В чем отличие блока 4022 от 402

Виктор Анатольевич · #1

А то у меня блок 4022, а башка 402.10 - ну вроде как обычный двиг., стало интересно что к чему, а разбирать движок из-за любопытства неохота

DMAD · #2

А то у меня блок 4022, а башка 402.10 - ну вроде как обычный двиг., стало интересно что к чему, а разбирать движок из-за любопытства неохота

У него свои оригинальные гильзы с верхней фиксацией - как на ГАЗ-21, и блок, соответственно, свой.

Виктор Анатольевич · #3

DMAD, спасиб за инфу - интересно!

lexx · #4

Сначала про 4022, потом про 402:

Виктор Анатольевич · #5

Эт, я так понимаю, гильза помимо уплотнения медным кольцом еще дополнительно уплотняется резиновыми кольцами

Латыш · #6

Если я не ошибаюсь на блоке 4022 головка форкамерная должна быть.

Виктор Анатольевич · #7

Должна - это верно, но судя по имеющемуся у меня под капотом - и обычная головка на этот блок замечательно встает и работает :)

Латыш · #8

У меня была 02 с таким двигателем, головку я тоже менял, проблема была с карбом, он там свой, потом нашел и обратно все поставил.

Виктор Анатольевич · #9

Я бы не отказался поставить оригинальную голову со всеми приблудами ради спортивного интереса, а то вживую такого движка не видал)). В ПТС двиг записан как 4022 - восстановил бы написанное с имеющимся.

Латыш · #10

Слушай, а где то мелькала продажа такой головки в сборе, поищи на форуме. :sm116:

barzha/47 · #11

Эта?
http://gaz-24.ru/forum/viewtopic.php?t=1974

Виктор Анатольевич · #12

Ща поищу - мож за недорого отдадут)), правда надо не забыть о впускном коллекторе, карбике и крышке клапанов :)

Подопоздал)) Баржа/47 - спасибо

Латыш · #13

Да эта.

Виктор Анатольевич · #14

Кстати: вопрос - а какова ее реальная стоимость, чтоб определить дорого/дешево :sm146:

barzha/47 · #15

Латыш писал(а):Да эта.

Странно, ему даже никто не ответил :sm33:

Латыш · #16

Цена бычной головки, так как особой ценности в ней я не вижу.

Виктор Анатольевич · #17

Кому не ответили?

Виктор Анатольевич · #18

Латыш, спасиб! Буду тогда от этого и отталкиваться - тем более "кот в мешке", да и ремонт такого чуда, я думаю весьма затруднителен :sm146:

Латыш · #19

Будешь смотреть особое внимание на карб обрати, чтоб не раздавленный был перетяжками, другой не какой не подходит. И должна еще быть релюшка к электроклапанам.

Виктор Анатольевич · #20

Хер знает еще насчет смотреть - позвоню, поинтересуюсь. Так мне тож в Москву гнать ради посмотреть - совсем не прет. Будет недорого и полный комплект, даже с косяками - буду думать. Главное, чтобы было, что восстанавливать.

lexx · #21

Это скан из мануала 2410. Тогда на блок 4022 ставили голову 402, а на блок 4021 - голову либо ту, либо ту. Потом остался только блок 4021. Ну естественно на 3102 стоял блок 4022 и голова 4022.

Эт, я так понимаю, гильза помимо уплотнения медным кольцом еще дополнительно уплотняется резиновыми кольцами

Нет. Либо медь, либо резина.

Виктор Анатольевич · #22

lexx писал(а):Нет. Либо медь, либо резина.

Ясно все...