Выбор дизеля б/у для самостоятельной установки на ГАЗ-24

[philosof-88]

При установке пробормотать: "Крэкс-Фэкс-Пэкс!"

[vlad-chk]

... можно только из любви к искусству!

Это да!

[СержНовоч]

ну ладно в этом был смысл раньше, когда соляра халявная была. а сейчас это зачем?

А куда она делась? У нас на ЖД сложнее гораздо стало - контроль со стороны правоохранителей, бочками на продажу уже не катают. Но для себя, по чуть-чуть часто, или больше в удобный момент - вполне возможно. Поэтому я и говорил ранее, многие машинисты купили себе дизелей, не новые конечно, но от 7 лет и старше, нормально себя чувствуют. Сосед по гаражу регулярно на автобусе приезжает в гараж излишки сливать.
Когда-то знакомый военный привёз из ГДР Волгу с дизелем от Мультикара(ИФА) 2,2л, ~60Лл.с. Волге начал делать ремонт кузова, на том её жизнь и встала. А вот мотор позже, в 200х поставил в УАЗ-469. Будучи военным соляра была бесплатная, проездил на нём несколько лет и ~60-80 тыс. км мотор исдох. Поршневую на него найти не смогли, да и само авто стало не актуальным, поэтому воткнули в него УМЗ и продали. Максималка на военных мостах была 90 с горки, крейсерская 70 - но у того мотора и обороты максимальные не больше 3500. Расход 10-11 литров/100. Из-за тяжёлого мотора спереди усиливали рессоры, и проходимость на заднем приводе была никакая.

[Lehan]

В 90-е годы с немецкой строительной техникой поставлялась импортная соляра в 200 литровых бочках. Вот на такую тему сесть владельцу дизеля!
А по своему опыту владения дизельным авто на ум ( кроме матюков!) приходит частушка ( тоже с ними!) - " Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле. Он мудак и я мудак, у нас солярку спиздили!"
Короче, чур меня от дизеля!

[Гаражный Мужик]

Halfaxel
Мне интересно... были ли когда-нибудь случаи на дороге, когда дизельный звук волги, привлёк внимание инспектора, он остановил авто и начал интересоваться мотором???

[Серый]

были ли когда-нибудь случаи на дороге, когда дизельный звук волги, привлёк внимание инспектора

если просто по месту жительства то я не припомню..а вот если выехать из области на стационарных постах постоянно искали к чему прибадаться..капот частенько поднимал..и если в бумагах бензин а под капотом дизель то сушите вёсла..сэр..

-- 25 янв 2016 22:02 --

т.е. если не оформлять то до первого дотошного мента

[Гаражный Мужик]

т.е. если не оформлять то до первого дотошного мента

Ну и пускай дотошничает, в крайнем случае заплатил 500 рублей штраф и поехал дальше, главное чтобы бумаги на дизель были, что он не ворованный (карточка номерного агрегата + таможенный приходный ордер), а вот если их нет, тогда да, мозги могут долго компассировать...

[Серый]

Ну и пускай дотошничает

дотошный припаяет изменения в конструкцию не предусмотренные заводом и будет прав..а это штраф стоянка со всеми вытекающими..но хозяин-барин..

-- 25 янв 2016 23:14 --

тут люди 406-й ставят вместо 402-го и то регистрируют..

[Halfaxel]

Halfaxel
Мне интересно... были ли когда-нибудь случаи на дороге, когда дизельный звук волги, привлёк внимание инспектора, он остановил авто и начал интересоваться мотором???

Да нет, не припомню такого, чтобы из-за звука из потока выцепили. Просто более шумный движок, на знатока. У меня в течении года был обратный случай - на машине был 24д, в документах дизель. Пока назад всё не вернул, ездил очень осторожно. Обошлось.

если просто по месту жительства то я не припомню..а вот если выехать из области на стационарных постах постоянно искали к чему прибадаться..капот частенько поднимал..и если в бумагах бензин а под капотом дизель то сушите вёсла..сэр..

Это да, деревенские оголодавшие посты - самое страшное, что только можно представить. Не дай бог. Там такая фигня вполне возможна.

тут люди 406-й ставят вместо 402-го и то регистрируют..

Как раз с 406 мороки, по-видимому, меньше. Предназначен заводом-изготовителем для данного типа транспортного средства, и всё тут. Кузов тот же, без конструктивных силовых изменений. На жигулях от 2101 до 2107 любые замены движков без проблем оформляли.
Насколько мне известно, сейчас все замены движков и кузовов прикрыли. С чем на заводе сделали - с тем и катайся. Если "рука дружбы" из блока вылезла - машину в утиль. А то как же тогда новые калины-приоры продавать?

[Sebastian]

Насколько мне известно, сейчас все замены движков и кузовов прикрыли. С чем на заводе сделали - с тем и катайся. Если "рука дружбы" из блока вылезла - машину в утиль. А то как же тогда новые калины-приоры продавать?

Да нет, прикрыли только замену кузова, замена двигателя - просто лютый геморрой, но вполне возможна.
Главное, если хотите менять двигатель официально и упростить себе жизнь, запомните одно - приезжать писать заявление на переоборудование надо на целой машине со старым двигателем, т.е. до начала работ, иначе количество геморроя возрастает на порядок.

[Серый]

Если "рука дружбы" из блока вылезла - машину в утиль.

движки то безномерные сейчас..т.е.на номера не смотрят..поэтому 402-й на 402-й легко..

Это да, деревенские оголодавшие посты - самое страшное, что только можно представить

я долгое время жил в ростовской обл.так у нас был один пост на выезде к морю они и местных дрючили по полной..

-- 26 янв 2016 7:20 --

Как раз с 406 мороки, по-видимому, меньше.

так и я про что..а он хочет поставить мотор от трофейного мессершмита и ездить как ни в чём не бывало

-- 26 янв 2016 7:25 --

автор либо с головой не дружит либо тонко троллит

[Adler]

ну ладно в этом был смысл раньше, когда соляра халявная была. а сейчас это зачем?

А куда она делась? У нас на ЖД сложнее гораздо стало - контроль со стороны правоохранителей, бочками на продажу уже не катают. Но для себя, по чуть-чуть часто, или больше в удобный момент - вполне возможно. Поэтому я и говорил ранее, многие машинисты купили себе дизелей, не новые конечно, но от 7 лет и старше, нормально себя чувствуют. Сосед по гаражу регулярно на автобусе приезжает в гараж излишки сливать.

ну у всех своя специфика))
я тоже много лет на дизеле отработал. но с установкой дизеля на волгу не заморачивался. проще было сэкономленный соляр в польше по карточке слить, а на эти деньги в мск залить себе бензин. и бензина в мск получалось гораааздо больше, чем слитого в польше соляра))

[вит7878]

Ну и пускай дотошничает, в крайнем случае заплатил 500 рублей штраф и поехал дальше, главное чтобы бумаги на дизель были, что он не ворованный

А какая тогда к чертям экономия если всё время полиционеров-коррупционеров подкармливать+движок покупать,радиатор+переходник на коробку,мудрить с крепежами в моторном и.т.п. Нет это изначально экономически не выгодный проект. И на расходе дизтоплива (если покупать на заправке)оправдает себя лет через двадцать,нет это утопия.Остаётся только как говорили выше любовь к искуству.

[Серый]

вит7878,500р штраф это только его пожелание..причём ничем не обоснованное.незаконное внесение изменений в т.с. приравнивается к самоделкам а данный вид транспорта не допускается к эксплуатации..соответственно эвакуатор.штрафстоянка и геммор вызволения..

[vlad-chk]

Когда ездил на JZ , многие менты знали это, да я и не скрывал особо, говорю мотор тойота 2.5 на автомате. и похуй мне на всю регистрацию! По закону номера двигателя нет в СОР, т.о инспектор его сравнить ни с чем не сможет! Да и сейчас он даже капот открывать не имеет права ! Ах, да, они пугали меня еще что я не продам машину. Ну и что? Продал, и встала на учет она на следующий день!

[вит7878]

СерыйЯ бы если приспичило перейти на дизель поискал-бы Скалдию с дизельными доками и уже неё ставил-бы более мощный дизель.Так по моему будет проще в общении с полицаями,в доках дизель под капотом тоже дизель.Если номера не полезут сверять то должно пройти

[Halfaxel]

автор либо с головой не дружит либо тонко троллит

Меня тоже нормальным не назовёшь. По документам мне можно было купить где-нибудь справку-счёт на 24д, причем он был безномерной. Ну и справку об установке с какого-нибудь сервиса. Внести это в доки. И можно было бы ездить себе на 24Д и с дизелем не заморачиваться.
Такой вариант рассматривался как запасной.
Из-за этих косяков весь конструкор - Волга-универсал с бензиновым движком без документов+дизель "в мешке" - досталась мне довольно недорого.
А ТС в виде альтернативы не рассматривает такой же вариант - поиск дизельной волги, хотя бы правильные документы будут в наличии?
Даже если она просто по докам будет 2476-2477, то можно поставить любой не очень современный дизелек и с каменной рожей ездить. Номера движка из документов ведь убрали. А для дотошных гаеров напечатать какую-нибудь выписку из энциклопедии, что была такая дизельная волга.

Я бы если приспичило перейти на дизель поискал-бы Скалдию с дизельными доками и уже неё ставил-бы более мощный дизель.Так по моему будет проще в общении с полицаями,в доках дизель под капотом тоже дизель.Если номера не полезут сверять то должно пройти

Опередил. А с чем сверять? Теперь в СТС номера двигателя не указаны, шильда - вещь необязательная, ну отвалилась. Была у меня такая машина, запись сделали в доках - шильда отсутствует.
Главное - не наглеть и супер-пупер дизель с компьютером и насос-форсунками не ставить.

[vlad-chk]

ДА все мофигу на вашу наглость! Волгу сейчас гайцы и так рассматривают как корыто! А тут еще прятать чего-то, регистрировать.. ТЬФУ!
Я сам лично занимался перегистрацией с 402 на 406, гемморойно! И самое главное - оно того не стоит!!! Никто и никогда не смотрел на это!

В данном случае проблема нецелесообразности внедрения дорогого мотора в волгу! Потому что эти деньги Вы просто закопаете!

[Серый]

По закону номера двигателя нет в СОР, т.о инспектор его сравнить ни с чем не сможет!

да..но там стоит модель мотора..а это увеличение кубиков и лошадей,соответственно увеличение транспортного налога.+ещё двиг нужно устанавливать классом токсичности не ниже ранее установленного..но у нас ниже уже некуда

[вит7878]

В данном случае проблема нецелесообразности внедрения дорогого мотора в волгу! Потому что эти деньги Вы просто закопаете!

Поддерживаю,так оно и есть

[Halfaxel]

Волгу сейчас гайцы и так рассматривают как корыто! А тут еще прятать чего-то, регистрировать.. ТЬФУ!

На. Кого. Нарвёшься.
Я знаю случай, когда переварили номера кузова на сраной копейке, прости Господи. И попались, кузов был 21011, с жабрами и бамперами без клыков. Итого - варила получил полтора года реального срока. Менты поставили себе жирную "галку" в отчёт. А уж "кукурузер" переваренный они нашли или "копьё" - для их отчётности это совершенно неважно.

[Серый]

В данном случае проблема нецелесообразности внедрения дорогого мотора в волгу! Потому что эти деньги Вы просто закопаете!

ну об этом у меня почти все сообщения..но разум автора пошёл погулять

[вит7878]

.но разум автора пошёл погулять

У него в профиле написано ХОЧУ дизельную волгу так что...

[vlad-chk]

Яб заморочился конечно поставить мощный дизель в волгу , Вот эта тема представляет интерес(опять же чисто из любви к искусству, так как волга сама по себе убыточна, и чтобы ты с ней не делал- не выгодно НИЧЕГО) ! Но цена мотора там далеко не 30 и не 50 ... да и сложность .. это не 402 на УМз поменять

[Серый]

У него в профиле написано ХОЧУ дизельную волгу так что..

интересно ..если б я создал тему "хочу сделать полностью бронированную 24-ку" то меня сразу бы послали или 5 страниц убеждали что это нецелесообразно?

[philosof-88]

Американский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают....
Продолжение все знают

[вит7878]

У него в профиле написано ХОЧУ дизельную волгу так что..

интересно ..если б я создал тему "хочу сделать полностью бронированную 24-ку" то меня сразу бы послали или 5 страниц убеждали что это нецелесообразно?

Что-то Гаражный мужик затаился

[Серый]

Что-то Гаражный мужик затаился

либо понял что его разоблачили как вражеского шпиона либо пошёл на поиски..разума или двигателя..не знаю

[Гаражный Мужик]

дотошный припаяет изменения в конструкцию не предусмотренные заводом и будет прав..а это штраф стоянка со всеми вытекающими..

Вы отстали от жизни! Нет за это никакой штрафстоянки в наше время, как нет и формулировки "изменения в конструкцию не предусмотренные заводом"! Есть просто "внесение изменений в конструкцию ТС" и пофиг предусмотрено оно заводом-изготовителем или нет, если предусмотрено, но у конкретного авто с рождения этого, не было, ответственность такая же как и за установку двигателя КАКАЗ в Жигули - 500 рублей в сберкассу и всё!
Второе, в СТС теперь впринципе, нет никаких данных про двигатель, кроме его мощности и экологического класса! Бензин или дизель там, не написано, как нет ни номера, ни модели, ни объёма мотора, спрашивается с чем будут сравнисать?!
Самый дотошный ГАИшник может оштрафовать только на 500 руб и больше ничего (это если строго по закону)... Я не случайно упомянул про отдельные доки на двигатель, ибо в 99,9% случаев их у народа нет, вот тогда действительно могут поставить на штрафняк, под предлогом подозрения криминального происхождения мотора, но это уже к самовольному внесению изменений в конструкцию отношения не имеет! Точно так же могут поставить на штрафняк авто с поменяным двигателем модель в модель, когда на этот мотор нет доков...

Регистрацию же официально делать, не собираюь потому что это тупо дорого по деньгам (порядка 50 тыс руб), бюрократия процедуры это дело плёвое и на зубок известное и вовершенно, не пугает. Стоила бы процедура, не дороже 5 тыр "под ключь" тогда оформил бы, а так выгодней раз в год штраф 500 р заплатить...

-- Вт янв 26, 2016 18:30 pm --

Что касается экономичной составляющей затеи, то лично для меня дизельный мотор из финляднии будет бесплатный...

Кстати вариант покупки изначально дизельной Волги тоже рассматривается, если она будет седан...

[Серый]

Точно так же могут поставить на штрафняк авто с поменяным двигателем модель в модель, когда на этот мотор нет доков...

каким образом?

нет ни номера, ни модели, ни объёма мотора, спрашивается с чем будут сравнисать?!

-- 26 янв 2016 18:03 --

Вы отстали от жизни!

а это возможно..законы сейчас меняются раза два в год

то лично для меня дизельный мотор из финляднии будет бесплатный...

ну что то подобное я и говорил в начале

Кстати вариант покупки изначально дизельной Волги тоже рассматривается, если она будет седан...

не слышал про такое..универсалы были.