Течь воды в салон

[Oleg31region]

под ногами правого заднего пассажира вода была когда покупал машину. радиатор печки не вариант..с ним было сыро-его отключил - всеравно сыро. Лобовое стекло осенью менял на новое и проклеил хорошо, заднее стекло родное стоит. Резинки на проеме дверей менял, на самих дверях родные и рассохшиеся стоят - свистит на ходу. Откуда может течь? Из за резинок на дверях? Из за багажника? там тоже резинку менял на новую и с той поры сыровато в багажнике стало. Сейчас машина стоит без салона и шумки - воду выбрал всю - всеравно сушу .. Спасибо слою солидола и нагрола на полу - спасли от сгнивания кузов. Выслушаю любые советы по поиску течи.. Кузов в идале - с подъемика залазили думали снизу дырки - вообще нет - все смоле.

[redhand_13th]

под ногами правого заднего пассажира вода была когда покупал машину. радиатор печки не вариант..с ним было сыро-его отключил - всеравно сыро. Лобовое стекло осенью менял на новое и проклеил хорошо, заднее стекло родное стоит. Резинки на проеме дверей менял, на самих дверях родные и рассохшиеся стоят - свистит на ходу. Откуда может течь? Из за резинок на дверях? Из за багажника? там тоже резинку менял на новую и с той поры сыровато в багажнике стало. Сейчас машина стоит без салона и шумки - воду выбрал всю - всеравно сушу .. Спасибо слою солидола и нагрола на полу - спасли от сгнивания кузов. Выслушаю любые советы по поиску течи.. Кузов в идале - с подъемика залазили думали снизу дырки - вообще нет - все смоле.

В багажник у меня текло из стыков крыльев и "рамки" заднего стекла - замазал герметиком и забыл про это.
А спереди - панель под дворниками, у меня там вот такая бяда(см.фото). Сейчас решаю проблему, такая фигня с двух сторон. Ещё через лючки может затекать.
https://pp.vk.me/c617223/v617223599/10b ... Mimf5w.jpg

Ну и резинки поменять на стёклах, хорошенько намазав везде герметиком BODY 940.

[Oleg31region]

По ивню залез в машину.. Льет по двум задним аркам внутри.. без саона хорошо видно -- пришел к выводу что льется из под резинки задней - видны ручейки. Буду герметиком аквариумным пробовать как посоветовали..Отпишусь что получится

[Лосяш]

Народ, подскажите, капало на ноги водителя то биш меня, в дождь. текло из стыка под панелью дворников и моторным щитом. есть подозрения что текло и с вент отверстия слева которое. Вопрос только один. как проварить это место, неужели сняв панель дворников резать отгинать укосину под которой стык течет,других вариантов в голове вообще нет. иначе как проварить то место. снять панель приборов,всю, снять панель двоников, разрезать, отогнуть или вообще срезать укосину, провести ремонт, и приварить на место. не гульнет при этом кузовок то/?

[TANKER]

А зачем его варить, он же внахлест с моторным щитом притом сварен так, что течь может оттуда только если прогнило.
Разбери посмотри, зачисти по необходимости и залей жирно мастикой а сверху антикором.

[Лосяш]

так там над вент отверстием укосина от стойки боковины до моторного щита. дырка под ней, но до нее пальцем достать трудно, не то что сваркой. Вопрос тольок в том как в эт оместо доступ получить. ?срезать укосину которая закрывает сверху доступ, а потом обратно ее приварить ?

[HORT]

?срезать укосину которая закрывает сверху доступ, а потом обратно ее приварить ?
Эти укосины приварены точечной сваркой в 4 или 5 точках,можно пару точек срезать,а потом рукой выломать.Никакой "силовой" нагрузки они не несут и обратно их можно на саморезы установить.(себе вообще только с правой стороны поставил,где "окно" печки..)

[Лосяш]

о как. Спасибо, смысловая нагрузка у них конечно есть, главное что от того что их слегка подрублю кузов не потеряет геометрию и не отскочат колеса)))))

[HORT]

Смысловая нагрузка в том,что эти "косынки" выполняют роль дефлектора,т.е направляют поток воздуха в нужное место.
На 24 слева вообще заваривал наглухо этот кондиш для ног ....и вода не течёт в салон.

[nikolorl]

Всем доброго времени суток, может кто сталкивался с водой в пороге, порог конечно не салон, но всё-же, может кто подскажет куда смотреть....

[Dark Yak]

Дренажные отверстия чистить

[nikolorl]

Пока машина на стоянке набирается полный левый порог (в сильный дождь), просверлил шуруповёртом отверстие, так как дренажные отверстия расковырять не удалось.
Но это всё равно не решение проблеммы, не должно же её туда столько попадать

[Dark Yak]

Она там не должна скапливаться, да и все. Пускай себе течет насквозь

[TANKER]

Течь у тебя может с задней части, через стык крыла с задней панелью, где стекло, далее вода по арке скатывается к порогу, где наверняка уже дырка.

[nikolorl]

TANKER, спасибо, буду смотреть шов, а чем временно можно загерметизировать его?

[Dark Yak]

Я кстати тоже с этим всем пытаюсь бороться, но чет как-т не оч

[436]

Проходил это, и воду под ногами спереди, и под ногами сзади, и в карманах задних крыльев. Если в вашей Волге вода - в 95 % случаев вина стёкол. Мажьте герметиками кузов-уплотнитель и уплотнитель-стекло - и будет Вам счастье.

[томагавк]

печка тоже может течь? в салоне на переднем пассажирским есть лужа, хотя машина стояла в гараже всю зиму, как избавиться?

[TANKER]

почитай тему сначала - герметизация лобового стекла.

[томагавк]

дек читал, говорю же в гараже течей точно нет, откуда ей ещё взяться на полу под печкой в это время года?

[russian427]

томагавк, смотрите саму печку. Похоже что-то прохудилось и тосол течет в салон.

[iguana01]

Дырявый бачок радиатора печки может течь.

[томагавк]

Дырявый бачок радиатора печки может течь.

а это значит, снимать печку, разбирать, вытаскивать его и смотреть?
нашел вот здесь https://www.drive2.ru/l/546676/ это оно?

[iguana01]

Для начала снять бачок, и проверить его на течь.

[Hellcat]

Интересно мнение форумчан)

Ситуация - отковырял лобовое стекло, резинку, прошелся щеткой по рамке лобового (которая кузов) и там появилось три небольших дырки. При этом сам металл местами весьма тонкий.

У меня есть идея заварить полуавтоматом (в идеале, не разбирая салон, просто отодвинув торпеду) или срезать весь низ рамки и вварить с живого донора.

Если варить полуавтоматом - нужны маленькие заплатки или просто наплавить металл, а потом болгаркой подравнять?

Можно замазать шпаклей, но долго ли она выживет?

[russian427]

Hellcat, шпакля будет держаться если зачистить металл начисто (только пескоструй поможет) и обработать преобразователем. Если же наносить на ржавчину (после щётки или чистки болгаркой), то через год металл еще сильней проржавеет и вокруг шпакли появится новая дырка.
Можете попытаться наплавить капельки полуавтоматом и потом подравнять, но особо истончившиеся места будут выгорать вокруг капель и вам, после долгих мучений, все равно придется вырезать чрезмерно тонкие участки и вваривать заплатки.
Вообще, по-нормальному, надо оценить общее состояние рамки. Если суммарно третья часть рамки (и более) имеет металл истончившийся вдвое от оригинальной толщины, то есть смысл поменять целиком. Если же в большинстве случаев металл хороший и имеется лишь пара - тройка явных очагов, то можно обойтись небольшими заплатками. Проверить нуждающиеся в ремонте места просто - обстучать шилом или шлицевой отвёрткой рамку со средним усилием. В тех местах, где будут вмятины, надо варить.
P.S. Очень советую для ускорения и облегчения процесса заводскую точечную сварку высверливать сверлом для сварных точек.

[Hellcat]

russian427, спасибо за дельный совет насчет шила - надо будет оценить реальный масштаб явления (в плане плохого металла). Не хотел, конечно, глобально менять всю рамку, попробую заплатками...

[SERGEIWR]

срезать весь низ рамки и вварить с живого донора

Я именно так и делал,примерно 20 см в правом углу . Пока всё ок.

[Impala]

Я у себя нашел, откуда вода в дождь или после мойки попадала в левый карман багажника (возле крыла): из-под болта крепления бампера к крылу, хотя там вроде и замазано было все. В голову бы не пришло, пока сам в багажник не залез.