Короткие вопросы по волге

[Препод]

Леха zverogaz делал фотоотчет по совмещению родного руля с современным редуктором и рещения проблемы гудка, но чот не могу найтить.

[Sly]

Препод, в F.A.Q не смотрел?

[Ляксей Сергеич]

Либо здесь смотреть,либо шерстить интернет!

[VolgaDriver-52]

Ляксей Сергеич, тебе медаль надо дать за очевидные советы Sly уже ссылку дал.
Какую смысловую нагрузку несут 99% твоих постов?

[edvin5cfc]

Может кто подскажет, как снять панель? Всё вроде отвернул. Правая сторона снялось нормально. Левая не идёт не в какую сторону, повисла в таком полажении и больше некуда. В верх тоже не идёт. Может что пропустил?

[дядя вова]

Торпеда снизу крепится к рулевой колонке и кронштейну кузова.

[edvin5cfc]

Торпеда снизу крепится к рулевой колонке и кронштейну кузова.

Открутил её на рулевой колонке. Всё равно что-то держит.
И еще вопрос. Есть в продаже комплект новых углов заднего бамнера с дыркой под болт. За них хотят 3500 рублей. Это нормальная цена или дорого?

-- Вс ноя 09, 2014 17:38 pm --

Сегодня чистил ржавчину и на планке где номер выбит, под краской оказались набиты еще две цифры. Может кто знает что они обозначают?

[IceWind]

edvin5cfc Дорого за углы. По поводу цифр чисто моё предположение, что это местного знака качества. Или ярлыка завода.

[magirus]

Сегодня посмотрел , у нас на авито продают передний бампер ( с полуклыками) в сборе за 6000р. Думаю, может, поискать убитый бампер подешевле, и углы снять.

[edvin5cfc]

Сегодня посмотрел , у нас на авито продают передний бампер ( с полуклыками) в сборе за 6000р. Думаю, может, поискать убитый бампер подешевле, и углы снять.

Дело в том что я из Литвы, и у нас такие детали не очень часто бывают

[NoComments]

По мне, так более-менее цена. Редкая довольно-таки деталь.

[magirus]

Прочитал у кого-то в анкете, что если стоят газелячьи опоры двигателя, то он стоит с перекосом ( они по высоте меньше родных). У меня как-раз такие стоят. Это серьёзный косяк? Чем чревато?

[Серый]

Дело в том что я из Литвы, и у нас такие детали не очень часто бывают

возможно..но для нас это очень дорого.

-- 13 ноя 2014 8:32 --

В верх тоже не идёт. Может что пропустил?

трос спидометра.проводка..а по фото очень похоже что она просто застряла в торпеде..т.к. обратно обязана встать

[Icecoldkilla]

Народ, у кого есть, замерьте пожалуйста длину передних тормозных шлангов 3102СО

[Препод]

Icecoldkilla, шлангов чтоб померить, нету, но я ставил от 3110 - норм.

[mike]

Если нижний патрубок радиатора абсолютно холодный, а верхний горячий, то это косяк или нет?
За бортом -10, печка еле-еле греет. Шланги на печку теплые.
Двиг 24д.

[СержНовоч]

Если нижний патрубок радиатора абсолютно холодный, а верхний горячий, то это косяк или нет?

Через неплотности жидкость чуть проходит, но циркуляции через радиатор практически нет, у меня так же было. Морду закрой - теплее будет.
А циркуляцию через печку отдельно смотри, может кран не полностью открыт, может штуцер в помпе зарос ржавчиной, или сама печка.

[oleksandr]

Если нижний патрубок радиатора абсолютно холодный, а верхний горячий, то это косяк или нет?
За бортом -10, печка еле-еле греет. Шланги на печку теплые.
Двиг 24д.

это значит что термостат не открывается.Если машина не греется то проблема в недогреве.

[СержНовоч]

Если машина не греется то проблема в недогреве.

[Препод]

Тащемта, надо менять радиатор печки, он явно засрался.

[shtepsel_]

mike А температура двигателя какая при описанных проблемах?
Всем: Мужики, кто знает, как снимаются дефлекторы обдува из торпеды 2410? Которые решеточки поворотные. Наружу, или при снятой торпеде внутрь? Сломать боюсь :)

[436]

Наружу

[shtepsel_]

Наружу

Спасибо. Надеюсь, что не сломаю.

[Dark Yak]

Много случаев слома

[mike]

Морда закрыта жалюзями. Двигатель прогревается вполне быстро. Стрелка держится на чуть более 80-ти градусах, все в норме.
Думал пробка воздушная - поддал оборотов на холостых, нос задрал, на улице 0 градусов - стрелка на месте. Картонкой залепил - стрелка на месте. Только спустя минут десять, подняв еще больше обороты стрелка начала ползти. Покипела, подымила, но все равно проблему не решил. Жалею, что забыл тогда патрубок нижний пощупать. Но, наверно, он нагрелся.

Получается, что если двиг не перегревается, то термос исправен. Летом тоже не перегревался.
Если патрубки на печку теплые, то и радиатор печки не грязный.
Если основной радиатор грязный, то на температуру из печки он не может влиять, наоборот, там еще жарче должно быть.

И куда тогда копать, я не знаю...

П. С. крана на печку нет, там танчик

[shtepsel_]

Много случаев слома

Эт получается, повезет\не повезет? Или там хитрость какая-то есть. )

И куда тогда копать, я не знаю...

Нужно рассудить логически. Если

Стрелка держится на чуть более 80-ти градусах

а в это время

патрубки на печку теплые

то логично, что она

еле-еле греет

Постараюсь объяснить, почему:
- если в шлангах печки циркулировала бы горячая, 80-градусная жидкость, то они были бы горячими, а не теплыми.
- Когда циркуляция через печную ветку "в час по чайной ложке" - то будут теплые. При этом подающий шланг будет ощутимо теплее отводящего. Точнее, отводящий будет прохладнее подающего :) При включенной печке, естественно.
Поэтому я бы сначала убедился, что краник действительно открыт (Внутри открыт. Иногда ручка ходит отдельно от заслонки), и что радиатор не забит.
Уточняющий вопрос: были ли времена, когда печка грела хорошо, и сколько времени прошло? Когда стала дуть заметно хуже?

[436]

Эт получается, повезет\не повезет? Или там хитрость какая-то есть. )

Хитростей там нет, там защёлки крепкие. Смотря, о чём речь идёт: сама рамка прямоугольная (в которой поворотная часть крутится) снимается на себя, а вот решёточка поворотная из неё потом вынимается в сторону "внутрь".

[shtepsel_]

436
Речь я завел о рамке квадратной.
Снять целиком я дефлектор хочу.
Нужно менять один поломАтый
Теперь сижу дома и репу чешу.
:)

[mike]

shtepsel_, это как бы все понятно и логично, но не объясняет холодный нижний патрубок радиатора. А краник там вообще, по-моему, выломали при капиталке. И тогда же, года два назад, я промывал оба радиатора, блок двигателя и гбц.
Раньше грело, наверно, теплее. За лето отвыкаешь от морозов.

А еще уточню.
У меня расширительный бачок абсолютно пустой, но радиатор полный. Жидкость залита там до отверстия соединяющего с бачком. Дело в том, что там, в верху, у радиатора есть маленькая течь и если заполнять под пробку и доливать в бачок, как в инструкции, то эта жидкость выбежит.

[СержНовоч]

А чем тебе не нравится холодный нижний патрубок? Это же правильно , термостат закрыт, через радиатор циркуляция минимальна.