Крылья, двери. Обсуждение

SpiridonOFF · #31

Не верно! Как раз в Москве больше шансов найти советское железо. Опять же, возьми газету из рук в руки и посмотри, кто продает машины на запчасти или сами з.ч. А если есть время и желание покататься. Поездий по гаражам, наверника найдешь того человека у каторого есть железо и рад бы от него избавиться.

#32

Да.... это верно. Я так нашел пердние крылья пластиковые. Еще советские. С Танкером приехали в гараж к парню....зашли...а таааам.... 5 движков в ряд...немеряное кол-во запчастей. Батя у этого парня был таксистом. Крылышки купил за 700р пара... Так что по гаражам надо проезжать - 100%!

Андрей · #33

А я хочу новый фартук купить

. А вот встанит ли он нормально

Лосяш · #34

Конечно совковое железо лучше новодела. надо все искать и хорошо красить и антикорить тогда будет жить долго.а если на машину йух забить то и с советским железом долго не проживет.
Капитан, а я купил за 1000р 2 пластиковых советских крыла. пластик конечно кривоват но подправим или еще ловчее пофантазируем с ними немного. с пластиком проще чем с железом.

Эксцентрик · #35

один лёгонький удар передом на скорости 2-3 км-ч и трескается оно в местах крепления фары на ура. у меня там всё из проволоки было сделано ещё до полной сборки машины. а прикручивать к капотной боковине его надо путём прижимания длинной пластиной (со стороны колеса естественно), иначе даже давления рукой не выдержит

Broadcas · #36

у меня вопросец, а алюмениевые подкрылки на 24-ке 75 года это родное или всетки тюнинх ??? просто у меня они стоят а вот родное или нет определить немогу

Латыш · #37

Broadcas писал(а):у меня вопросец, а алюмениевые подкрылки на 24-ке 75 года это родное или всетки тюнинх ??? просто у меня они стоят а вот родное или нет определить немогу

Не родные. Это рукоделие заботливых хозяев советского времени.

Gaesyvasek · #38

Насчет 75 -го года не знаю, но с 83 ставил на Волги ,Москвичи,Жигули подкрылки из оцинковки и алюминия.Все было заводское.Коопов еще не было.