Анкета Mortis

[Mortis]

aldeen
Видно, что много раз что то переделывали в цехах, возможно меняли назначение. На первых фотках твоих также видно, что на перекрытиях второго этажа располагалось тяжелое оборудование. Балки уж очень мощные заложены. Судя по плитам нагрузка где то от 2,5т/м2 как минимум была.
По дырам в стенах можно даже определить какого это было размера :). А на самой первой фотке, кстати, офисное здание, вид с тыльной стороны.

Кстати, бомбоубежища там если ломать будут, то долго и упорно . Проще завалить и забыть. Раньше на века делали.
Да там ломать нечего, судя по всему, под всей территорие метра на четыре вглубь сплошная заливка бетоном.

***

Сарайка в очередной раз занялась заподлостроением. Поехали с батей за щебнем (с прицепом) - ну, как обычно: заглохла и не заводится. И, как обычно, не просто на обочине, а на узеньком мостике через ручей - пришлось мучать стартер чтобы оттуда отползти. Смотрю в окошко карба - полный. Снимаю заборный патрубок - бензин стоит в горловине т.к. утонул поплавок. Каким-то образом взрастил в себе микроскопическую дырочку и утонул. Ну, хуле - сарайку на трос, приволокли на дачу. Выкрутил свечи, открыл дросселя, открыл крышку маслозаливной горловины - и оставил сушиться на жаре. Сходил в подвал, вынул поплавок из первого попавшегося карба, которых у меня там два мешка, заменил. Через пару часов пришел, понюхал щуп - вроде все зашибись. Плеснул в цилиндры маслица из шприца, покрутил кривым, все собрал, завел - работает.

Итого: щебня так и не привезли, зазря на дачу съездил (завтра уже поезд в Нижний).

[esveka]

Была такая херня с поплавком. Залепил дырку чем-то типа сырой резины (хотя поксипол в машине был) и вернулся домой своим ходом. Порядка 10 км.

[Андрей К.]

Олег, в очередной раз в НН на гонки?

[Mortis]

Угу.

[Mortis]

Зацените: http://www.drive2.ru/c/1237340/

Оказываеццо, 02-е (они же москвичевские) суппорта как родные встают на вольвомост.

[436]

Любят же люди на машинах без ручника ездить..

[tag]

Зацените: http://www.drive2.ru/c/1237340/

Оказываеццо, 02-е (они же москвичевские) суппорта как родные встают на вольвомост.

Вот бы оно обратно стало так же болт-он. Надо раздобыть вольвосуппорта для опытов

[Sebastian]

Вот бы оно обратно стало так же болт-он. Надо раздобыть вольвосуппорта для опытов

Задние на перед? Может не надо?

[tag]

Я понимаю, что нагрузка на передние тормоза приходится на 10-15% выше. Думаете, суппорт не справится? Или другие причины?

[losik]

tag, суппорт то справится в меру своих возможностей, но рассчитан он на невентилируемый диск и крохотные колодки, что подразумевает довольно невысокое тормозное усилие.

[Sebastian]

Я понимаю, что нагрузка на передние тормоза приходится на 10-15% выше.

Там не 10-15%, а в разы. Ну и педаль придётся топтать сильнее или ставить вакуумник размером с барабан, т.к. вместо четырёхпоршневого суппорта будет стоять суппорт размером как на жигуле. Это не считая того, что он просто на волгодиск не налезет.

[shtepsel_]

Там не 10-15%, а в разы

при торможении до 2\3 веса машины переносится на переднюю ось. Примерно так же и тормозное усилие перед\зад распределяется. На Родине буду - надо тетрадки с лекциями поискать :)

[ed101utf8]

Я тоже ездил одно время с суппортами от москвича.

ручник на вольвомосту барабанный, к супортам отношение не имеет

[436]

ручник на вольвомосту барабанный, к супортам отношение не имеет

т.е. родной остаётся? тады ладно, одобряю!

[Mortis]

Заезжал сегодня в свою инструментальную контору за недостающим микрометром, заодно вот какие штуки в каталоге узрел:



Заготовки для сверл. Калиброванный пруток Р6М5, самое оно для всяких шпонок, штифтов, шипов и т.д. Если есть токарник - резьбу нарезать, то и шпильки наверное хорошие получатся.

[esveka]

самое оно для всяких шпонок, штифтов, шипов

Угу,и быстрорез быстро порежет все, во что вставлены шпонки, штифты, шипы... Шпильки хрупкие будут. Я бы поостерегся. Да и нарезать на них резьбу будет, думаю, очень ебким делом.

[Mortis]

А с чего ему резать-то? Чтобы резать, нужна подвижность в соединении, с каковой шпонки, собственно говоря, и борятся. Резьбу - только твердосплавным резцом, да.

***

Ашановская синтетика S7 - давай до свидания, сменили рецептуру. Теперь API SN (минус ZDDP) и стоит дороже той синтетики (других фирм), которая еще SL.

[esveka]

Чтобы резать, нужна подвижность в соединении

Там, где стоит шпонка, там есть и нагрузка. А нагрузка на быстрорез чревата для той детали, которая его пытается нагрузить. Организовать себе подвижность в менее "злых" металлах - прямая работа быстрореза. Короче, я бы не стал. Назначение быстрореза в самом названии. Ни для чего другого он не предназначен.

[Mortis]

А на ойл-клубе во чо пишут:

Этиленгликоль, основа охлаждающих жидкостей, при попадании в моторное масло в столь суровых условиях (высокая температура и сильное насыщение воздухом) легко окисляется до щавелевой и муравьиной кислот. Это относительно сильные органические кислоты и легко реагируют с окислами меди и свинца. Химическое коррозионное разрушение органическими кислотами, как полагают, продолжает воздушное окисление меди и свинца. Образовавшиеся соли легко растворяются в потоке масла и уносятся с поверхности вкладыша. В результате – яркая свежая поверхность металла, открытая для дальнейшего разъедания.

<...>

Ранее мы рассмотрели коррозию подшипников из-за значительной утечки охлаждающей жидкости. Но оказывается, что и небольшие количества жидкости в моторном масле могут вызвать аварию подшипников.
Аварийные подшипники были лишены покровного слоя с частичным или полным обнажением металла вкладыша красного цвета. Исследование подшипников сканирующей электронной микроскопией показало наличие белых сферических частиц (шариков) со средними размерами от 15 до 40 микрон. Эти шарики не только поглощались покровным слоем, но и как бы пахали его. В результате, покровный слой был удален как бы абразивным износом, хотя и не в классическом смысле режущим действием шлифовальным зерном, но деформацией и вспахиванием мягкого материала такими шариками.

Второй случай у меня (оказывается) на танке имел место, коренные вкладыши были как будто зашкуренные зерном этак 80. Так шта стремная это штука - тосол в картере. И масло после езды на эмульсии желательно менять, пусть даже тосол оттуда и выпарился.

[smithy262]

У меня тоже такое было.

[DRFLASH]

Сгонял на выходные в Красноярск на чемпионат России по водно-моторному спорту. Там было много интересной техники. Об одном мотрочике удалось кое-что узнать.

-- Чт июл 31, 2014 21:09 pm --

На движке стоит вал под сальник, соответственно вживлён сальник, как не знаю, но думаю это не сильно сложно. Длинные шатуны, 406-е поршни. Головка от 21-го движка с маленькими клапанами. В поддоне вмонтирована плита связывающая коренные подшипники крепкий узел. Мозги пока не перепрошиты. У этого движка был реальный шанс стать чемпионом России. Жаль, что гонщик сидел в подобной технике первый раз в жизни(дособирали уже на берегу) и легко выигрывая на прямых всё терял в поворотах. Скорости порядка 140 км/ч. Это на воде очень прилично.

[shtepsel_]

ГОРИЗОНТАЛКЕ!!!!111
Про сальник на колене сначала читал - подумал, что УМЗ 417. А маслофильтр-то стоит как у 402-го)
Mortis Олег, я читал где-то, что тосол ещё может в масле сворачиваться в мелкие твердые шарики, и задирает вкладыши, как отверткой - глубокие борозды. Там и фотке были. только где- не помню. О,как.

[Mortis]

shtepsel_
Не сам тосол сворачивается. В тосоле лучше чем в масле растворяются присадки, поэтому в капельках быстро создается повышенная концентрация частиц этих присадок. И после испарения тосола остаются твердые шарики из этих самых частиц, которые и дерут вкладыши.

[smithy262]

Уважаемый Олег Викторович!

От всей души поздравляю тебя с Днём рождения!
Ты один из тех редких, одарённых и пытливых людей, которых в народе называют "Кулибинами".
Своим пытливым разумом вы ломаете стереотипы и двигаете прогресс.
Желаю тебе щастья-здоровья, оптимизма и побед!


С уважением!

[losik]

Присоединяюсь к поздравлению!
А в честь праздника автопарку по 50 грамм 98-го капнешь?))

[shtepsel_]

И мои поздравления плюс. Всего самого наилучшего :)

[Dark Yak]

Hb2u!

[loglan]

С Днем Варенья! Всего самого лучшего и самого доброго! Желаю счастливой и ладной жизни с танком и сарайкой)

[esveka]

Присоединяюсь к поздравлениям!

[SkyRider]

еще фото с завода ЗИЛ =))
http://www.drive2.ru/b/1252287/