Возродим нашу легендарную Волгу !

[God]

Всем доброго времени суток. Рад сообщить вам что Председателю Правительства Российской Федерации, Медведеву Дмитрию Анатольевичу была подана петиция с просьбой возобновления производства нашего любимого автомобиля Волга. Так не будем же равнодушны, может это и есть тот шанс благодаря которому возродится наша легендарная Волга хотя бы в новом облике!

http://www.onlinepetition.ru/%D0%B2%D0% ... ition.html

[Sebastian]

Ога, так они и бросились её производить. Медведев сам за станок встанет.

[God]

Ога, так они и бросились её производить. Медведев сам за станок встанет.

Ну как минимум рассмотрят этот вопрос, да и к тому же у Путина 21ая волга есть, тоже видать волговодом был) Вообщем пару кликов можно сделать, не так это сложно !

[Крейсер_Аврора]

ага, только какую?
3111, 105ую или сайбера? или 3104 и 3105 возродить?
возвращать нечего. всё морально устарело. И всем насрать)

[436]

Рано ишшо! Вот ещё через несколько лет вставания с колен глядишь Волга снова станет мечтой советских российских граждан.
"..просим Вас разобраться с руководством..." п ц, кто эту петицию сочинял?!

[philosof-88]

"...вот приедет барин - барин нас рассудит!"
Н.А. Некрасов.

[Sebastian]

Большинство людей хотят видеть на дорогах России новую Волгу.

Большинство людей на эту новую Волгу как раз плевать хотели. И вообще весь отечественный автопром в гробу видали. Большинство людей хотят видеть новый Логан, Дастер, Солярис и прочие пластмассовые Лачетти. На худой конец Гранту с Вестой.
И эту новую Волгу для начала изобрести не мешало бы. Аффтар сей петиции готов проспонсировать мероприятия по конструированию и организации производства? Или надо только попросить Его, а там разберутся с распоясавшимся руководством и безотлагательно начнут выпускать "новую Волгу"?

[VolgaDriver-52]

Полнейший бред. Большинству Волга даром не нужна.

[NoComments]

[TANKER]

Составлено крайне неинформативно и наивно. Автору за содержание 2, а тему в топку.

[benson]

Составлено крайне неинформативно и наивно. Автору за содержание 2, а тему в топку.

+1, согласен абсолютно!
Одно дело - назвать легендарными машины ГАЗ-21 и ГАЗ-24. Это я бы еще понял. Но производство этих автомобилей уже никто и никогда не возродит.
А в чем, скажите, легендарность моделей 3110, 31105, сайбера?
Или кто то и впрямь полагает, что председатель правительства будет разбираться с человеком калибра Олега Дерипаски и, грубо говоря, влезать в его епархию и зону ответственности??? Что, у ДАМа других забот нет?
Кстати, создайте опрос здесь, на сайте, среди настоящих любителей Волг, неравнодушных к этим машинам. Мне почему то кажется, что большинство из нас будет против воссоздания тех модификаций Волги, которые производились на заводе в последнее десятилетие...

[God]

Все это понятно, но так грустно что больше не произоводят волги, вот и решил перепостить с ВК, кстати уже 500 человек подписалось Правда до 100 тыщ еще далеко конечно

[iguana01]

500 человек подписалось Правда до 100 тыщ еще далеко

Показатель, что это никому не нужно.

[Halfaxel]

3111, 105ую или сайбера? или 3104 и 3105 возродить?
возвращать нечего. всё морально устарело. И всем насрать)

Да ну, 21 или 24 возродить смысл был бы. Это легенды, красивые автомобили. А всякие 31-е и сайберы в сравнении с ними - унылое говно.
Хотя можно было и забавную машину сделать - классический кузов 24-ки и современная ходовая, передок с дисковыми тормозами и шаровыми, инжекторный движок, пятиступенчатая коробка.
Но заниматься этим никто не будет, увы, проще из Поднебесной автохлама накупить.

[George]

Хотя можно было и забавную машину сделать - классический кузов 24-ки и современная ходовая, передок с дисковыми тормозами и шаровыми, инжекторный движок, пятиступенчатая коробка.

просто песдетс предел мечтаний
так-то и поинтересней делают в народе

[Halfaxel]

так-то и поинтересней делают в народе

Ну так а на заводе не могут сделать? Там и кузов перекраивать особенно не нужно, все размеры те же.
Вот УАЗик 469-й выпускали в старом кузове (Хантер), и ничего. Сделали нормальную подвеску на пружинах, бензиновый и дизельный движок к нему сконструировали, коробку другую сделали. Продавали вполне успешно.

[George]

Ну так а на заводе не могут сделать?

нет разумеется
они и сток не могут нормально собрать
куда им со свиным рылом в калашный ряд
тут очень хорошо про возможности завода от первого лица http://www.drive2.ru/l/6549984/

[Halfaxel]

нет разумеется
они и сток не могут нормально собрать
куда им со свиным рылом в калашный ряд

Это я по ГАЗелям заметил. Вот честно, другой машины, которая бы ТАК и СТОЛЬКО ломалась на дороге - я не видел. Ё-моё, ну они ж не такие дряхлые!
Но обязательно, стоит пробка из ста машин, если есть среди них ГАЗЕЛЬ - она не поедет. Либо закипит, либо просто не заведется.
Я не поверю, что их водители - сплошь косорукие дятлы и нищеброды, жалеющие денюжки на запчасти. Значит, так делают на заводе, такое качество всего, сборки, покраски, комплектующих.
Не припомню из детства, чтобы владелец новенькой 24-ки стоял на обочине с протянутой рукой и тросом - "дотяните домой". Или чтобы с советского автомобиля "краска слезла" .
А если и Волгу в таком исполнении начнут штамповать - кому она будет нужна? Еще и краска за первый год облетит, как у Газельки.

просто песдетс предел мечтаний

Если о личном - предел моих мечтаний - это купить неубитый кузов от 24-ки, всё остальное я к нему и так присобачу.

[George]

неубитые еще остались в достаточном количестве

[vlad-chk]

Нах кому нужна эта волга!! Купишь новую и за 2-3 года она будет вся рыжая, двигатель мало того что не едет, так весь течет!! Коробка ужасная, хуже передаточных чисел я не видел нигде, да и гудит она как паровоз! Тормозов в стоке нет! И за это вы предлагаете отдать пол миллиона!??

[George]

Кстати, вот наладили бы сарайкины кузова выпускать хотя бы с 24 или 02 мордой голые без мостов и мотора - рублей по 300-400, вот было бы дело.

[vlad-chk]

конструктор собери сам)))) + готовые свап киты на UZ,UR,JZ,GR) + отдельно подвеску хорошую перед/зад, нормальный салон, все по желанию покупателя)

[Lomonosov24]

Идея хорошая! Но опять жо, что мы хотим? И какой за это видим ценник. К примеру кузов какой? Старый 24 не пойдёт, надо перерабатывать. Двигло и коробка? Из нашего выбрать не из чего. На худой конец умз, но ктож признается в худом конце?. Салон делать с нуля и т.д. и т.п.. И чтобы одна машина нравилась миллионам, делать надо не руками работников газ. Разработка авто с нуля для массового производства дело очень дорогое. Многие хотят волгу, мало кто надеется, что этот символ нашей страны опять начнут делать.

[George]

Думаю многим хватило бы стока. Тот же принцип по которому делали 2424 и т.п. Берется сток машина с конвейера и дорабатывается кувалдой (см.выше).

В Америке до сих пор можно новые зч на их классику купить. Только сток разумеется. У нас из-за кривизны штампов с этим была бы проблема, но я считаю принцип должен быть тот же. Копия оригинала, а допиливает каждый сам как хочет.

Говорят можно за негуманный ценник до сих пор на заказ новую 02 волгу сделать.

[vlad-chk]

слышал что около 700 тыс

[Lomonosov24]

В штатах (иметь их в жопу) делают. Что и нам стоит? По сути из металла для новой волги надо силовую и мелочи. Для такого дела нужны бабки. Можно организовать производство кастомов. Правда клиенты заибуд. Хочу так, а что так дорого, а почему из пластика, а почему железо...

[George]

Снова приходим откуда пришли.

Для имеющегося спроса достаточно свежих б/у машин

[Lomonosov24]

Таки да. Но с течением времени эта тема будет подниматься всё чаще.

[Halfaxel]

Кстати, вот наладили бы сарайкины кузова выпускать хотя бы с 24 или 02 мордой голые без мостов и мотора - рублей по 300-400, вот было бы дело.

Это да. Универсалов сейчас не хватает, а спрос, кстати, есть. Только ларгус из универсалов и есть. Приора и калина не в счет, очень тесные.

К примеру кузов какой? Старый 24 не пойдёт, надо перерабатывать. Двигло и коробка? Из нашего выбрать не из чего.

Что там "перерабатывать"? Уже доперерабатывались. Отличный классический кузов 24 превратили в унылое говно, сначала убого "модернизировали" до 2410, попутно внедрив отвратительную и капризную электрику. Потом родили 31-ю, утюг, одну из самых уродливых машин, какую только можно представить.
Руки-крюки, ну пусть штампуют голые кузова. А дальше по желанию, можно в такой кузов или классические потроха ставить, или вариантов куча, причем не требующих никаких переделок по геометрии.

[Странник]

1 - надо не возрождать, а создавать новую.
2 - зря ГАЗели хаите. Сейчас относительно качественно стали делать. И обрабатывать кабины так, чтоб не гнили. Мне есть с чем сравнивать!

Для того, чтоб возродить легковое производство - нужно убедить, что и прочая продукция уже качественная. В своё время в погоне за количеством уронили качество ниже плинтуса и вот результат. ГАЗели продавались только потому, что не было конкурентов. Сейчас конкурентов море, и для вытягивания объёма продаж пришлось повышать качество.

Сейчас, пока у всех Вас в мозгу осело, что "ГАЗель - это гнилое, вечно ломающееся говно" ни о каком возрождении легкового производства и речи быть не может.