Теория и практика выхлопа

[нормально]

его наверно лучше после стронгера ставить...? кстати стронгер, развёрнутый жабрами против потока, почти полностью убирает трескотню и прострелы, оставляя приятные среднечастотные пульсации

[tvers]

Господа! Прошу сильно меня не пинать , может глупый вопрос ,но обязательно ли в резонаторе устанавливать трубу с круглыми насверленными отверстиями ? Просто имеется сетка от какой то сельхоз сортировки с прямоугольными отверстиями . Не очень хочется сверлить трубу , больно муторное дело ,а тут свернул эту сетку трубочкой ,края проварил и всё, толщина этой сетки 1,5 мм думаю вполне хватит .

[Sebastian]

tvers, форма отверстий может быть произвольной - в резонаторе работают площади и объёмы. Встречный вопрос - что ты хочешь получить?

-- Ср авг 27, 2014 16:08 pm --

Граждане, я тут наткнулся на весьма интересный и объёмный труд по разработке автомобильных глушителей, т.е. взгляд на выпускные системы с точки зрения акустики.

http://dis.podelise.ru/text/index-53018.html (Осторожно! Внутри зашкаливающее количество матана!)

[tvers]

Имеется сетка довольно прочная ,вот и хочу сваять так сказать резонатор своими руками ,опыта мало почитал помутил говорят надо объём делать не меньше 5 литров ,у меня лежат 2 огнетушителя общим объёмом литров десять ,длина будет огого, вот и думаю ставить один у самых штанов или оба , так как нужны более верхние обороты ,в основном трасса и обгоны . Как то так вроде.В технике немного разбираюсь ,но вы то по любому прошаренней. И думаю надо поторапливатся ,так как в родной системе уже так сказать дыра на дыре ,только и знаю что со сваркой под машиной лазить . А в общем имеется пром труба крайслер на 63 мм -на которую и собираюсь резонатор посадить,резонатор штатный крайслер и пустой гусь на 53й трубе.

А вот материальчик вполне полезный, как раз там про перфорацию говорится.

[Sebastian]

С моей точки зрения резонатор (а правильней было бы сказать - инвертор) для волновой настройки выпуска в идеале должен быть внутри пустым, т.е. без всяких труб, перфораций и прочего. Самый годный вариант - труба со срезанным прямо торцом, заходящая чуть вглубь банки как можно бОльшего объёма.

З.Ы. После некоторого мозгового штурма устройства зубильного резонатора (картинка коего на предыдущей странице) пришёл к выводу, что для волновой настройки он не работает аж никак, а просто глушитель, комбинирующий в себе два типа - резонатор и рестриктор. Осталось понять, умеет ли соединение труб на штанах генерить обратную волну разрежения и в какой мере это зависит от конструкции этого самого соединения.

З.Ы. Кстати, кто может ответить - в какой момент в выпуске генерится волна давления? В момент начала открытия выпускного клапана или как? Ведь фаза выпуска довольно прилично растянута во времени, примерно 2/3 оборота коленвала клапан открыт и через него в трубу выходят отработавшие газы. Но по сравнению с ударной волной идут они значительно медленней. Из этого собсно следует два параллельных пути расчёта выпуска - волновая настройка и потоковая, базирующаяся на свойствах потока газа.

[tvers]

Я в выхлопных системах как то не очень, всё только на теории ,но хочу попробовать сделать так : сначала поставить банку с перфорацией набитую каменной ватой ,за ней сделать компенсационную камеру то есть пустую банку , а уже за ней поставить резонатор крайслер ,ну или приварить к банкам фланцы и поменять местами резонатор с набивкой и компенсационную камеру. После резонатора на гусь поставить глушитель .Ещё есть идея поставить что то типа рестриктора , имеется от тойоты ,но в единичном экземпляре .Устройство-пороговая дудка внутри трубы .Труба 51 мм так что на одну штанину есть . Всё это конечно методом тыка .Не люблю так делать ,но попробовать поэкспериментировать можно, хуже родной системы думаю не получится так как гусь на родной у меня стоит на 32 мм . В общем воевать так воевать. И почему нельзя в пэинте рисовать и показывать ?

[philosof-88]

Sebastian, дельная ссылка! С первого раза мозг вскипел, (лично мне многое пришлось выискивать в справочниках) пришлось вспоминать математику. Основную мысль, кажется, я уловил. Кол-во матана приближается к критической массе. Однако, что-то мне говорит, что без некоторого ПО при расчётах придётся туго. На глазок-то, конечно, всегда и на бумажке прикинуть можно, но... Всё-таки докторская - серьёзная писанина для серьёзных людей )))
P.S. Первая ВАКовская статья по теме - 1986 г., защита докторской - 2012 г. Четверть века. Ars longa, vita brevis.

-- Сб авг 30, 2014 0:04 am --

Товарищи, извиняюсь за возможный оффтоп. С некоторых пор меня заинтересовала идея глушителя-эжектора (насадка Холзера) http://technicamolodezhi.com/rubriki_tm ... a_ekzotika Никак не найду времени сесть, прочитать и высчитать... Так вот, меня интересует возможность применения девайса такого типа на несколько иной тепловой машине - ДВС. Кто что думает по этому поводу?