Чем обработать новую подвеску?

[Derviche]

В общем лежит у меня новая подвеска всборе, ждет своего часа, родная краска естественно вся лупится уже, зачистил я ее до голого металла от ржавчины. Встал вопрос чем ее обработать? Есть вариант сдать в гальванику, оцинковать, и затем уже красить грунт (какой?) и эмаль (какая-марка?). Цена вопроса не волнует, я никуда не спешу, краскопульт есть, нужен результат. Или есть варианты поразумнее получить почти вечное покрытие без ржи? Зимой ездить не планирую, машина не повседневная

[Serzhi]

Можно порошковой краской (но сам не сможешь) или же эпоксидный грунт 2 слоя + слой акриловой краски (цвет на выбор) с большим количеством пластификатора

[Blackinfos]

Профессиональный антигравий , , ,

[Derviche]

Serzhi
Кислотник нужно первым слоем?

[igor821007]

а вот нафига это???
всё равно она там облезет.

[Serzhi]

рофессиональный антигравий

Чуть пирожком не подавился)))

Я тебя наверное огорчу, но ты упорол такую фигню, что хуже и придумать сложно...

Антигравий сам по себе набирает под себя воду (особенность структуры + добавление кусочков пористой резины в состав). Затем под ним ржавеет с ускоренной скоростью (ещё бы. вода, металл, воздух и антигравий, не дающий воде всохнуть. Ну еще и соль после зимы))))

Поэтому при применении антигравия (смотри инструкцию !) его нужно "накрывать" чем либо, акриловой краской, лаком и тд.

И еще под него желательно эпоксидный грунт нанести слоя 2-3, тогда да, профессиональный.

а пока я тут вижу профиссиАНАЛЬНЫЙ аникор

-- Пт авг 15, 2014 7:38 am --

Кислотник нужно первым слоем?

да, на голый металл

-- Пт авг 15, 2014 7:42 am --

Вот что под антигравим незакрытым происходит чрез 2-3 года

[Blackinfos]

рофессиональный антигравий

Чуть пирожком не подавился)))

Я тебя наверное огорчу, но ты упорол такую фигню, что хуже и придумать сложно...

Антигравий сам по себе набирает под себя воду (особенность структуры + добавление кусочков пористой резины в состав). Затем под ним ржавеет с ускоренной скоростью (ещё бы. вода, металл, воздух и антигравий, не дающий воде всохнуть. Ну еще и соль после зимы))))

Поэтому при применении антигравия (смотри инструкцию !) его нужно "накрывать" чем либо, акриловой краской, лаком и тд.

И еще под него желательно эпоксидный грунт нанести слоя 2-3, тогда да, профессиональный.

а пока я тут вижу профиссиАНАЛЬНЫЙ аникор

-- Пт авг 15, 2014 7:38 am --

Кислотник нужно первым слоем?

да, на голый металл

-- Пт авг 15, 2014 7:42 am --

Вот что под антигравим незакрытым происходит чрез 2-3 года

ну конечно! давайте все советской мазутой измажем, она та лучше конечно, у меня цедрик покрыт антигравием, ему уже 24 года, даже ржавчины нет нигде!

[Serzhi]

Ты какой то не такой, как я погляжу.

Совет даю, как нужно применять этот материал, исходя из теории (http://www.drive2.ru/b/864808/) образования ржавчины и теории работы данного материала, помноженные на опыт (Мастерская Интерактивной Реставрации в моём лице собаку съела на восстановлении авто)

а он про советскую мазуту....