Наводки от генератора на радио-антенну

[bucksgunny]

Грешил сначала на родной 271-й приемник - звук нормальный пока не работает двигатель. Как только заводишь, появляется противный писк, меняющийся в тональности вместе с оборотами двигателя и почти полностью заглушающий полезный сигнал.
Потом скрыто установил параллельную аудиосистему (магнитола + колонки, без отдельного усилка + отдельная скрытая активная антенна), история с радио та же самая, только слабее выражена. При этом когда играет по блютус или с флешки - звук идеальный, никаких наводок при работающем движке.
Вывод делаю, что проблема не в наводках по питанию, и именно в наводках на антенну (родное радио берет сигнал со своей родной выдвижной антенны в правом крыле).
ВВ-провода и трамблер новые, гена - старый. Что именно в гене может фонить на антенну? Машина в полном оригинале, колхозить современный генератор и реле не хотелось бы..
Может замена вот такой штуки в теории может помочь? http://www.konsulavto.ru/cat/avtozapcha ... -1-kont-sb
Буду признателен за советы.)

[СержНовоч]

Генератор даёт пульсации питающего напряжения достаточно низкой частоты, они слышны по НЧ тракту независимо от источника сигнала. Эти пульсации будут больше , при плохой (старой) АКБ, плохих контактах в цепи заряда АКБ(провода генератор-амперметр-стартер, двигатель-кузов, генератор-РР-кузов). Точно-ли генератор виноват проверьте - отсоедините разъём с РР при работающе двигателе.
Если генератор даёт помеху на радиотракт, высока вероятность неисправности в нём, можно посмотреть осциллографом прямо на машине. Ну и конденсатор помехоподавляющий на генераторе заменить для самоуспокоения. Перемычка кузов-капот стоит?
Неисправность щёток(большой износ) можно увидеть глазами если их вынуть(без нужды не меняйте), и они давали бы дёрганья зарядного тока или отсутствие зарядки совсем.

[Vankel]

Может фонить из-за отсутствия контакта экрана кабеля самой антенны.
Мог отгнить под крылом.

Надо воткнуть любую заведомо рабочую антенну в магнитолу и проверить.