Анкета Master General

[Master General]

Всем привет, кто следит за мной знает, что я решил восстанавливать свою Волжанку. Так вот крупные сварочные работы закончены - публикую по этому поводу видео, посвященные этому процессу. По сути кузов восстанавливается из пепла, как правило такие машины сдают в утиль, но у меня есть причины и довести дело начатое много лет назад до конца.
Приварены задний правый лонжерон:

Здесь уже приварены ланжероны, заменен пол багажника, готовимся ставить правое заднее крыло

Выставлено и прихвачено заднее крыло, завершены работы по ланжеронам, установлен заднийм мост, заменена задняя панель, задняя нижняя панель отремонтирована

Процесс приварки крыла. На видео мой хороший друг - автомастер на все руки Владимир, тянет работы, что я не могу сделать по моей Волжанке уже 11 лет

Вскрытие проблемных мест по водостокам, окнам и т.д. Чтоб потом не текло. Водостоки багажника изготавливаются вручную из листа.

Обработали преобразователем зашкурили заднее крыло от транспортного грунта, стойка слева поварена, водостоки готовы - будем грунтовать чтоб не ржавело пока идут другие работы

Запчастей особо брать негде - крышка багажника тоже поремонтирована (частично пока).

Пока машина в некрасивом виде - как лоскуток, но попозже будем все капитально зачищать, прогрунтовывать и добивать мелочи которые будут вылазить в процессе.

[Латыш]

Ну что сказать, молодец Паша, пусть медленно но все такие дело не стоит а идет вперед.

[Master General]

надеюсь в этом году этот процесс завершится, а уже весной я организую какой-то волго шабаш местный

[Master General]

Планирую менять проводку на новую, у меня она какая-то странная - замок зажигания на круглых клеммах под шпильки на замке, но фишки подключения приборки в наличии (правда я их сам в основном набирал методом великонаучного тыка ибо провода были разбросаны хоть-куда и перепутаны.
В связи с этим вопрос - по каким признакам кроме трех 6 контактных фишек подключения приборки можно безошибочно определить проводку для ГАЗ-24 под стрелочную приборку, под ЗЖ типа ВАЗ-2101 с клеммами типа "папа"-"мама" (на замке "папы"). Покупаю проводку дистанционно - не хочу лишний раз непоняток и купить фигню.

[Эксцентрик]

Покупаю проводку дистанционно - не хочу лишний раз непоняток и купить фигню.

Ну так скинь фото сюда. Тебе и подскажут.

[моросюн петя]

Видно что работа серьёзная ведется, панель задную номерную меняли?

[Master General]

Номерную заднюю панель меняли, нижнюю из-за отсутствия новой пришлось латать. Многое усугубляется отсутствием запчастей, даже под заказ. К счастью некоторые кузовные детали достались на шару с работы когда выяснилось, что это не на УАЗ, а на Волгу, которую давно сдали в чермет. По проводке вроде разобрался - шестиконтактные фишки и есть "прямые свидетельства" того, что проводка для ГАЗ-24 со стрелочной приборкой и ВАЗовским замком. Удалось заказать новую проводку за 735 гривен (35$) через друга.

Вот почему течет вода в салон (90% случаев)

[aldeen]

Вот почему течет вода в салон (90% случаев)

Это таки родовая болячка. Я бы сказал неизлечимая на всех поколениях с этой рамкой . У себя полностью всю отстегивал и менял.

[Tixomir]

Свою 24-ку 85 года пару месяцев назад чинил с почти полным разбором, так проемы стекол девственные .

Просто авто обработана была прежним владельцем от порогов до крыши нигролом.....

[436]

Ну эти-то места гниют не изнутри, а снаружи, из-за воды под уплотнителем, отсюда мораль для всех нас: надо герметизировать стекло регулярно, обновляя герметик периодически, а не только когда стекло протекать начнёт.

[Tixomir]

Я лобовое стекло не смог снять на повредив , оно там как будто приклеено было, заводская мастика очень липкая и ни чем не смываемая, сын Матвей резинку чистил пару часов от этой мастики и проемы стекол до покраски по пол дня шкрябали ножом .

[моросюн петя]

Номерную заднюю панель меняли, нижнюю из-за отсутствия новой пришлось латать.

желобок резинки багажника вдоль панели восстанавливали? Или он шёл с новой панелью?

[Master General]

Это таки родовая болячка. Я бы сказал неизлечимая на всех поколениях с этой рамкой . У себя полностью всю отстегивал и менял.

у нас запчастей нет таких в продаже

Свою 24-ку 85 года пару месяцев назад чинил с почти полным разбором, так проемы стекол девственные .

Просто авто обработана была прежним владельцем от порогов до крыши нигролом.....

наверное и простояла с 85 года в гараже особо зимой не выежжая, если бы каталась то остался бы только пепел от нее с 85 года. У моего отца так 89 года шоха была как с завода. Она ни одной зимы не видела на улице.

желобок резинки багажника вдоль панели восстанавливали? Или он шёл с новой панелью?

Вот так восстанавливали желобок багажника тот что идет к стеклу.
http://s20.postimg.org/9bodxjlj1/DSC_0873.jpg
А желобок что крепится к панели номера частично использовали от старой панели. Более точно не вспомню уже.... Восстанавливать там гемор походу немного, но для пряморукого мастера - день максимум ато и быстрей.

[Tixomir]

наверное и простояла с 85 года в гараже особо зимой не выежжая, если бы каталась то остался бы только пепел от нее с 85 года. У моего отца так 89 года шоха была как с завода. Она ни одной зимы не видела на улице.

Не знаю как она эксплуатировалась у прежнего владельца а у меня она с 2010 года ни одного дня не простояла, с 2012 года на ней младший сын на учебу в Калугу летал чуть ли не через день зимой и летом, ночевала на улице все три года учебы . Только месяц назад после окончания ремонта машины я её в гараж поставил и выезжаю теперь редко, жалко её трепать. Сын ходит вокруг неё и облизывается как мартовский кот. Не даю , он её за месяц уделает по лесам да буеракам , на черной теперь ездит, вот её не жалко.

[Master General]

Вобще не знаю как там оно гниет, но моя текла по лобовому стеклу сразу как купил ее в 2004-м. В 2007-м году поменял потолок тогда дыры в рамке лобовухи зашпатлевал и течь немного прекратилась. Так эти дыры и дождались ремонта который будет на этой неделе. Впрочем то, что эта машинка жива чистая случайность. Человек который должен был помочь мне навести порядок с серой немного подвел, серую я продал, а деньги протратил. Остаток денег вкинул в железо для этой т.к. продавать за 100$ в чермет было не вариант, а места хранить движек, ходовую, коробку и все остальное живое было на тот момент тупо негде. Поэтому и пошла на ремонт, чтоб не мозолила глаз под домом гниючи.

[Master General]

Приобрел новодельную проводку (производство Украина). Моя перенесла ряд вмешательств которые я хочу убрать ("колхозные" поворотники и аварийка, врезка сигналки и центрального замка, разгрузка фар и т.п.). В новой жизни эти вещи будут вживляться грамотно - без резок/скруток.

[Master General]

Варим рамку стекла...

[TANKER]

Тачка какая-то супер усталая, зачем ты её взял ? Лучше вариантов у вас уже не осталось ?

[Master General]

Тачка какая-то супер усталая, зачем ты её взял ? Лучше вариантов у вас уже не осталось ?

если честно - у нас в области практически нету достойных - 99% прошли в свое время или контрабандные движения либо работу в такси, либо на перевозке овощей. Хороших машин почти нет.

Я ее взял когда еще этого форума и близко не было, она у меня уже 11(почти 12) лет, когда брал была ниче так - ни одной дырки не нашел ни в днище ни в дверях - нигде, подгнивать начала уже где-то на 7-8 году как у меня была, я на ней только проехал тысяч 200, а сколько до меня не известно (судя по тому, что коленвал был 1.75 в 2004-м, то где то - минимум еще тыс. 500). Конечно можно взять коллекционный экземпляр за два косаря зелени и сдувать пыль с него в гараже, но мне пока нужен автомобиль на ближайшие пару лет (2-5), для круглогодичной (почти) езды, придет время играться в коллекционеров - обязательно возьму что-то поинтересней.

Уже была, но ушла, как начал копать - крылья под замену, покраска, переборка двигателя, тормозов, передка - все по кругу надо было делать. Поэтому продал и доделываю эту - железо закупил для ремонта давно - продать его не вариант. Эта дырка, что на видео - последние по сути штрихи сварочных работ. Далее шкурить, шпаклевать, грунтовать и красить. Если все срастется - к весне (а может и быстрей) будет состояние если не нового то добротно собранного своими руками автомобиля. Чего и требуется. Чтоб выехал и знал, что в дороге ничего не произойдет с ним. К другим Волгам такого доверия нет, только к этой. Я ее знаю как свое детище, нет ни одного секрета у нее от меня. Так что эта рамочка лобового это такая мелочь, по сравнению с тем, что удалось пройти уже, что даже не стоит особо напрягаться. (я на зашпаклеванной на малярную сетку рамке проездил 6 лет и ниче, даже вода не подтекала)

[Tixomir]

Насколько я помню армейские годы , в ваших краях очень большая влажность и суточные перепады температур , днем 25 жара а ночью 4-5 градусов тепла, зимой вовсе труба , мороз в 15 градусов ощущается как все 50, овчинный тулуп пронизывает насквозь легкий ветерок . Видимо по этому машины гниют быстрее .

[Master General]

ну машины гниют, тут ничего не поделать, учитывая, что эта машина бывшая служебка и я ее особо гаражным хранением не баловал то как бы за 37 лет она как бы должна была сгнить. Матизы и Нексии узбекские вон через 3-4 года насквозь дырявые ездют.

а влажность как бы высокая - горы и леса рядом - нету у нас последние годы умеренных температур - дубак, дубак, дубак... потом бац +30 - 35 и до конца лета, потом сентябрь нормально и бац уже +4 сегодня, но есть раены и с хужим намного климатом.

[TANKER]

Master General понятно, я то перепутал, помню, что ты вторую брал, думал её и шаманить начал.

[Таксист]

[Таксист]

Паша, привет!!!!...ты там стучись мне в Ватсап...я кагбы никуда не делся...жду фоток твоей Чёрной Вдовы полностью собранной и готовой к эксплуатации...

[Master General]

Паша, привет!!!!...ты там стучись мне в Ватсап...я кагбы никуда не делся...жду фоток твоей Чёрной Вдовы полностью собранной и готовой к эксплуатации...

привет!!! буду стараться побыстрей. вотсап не использую :(
а цвет будет теперь коричневый, возможно с белой крышей... черного я уже наелся с тряпкой бегать

[Master General]

продолжаем варить лоскутным методом рамку лобового стекла. Надеюсь на десять лет после обработки с двух сторон ее хватит.

[Часловас]

Приветствую. В здравии ли находится ГАЗ-24. И обзавелись ли ВАТСАПОМ? (К тому что имею личный интерес в Украине) Восхищен упорством и стабильностью отношений с ГАЗ-24. Моя стоит на приколе 3 года ожидая преварки порогов.