Анкета Mortis

[436]

Я там еще дополнительные дырочки просверлил

Чё-то маленькие дырочки, кмк, не заполняется там наверное нифига. А чего форкамерные клапаны не использовать, а в коллекторе канал форкамер с основными объединить?

[Mortis]

Увы, не хотит. С короткими свечами, увеличивающими объем форкамер, более-менее работает, но раскручивается задумчиво и случайным образом пропускает вспышки. И калильное зажигание присутствует, чувствуется прямо рукой - как будто молотком кто-то по блоку въебал. Свечи моментально чернеют. Судя по всему, зря я вообще эти дырки сверлил: они оказались в зоне переобогащенной смеси (если кто помнит, я в статье про канавки писал насчет градиента состава смеси по цилиндру). Которая горит вяло, в результате эффект позднего зажигания.

В общем буду пока ставить сарайкину голову.

436
Я сомневаюсь что на оборотах туда что-то будет попадать.

[Федя92]

Mortis
Олег, а высверлить свечи напрямую в камеру сгорания не получится?
И можно ли присобачить форкам коллектор к обычной башке?

[Mortis]

Должно получиться, собираюсь так и сделать. Коллектор без аргоновой сварки - маловероятно.

[aldeen]

Должно получиться, собираюсь так и сделать

Тогда вообще в чем смысл форкам ГБЦ с пересверленными камерами?

[Федя92]

aldeen
Няшная голова и няшный коллектор.

В этой башке впускные каналы намного поприятнее и в КС вокруг клапана стенок нет.

1. Каналы не задавлены шпильками. В башке, соответственно тоже.

2. Диаметр каналов (39мм) приведен в соответствие с пропускной способностью башки (то есть уменьшен). Раньше начинается инерционный дозаряд, соответственно можно ставить более злой вал без потери низов.

3. Внешние и внутренние трубы практически одной длины (и длиннее чем на 402-м коллекторе).

4. Карбюраторная площадка ровно посередине, а не смещена к первому цилиндру и наружу.

5. Колодец второй камеры просверлен под углом, чтобы поток направлялся к центру коллектора. Распределение смеси по трубам должно быть ровнее.

Похоже, с таким коллектором и башкой 4022 должен выдавать свои 105 сил без всяких форкамер. А еще мне сильно сдается что для гоночного движка это будет наилучшим выбором, надо только все эти форкамерные дела заглушить. Даже если бошку не найду, присобачивание этого коллектора к обычной все равно должно дать выигрыш.

[aldeen]

Федя92, спасибо, видимо пропустил при чтении темы.

Олег, а ты с этими статьями знаком?

[Mortis]

Угу, читал.

[Ice_Man]

Привет Олег, я все спросить хочу, но забываю постоянно. Модули в фонари задние долго проработали или сразу вмерли? У меня в тазике по сих пор работает вся подсветка, которую я делал.

[Mortis]

Должны до сих пор работать, если не окислились (машина год на улице стояла).

[Mortis]

Ездил к камраду с Драйва посмотреть что у него с движком на Газели. Говорит, откапиталили его, потом через какое-то время он стуканул. Ну, мы-то знаем как их капиталят... Свечи выкрутил - на второй электрод загнут. Ага. Клапанную крышку скидываю - диво дивное йопт! Ось коромысел какой-то долбоёб собрал стойками не в ту сторону и при сборке его совершенно не смутило что коромысла нажимают не на клапан, а на край тарелки. До кучи стойки были надеты от балды и четвертая с маслоканалом стояла первой - соответственно под крышкой сухо и стружка от штанг \ болтов. А звиздец наступил когда после N км такого вот нажимания коромыслами на тарелки раздавило сухари (возможно сыромятные) на выпуске второго цилиндра и клапан выпал в цилиндр. Расколотый поршень, изуродованная башка...

По всему получается что даже если движок не попадет к такому сказочному уебану (что довольно маловероятно, если прикинуть статистику), все равно шансов не много. Капиталка с контролем всех нюансов занимает столько времени, что ценник будет неподъемен для среднего волговода или небогатого газелиста. А если без контроля... В общем, господа волговоды, учите матчасть и затачивайте руки :).

[Serzhi]

+100500

Говоришь бывало - да соберу вам хороший 402-ой, работа под 30.000 будет стоить. Волговод-нищеброд сразу в шок впадант и все его любовь к волге улетучивается вмиг "как так, да я откапиталенный двиг куплю за 6.000!!!"

Люди, очнитесь. буржуйский двиг у нас собрат стоит под 60.000, вам и так скидку проентов 50 делают.
Эх, нищеброды, такие нищеброды(

[Serzhi]

А что поражает - так это живучесть двигателя. Кажется что собери его самый криворукий уебан из уебанов и всё равно же поработает двигатель до смерти некоторое время. Ну хоть что ты с ним делай а будет работать))) Как говорят в +20 и бревно можно завести, это явно про 402-ой))))

[shtepsel_]

Mortis, а где ему делали? Куда придется отдал\ по советам знакомых кому-то, или ещё варианты?

[Mortis]

Делали еще до него, он ее с работы такую выкупил.

[Lady Isabel]

Mortis
Фотки закинуть для иллюстрации?

[Ice_Man]

Mortis,Lady Isabel, душевно поремонтировали:fool2:

[shtepsel_]

Оффтоп:

ТРИУГОЛЬНАЕ ПРАКЛАТКЕ!!111

[Mortis]

shtepsel_
Ну, видимо спросили в магазине прокладку на Газель, им и дали 4025-ю. А башка обычная, с мелким танчиком и большим малым кругом.

[DRFLASH]

Хочется написать "так не бывает" но сам лично видел, как на одном из элитных СТО чел на япономотор ставил маслосъёмные колпачки поменяв впускные и выпускные местами. Решил начать с наводящих вопросов и спросил, почему половина колпачков с металлической юбкой, а вторая просто резиновые. Он ответил, что просто из разных партий в одну упаковку попали...

[Dark Yak]

Вечером ехал домой. По дороге увидели сломанный понтиак. Они убили мотор в гонке. И встали во тьме на обочине. Поболтали. Они остались ждать эвакуатор. Я ехал домой и меня обгоняют ребята, которые всем хвалятся своим v8 мотором и автоматической коробкой.Такая васильковоголубая Волга со спицованными дисками. Так вот. Когда началась дорога широкая, я дал газу и догнал и перегнал их :) уже в Москве на мкаде пассажир аж высунулся наполовину с истерическим криком ''щто у тебя там за мотор? родной? Не верю!!!!!!!!!! ''
Пришлось остановиться. Они постоянно меня не могли догнать :)
Открыл капот. Пока пассажир собирал свою челюсть и впихивал глаза в орбиты, - обменялись телефонами с водилой. Сказали, что в гости позовут в их мастерскую. И я быстро умчал дальше :)
Олег, покрутил бы побольше на 3й... до 125... :)

[alex33]

Что за V8 у них стоял? Мертвый от газона если только...

[Mortis]

Вот такой вот воздухан получился:





Движок в принципе работает, осталось коробку перекинуть - зависла сцука на какой-то передаче, хотя все три штока стоят в нейтрали.

[deadsnaiper]

ребутни коробку

[Mortis]

Аппаратный ребут трудоемок, а программного она не поддерживает :).

[deadsnaiper]

[КЭП]

Как всегда, достойно грамотно и функционально

[Mortis]

Ну, вроде почти все собрано, осталось пережить традиционный вагончик геморроя. На данный момент вылил в яму литров пять тосола (в процессе установки коробки дернул за движок и сорвал тосольный шланг с тройника), а еще в карбе утонул перепаянный поплавок.

[Mortis]

Поплавок больше не тонет, но легче не стало: в процессе ебли включил насос с незатянутой крышкой карба и накачал бензина в коллектор. Почесал репу, перекачал в выхлоп и оставил до утра сохнуть.

На жиклерах под стоковый вал движок не хочет работать вааще.

[Ice_Man]

Волга удивительный автомобиль К ней подходит и фазик от колонок и коробочки от ушных палочек