Анкета Капитан Каталкин

[kapitan_katalkin]

Давненько я хотел купить гидравлический пресс в гараж. Выбрал, скатался до магаза, купил. 9400р, настольный, 10 тонн, с манометром красивым. Дай думаю сайлент им перепрессую. Не тут то было. Обоссался маслом при достижении усилия примерно в 5 с небольшим тонн. Ссыканул феерично, обдристал меня всего маслом. Хватаю этот кусок металлолома и пулей в магаз. Устроил им словесную взбучку, пресс сдал, деньги вернул.

В итоге подумал, скатался на рынок, купил швеллера 10ку, немного 8ого еще взял. Сегодня вечером захреначил конструкцию. Весь бюджет с 12 тонным бутылочным прессом - 2500р.

ПСГ-1. Пресс Самодельный Гидравлический.
Сначала было вот так...


Потом было так..


А потом вот так...


Завтра натырю с работы недостающих железок, доварю и покрашу.

[Sebastian]

Только самопал, только хардкор!

[TANKER]

Мде, китайские умельцы не радуют качеством. Печально.
Квадрат получился могучий, поздравляю.

Насчет испарителя тебе сюда. http://www.autocomplect.ru/contacts.htm

[kapitan_katalkin]

Конструкшен комплит...


Как найдется воемя покрашу. Пресс получился суровым, работает хорошо, плавно и ровно. Думаю будет очень полезен для окончательной сборки мультилинка.

[Mortis]

Мне скоро то же самое предстоит.

[kit88]

А я взял пресс китайский на 12 тонн.
Матрикс шматрикс . В питере меньше 6 тыщ р . Швеллера 6 ка, высота правда маловата 1230 мм, но пофиг привык... Жалею что не взял 20 ку.. Сильно ржавые ступицы и сайленты надо таки погреть... Мне напольный нужен был, а посчитав по чем нынче профиля в питере , вышло что дешевле взять готовый..

[kapitan_katalkin]

Мне не поноавились пружины, они от задних кододок Маза, очень жесткие при покупке были. После первого разжима прослабли. От чего бы взять другие? См 20 примерно длинной нужны. Диаметр почти пофиг.

[Dark Yak]

С ЖД платформ, думаю, будут тебе в самый раз.

[George]

А газовые упоры чем не але?

[kapitan_katalkin]

Dark Yak если это сарказм, то так шутить более не советую. Если нет, то что за пружины?

George думаю силы 20см упоров не хватит. Но подумаю.

[NoComments]

Пружины петель капота думаю были бы лучше. Они не такие жесткие. Хотя 24-е короткие, а длинные 21-е не так-то просто ныне найти.

[Dark Yak]

Так, не вкурил сразу про пружины. Отбой по ЖД пружинам.

[Андрей К.]

Солидная конструкция получилась. Чем-то напоминает средневековые устройства для пыток.

[Mortis]

Сунь пальчик - будет зайчик :).

[aldeen]

kapitan_katalkin, можно пошукать в фурнитурных магазинах. Есть достаточно длинные от петель дивана.
Также как вариант найти дилера от завода пружин (прям в поиске набери).

[Препод]

Брутальненько.
Пружины могут подойти дверные, типа таких: www.metallist.org/dvernaya-pruzhina/

[kapitan_katalkin]

Все долелано, покрашено и пришито на рабочую поверхность.
В выходные буду использовать.

[kapitan_katalkin]

Руки просят опять что нить сконструячить, сильно охота в гараже иметь компрессор. Те что нравятся это ременные и стоят от 15000 за самый говенный и до 25000 который можно смело брать. Подумалось мне что 20 с лихуем тысяч за компрессор для меня многовато однако. Заехал на работу к Паше-пинчеру и под стаканчик кофейку было принято решение сваять конструкцию на основе компрессора от зил-130. Мгновенно покопавшись в гараже был такой найден, 1973 гв.в, отчищен от грязи и распотрошен. Внутри оказался очень в приличном состсоянии, кроме прокладок менять ничего не нужно, поршни, колено и хон на цилиндрах просто великолепны. На днях куплю ремкомплект, соберем. Далее покупка ресивера литров 90-120 и электромотора на 220в. Посмотрим что получится однако. Весьма интересны ваше мнение друзья, может быть кто то подобное делал уже.

[kit88]

а нафига?
в питере 50 литровый 220 вольтовый одноголовочный (для слабой гаражной сети) прекрасно справляеться с откручиванием любых гаек в любых масштабах ( ступичные, коленвала пофиг, правда гайковерт у меня хороший на 85 кг) и мелкой покраской , антиграв, антикор, продувка. Легкий, висит на постаменте сваренном под потолком...
Цена 6000 р , спрашиваеться НАФИГА ипаццо?

2 бошковый на 100 л стоит в районе 15

[Препод]

Миш, я знаю, как ты относишься к отечественному производителю, но настоятельно рекомендую познакомиться инструментами Диолд из Смоленска. Могу дать поюзать, чтоб убедился самолично - их много есть у меня: дрели, шуруповерт, болгарка, дремель, лобзик... Качество как минимум не хуже Макиты, а денег просят как за китайское говно. И по отзывам на маркете посмотри: норот смоленский инструмент уважает. Так вот: компрессоры есть у них, в том числе и ременные, цены приятные (но не халява, сразу говорю). Хотя романтику гаражного творчицтва такой подход убивает, да)

[Mortis]

kapitan_katalkin
У тебя ж там готовый компрессор в гараже стоит, по-моему как раз на базе зиловского.

[shtepsel_]

а зиловскому же охлаждение нать?

[Препод]

shtepsel_, нет. Он воздушного охлаждения, ребристый.

[esveka]

Диолд из Смоленска.

Кетай) И просят, как за кетай.
Был у меня когда-то магазинчик. И перевозил я в гарантийку ентого диолда отшень и отшень много. Мастера говорили, что там нет ни одной отечественной детали. Даже винтиков.

[TANKER]

Как и у Интерскола. Вообще сложно сейчас найти фирму, которая не изготоваливает инструмент в Китае или Тайвани. Даже именитые бренды все оттуда.

[esveka]

У именитых брендов внутри Китай. А здесь - Кетай.

[kapitan_katalkin]

Просив вас дать комментарии и соображения не имел ввиду обсасывание всякого кЕтайского фуфла. Покупка нового магазинного варианта это не спортивно. Это банально и скучно. Полазил по сайтам, посмотрел как кто делает. Все весьма прикольно. Концепция изделия более-менее понятна. Будет 100л ресивер, компрессор зил130. В итоге первый вариант будет выдавать примерно 260 л/м с мотором 2-2.2 киловатта. Охлаждение будет, его реализация весьма проста. Скоро с Пашей начнем делать...

[Препод]

esveka, ага, а завод в Смоленске просто так работает, смеха ради. Чисто наклейки лепят и бумажки с русскими фамилиями в коробки суют) Не, я не спорю, какая-то комплектуха китайская там совершенно определенно есть (лазер на моем лобзике гарантированно оттуда), но то что "ваще фсё кетайскае!" - это ты очень сгоряча сказанул. Ну, и сделано весьма добротно, мне нравится. А Интерскол, кстатм, не очень. Имел я дрельку от них...

[Sebastian]

kapitan_katalkin, в идеале, чтобы всё было хорошо и жило долго и счастливо, компрессор нужно дорабатывать под маслонасос. И крутить можно будет быстрее, чем со смазкой самотёком.

А Интерскол, кстатм, не очень. Имел я дрельку от них...

Имею дрель, лобзик и болгарку. Дрель как дрель, ничего особенного, сверлит, болгарка до сих пор не сдохла, хотя конечно уже на японских подшипниках и Castrol LMX в редукторе :), а лобзик очень ок, добротный, только зажим пилки винтиком не нравится.

[Препод]

Собственно, вот статья о производстве на смоленском заводе с фоторепортажем. Кетай, говоришь? Ага, конечно. Скорее, привет из Советского Союза. http://www.diold.ru/pressa/fotoreportaj-2006.php
Sebastian, у моей интерсколовской дрели изначально был неслабый дисбаланс, ну, и подшипник разбило. Лежит где-то, хотел починить - но в итоге купил две диолдовских.

Михалыч, безоговорочно признаю неспортивность покупки готового девайса, но категорически настаиваю, что это не кетайское и не фуфло.