"шпага" в голове УМЗ 421

[tyty]

Собственно сабж. Знаю, что бошка "универсальна" - мол подходит как УМЗ 421 и ЗМЗ 402 с термосом, так и на ЗМЗ 21-24 с водораспределительной трубкой ("шпагой"). Собственно ставлю голову на ЗМЗ 24Д, из старой головки вынимаю трубку, пытаюсь вставить в новую голову... а она не лезет! Форма отливки не дает вставить ее не деформировав. Внимание вопрос знатокам - шо делать???

[Icecoldkilla]

Лучше скажи, каким хреном ты ее из старой бошки вынул? Мы пытались из 2х бошек вытащить, в итоге, все чего добились - так это разорвали крюком эту трубу... при этом она не сдвинулась ни на милиметр
А деформироваться она сама собой будет при установке, когда устанавливаешь ее она собственно и принимает нужную форму

[tyty]

вынимал и не раз эти трубки. Через заднюю крышку подбиваешь - вылетает как милая. Если мотор всю жизнь на воде, то замачивать надо на сутки в соде.

А вот деформируется она в новой "бошке" в хлам - сминается в пластину - очень узкий проем. Собрал мотор без нее. Будем посмотреть

[Icecoldkilla]

Собрал мотор без нее. Будем посмотреть

Вот этого не стоит делать, на моей машине клапан выпускной на 4м цилиндре(при том что бошку ставили новую) прогорел менее чем за 1000 км, правда там еще прокладка вдовесок с круглыми дырками была... к сожалению, при покупке, проверить, растущими откуда руками, был собран движок, не представлялось возможным Теперь вот исправляю

Через заднюю крышку подбиваешь

Мялась, но не двигалась
---
Мне вот, на днях, вообще такую всучили, под видом 417:

Судя по длине, от 6-ти цилиндрового газона, полагаю
Пришлось выпилить пару фрагментов из нее и срастить... вошла вполне нормально

[tyty]

Закрывайте.

Вставил прям на машине. Труба сильно деформирована, пришлось изобретать оправку из строительных шпилек. Работает