Анкета КЭП

RAV_21 · #991

КЭП, все понятно :)

КЭП · #992

Пока воюю с покрытием бардачка на 24-ке (задрали пылинки, которые очень сильно портят картину на большой ровной поверхности), решил по экспериментировать с деталями декора на 02-й

RAV_21 · #993

А общий вид?

КЭП · #994

RAV_21 писал(а): ↑
Вс окт 31, 2021 21:50 pm
А общий вид?

Пока не готов

. "Декоративные работы" по 02-й пока пришлось приостановить, так как на Джее подъехала помпа

. Наивно полагал, что ее замена не сложнее, чем на классике

. Внешний вид компоновки меня ввел в заблуждение. Как оказалось, для замены помпы необходимо разобрать полностью весь ГРМ, снять шкив, впуск, клапанные крышки и термоэкран выхлопа

RAV_21 · #995

однако...

Илья24 · #996

КЭП писал(а): ↑
Пн ноя 01, 2021 17:29 pm
Внешний вид компоновки меня ввел в заблуждение. Как оказалось, для замены помпы необходимо разобрать полностью весь ГРМ, снять шкив, впуск, клапанные крышки и термоэкран выхлопа

402 ван лав
еххехехе

КЭП · #997

Илья24 писал(а): ↑
Вт ноя 02, 2021 17:13 pm
402 ван лав
еххехехе

Не, к 402-му под страхом (да простят меня ортодоксы) смертной казни не вернусть

КЭП · #998

RAV_21 писал(а): ↑
Вт ноя 02, 2021 6:23 am
однако...

Да в общем не все так страшно

. На ваговской двухлитровой помойке (Seat Freetrack) все намного отвратительнее

КЭП · #999

В общем заказал всю требуху и на сегодняшний день подкапотка выглядит вот так:

А пока появилось время реализовал часть "бомж- декора"

436 · #1000

«Бомж» - это заводской вариант в сравнении с этим

Impala · #1001

Красиво-то как!

КЭП · #1002

436, Impala благодарю за отзыв

КЭП · #1003

Доделал наконец то (полировка вручную то еще занятие) бардачек на 24-ке и сегодня в обед собрал все. В общем то все это как то так теперь выглядит

snegovik · #1004

Теперь это как-то очень уж здорово выглядит!
Я себе непременно так сделаю, даже краску такую же купил.
"Но потом"(с).

Dimon-DM · #1005

snegovik писал(а): ↑
Чт ноя 04, 2021 7:37 am
Теперь это как-то очень уж здорово выглядит!

Да!

Это просто возмутительно!

КЭП · #1006

Парни, я старался

. Хотя бардачек три раза переделывал

. Очень сложно в неподготовленном гараже аккуратно (без пылинок) нанести лак.

snegovik писал(а): ↑
Чт ноя 04, 2021 7:37 am
Я себе непременно так сделаю, даже краску такую же купил.
"Но потом"(с).

Обязательно грунтуй поверхность и дай краске хорошо засохнуть. Я во второй поторопился и в итоге весь лак с краской съежился.

КЭП · #1007

Сегодня на Вогоёте закончил замену ГРМ и помпы. Вкруг поменял еще ролик, сальники и резинки клапанных крышек. Фотки выкладывать не буду, так как особо интересного ни чего нет.
Ну и реализовал давнюю задумку по подсветке бардачка под подлокотником. Все элементарно. Плафон подсветки и микрик, установленный в крышку.

КЭП · #1008

Продолжил тему мото-ретро

. Еще пацаном жутко ненавидел игольчатый подшипник в верхней головке шатуна на чешках

. И в свое время имплантировал в свою крайнюю Яву коленвал от "старушки" с нормальными шатунными втулками. В итоге ездил и горя не знал

. Так мотик и продал.
После пробного запуска Чезетки со штатными "иголками" вылез характерный явский дребезг, который меня жутко раздражает. В итоге заказал токарю бронзовые втулки.

Сам мотик по-тихонечку начинает приобретать законченный вид

snegovik · #1009

Ничего в них не понимаю, но выглядит он эстетично весьма)

КЭП · #1010

snegovik

Юрий24 · #1011

КЭП писал(а): ↑
Вс ноя 14, 2021 9:37 am
ам мотик по-тихонечку начинает приобретать законченный вид

Да, красота получается

Илья24 · #1012

крутяяяяяк

КЭП · #1013

Парни

КЭП · #1014

Всем доброго времени суток

.
Сбылась мечта идиота

Разжился мотором от Волгоровера 20T4H. В перспективе хочу установить его на 24-ку. Мотор правда в Саратове и заберу его только в феврале

А пока начал оживлять 405-й. Все "по классике"

. Натяжитель, шкив помпы и зажиклеривание ГБЦ

snegovik · #1015

А они вообще "ремонтопригодные" в смысле наличия и стоимости запчастей?
И кстати как 24ка по внешке после дтп?

КЭП · #1016

snegovik писал(а): ↑
Пт янв 21, 2022 7:13 am
А они вообще "ремонтопригодные" в смысле наличия и стоимости запчастей?

С запчастями жопа, но при желании можно многое найти. Судя по скудным крохам информации моторчики были весьма ресурсные и на то время очень шустрые. По официальным данным Волга с таким мотором выезжала до сотни за 11 секунд. Соберу - проверим

snegovik писал(а): ↑
Пт янв 21, 2022 7:13 am
И кстати как 24ка по внешке после дтп?

Все норм

. Красавицу восстановил

КЭП · #1017

Пытался в интернете найти как выглядел кардан от Волгоровера. Попытка не увенчалась успехом

. Может кто знает, как он выглядит? Знаю, как устроен (с подвесным и задняя часть шлицевая), а как выглядит не могу найти. Вообще очень интересна любая информация по Волгороверу. Так как машина делалась в свое время массово (тираж вроде как был 1000 штук), особый интерес представляет документация на авто. Мне кажется, что "Техносервис" и "Техноволга" в свое время даже получили на выпускаемые ими автомобили ОТТС. Мужики, буду признателен, если кто инфой поделится

#1018

Рекомендую зайти на Драйв, в строке поиска набрать 3102 техносервис и написать кому-то из владельцев. Будет быстрее.

КЭП · #1019

TANKER, спасибо

. Драйв- путный источник информации

. Жаль, что тут обладателей Вологороверов нет

usatank · #1020

https://www.drive2.ru/users/sergey-77 - профиль очень педантичного волгоровероэнтузиаста