одинокий Лис, ишь Мерлин придумал, я похоже потихоньку допираю что надо сделать чтобы можна было закрыть створки и не лезть снимать резину.

#18

ребят я не догоняю... в чем смысл изысканий ?

Экс - админ · #19

В том что надо писать по теме, а не флудить...
Суть в том, что надо сделать так, чтобы печка мола забирать воздух и с улицы и из салона...

Master General · #20

TANKER, чтобы не нюхать выхлоп грузовиков, челленджеров, и так далее не выключая при этом отопление. К тому же уже при температуре -15 мне недостаточно того что дает печка ообенно на трассе на большой скорости. Даже при установенном кожухе.

От запотевания стекол ушли давно - натираем их "антитуманом".

Adolf · #21

Не совсем по теме. Мотор печки 2401, купить реально? или починить? на второй скорости дребезжит как сука.

Merlin · #22

Я туда от БЭХИ колхозил вместе с крыльчаткой, дул как пылесос! :sm76: 7007 :sm36: :sm211:

Экс - админ · #23

Adolf писал(а):Не совсем по теме. Мотор печки 2401, купить реально? или починить? на второй скорости дребезжит как сука.

Разбери, посмотри, смазки добавь, а так можно и чего ни будь приколхозить....
З.Ы. Разобрать не сложно а вот обратный процесс еще тот секас.