помогите с перелетит тормозами

[DeniskA2205]

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой: завыли тормозные колодки....колодки купил,лежали в багажнике,руки не доходили поменять.....ну в общем времени тоже особо не было. Но вдруг случилось так что потек тормозной цилиндр и тормоза вообще пропали.... Купил новый цилиндр и на всякий случай взял еще и резинки на него штук 10... Ну,думаю за одно и колодки поменяю....все поменял,и перед тем как ставить барабан понажимал на педаль тормоза....ну в общем с этих цилиндров все резинки и повылазили.....думал в чем проблема....потом кажется понял. Колодкам уператься не куда вот они и пошли дальше положенного и соответственно все повылазило.....правильно я рассуждаю? И еще хотел спросить. Колодки действительно должны быть так затянуть или я их реально перетянул? Просто после затяжки они не возвращаются на место...пружины не могут их с места сдвинуть. Да и вообще я думал что они там должны свободно ходить...

[oleksandr]

Нужно было барабаны ставить,конечно вылезут.Засунь назад одень барабаны и прокачай.Колодки стоят с эксцентиками и на них должены свободно ходить.

[VolgaDriver-52]

По-моему, человеку надо мурзилку изучать. С такими знаниями до беды недалеко.

[СержНовоч]

VolgaDriver-52 верно говоришь!
Назад в поршня надо сначала упорные кольца (автоматической регулировки зазора)засунуть, сжимая их круглогубцами, прорезь вверх. Они-то и не дают свободно ходить колодкам, только в пределах рабочего хода - около 1мм. Когда будешь вставлять поршня открой клапан прокачки, иначе воздух будет мешать, введи поршень в зацепление с кольцом и поверни на 90градусов. Задави(усилие более 50кг) поршня с кольцами внутрь поглубже, иначе барабаны на новые колодки не наденешь.

[VolgaDriver-52]

А как понимать название темы?

[Препод]

Читал и плакал навзрыд. DeniskA2205, ты уверен, что хочешь именно Волгу? Если да, то срочно курить мануалы по ремонту и обслуживанию. А лучше пока доверь работу с тормозами опытным товарищам (в таксопарках поищи). Барабанные тормоза еще регулировать надо, чтоб не уводило в сторону при торможении. Это занятие долгое, кропотливое и требует наличия рук из плеч нужных навыков.

[СержНовоч]

Меня название темы сразу заинтересовало! Сейчас как раз штукатурю стены перлитной штукатуркой!

[DeniskA2205]

Колодки когда поставил с одной стороны в цилиндр упер другую болтом прикрутил.затянул как следует чтоб не раскрутилась вдруг....а их получается Зажало...и поужинам не хватает сил стягивать их обратно...в исходное положение после нажатия на педаль тормоза....
P.S. А тем кто не хочет помочь дельным советом просьба не писать....вы наверное забыли что когда то вы тоже впервые ремонтировали волгу...

[СержНовоч]

Не важно, что ремонтируешь, но сначала надо изучить конструкцию и понять как она работает.
Болтом колодку не зажмешь, потому что болт зажимает бронзовую эксцентриковую втулку, а колодка крутится на этой втулке. Колодки не могут вернуться назад из- за упорных колец в цилиндрах, они предназначены для удержания колодки возле барабана с небольшим зазором, (пружины стягивают колодки только на величину этого зазора, около 1мм), чтобы уменьшить свободный ход педали тормоза.

[Препод]

DeniskA2205, нет, не забыли. Именно поэтому, учитывая уровень твоих навыков, лично я хочу дать тебе очень дельный совет - обратись к специалисту. С тормозами шутки плохи, накосячишь - уебешься. Мне будет очень жаль, честно.
Если не внял предыдущему совету, вот еще один: почитай, блин, книгу! Там очень доходчиво расписано, что делать и как. Пока я вижу то, что ты про некоторые операции вообще не в курсе (да и устройство узла и назначение деталей понимаешь слабовато). Чем это чревато - см. выше.

[VolgaDriver-52]

DeniskA2205, прочитай название темы, а?
И тебе стоит проверить наличие всех деталей в механизме, по-моему мнению.

[RAV_21]

DeniskA2205,это не грубое отношение форумчан к тебе,просто это настолько элементарный вопрос,что он полностью описан в книге.как устанавливать колодки,как что регулировать,нужно просто открыть книгу,сесть рядом с машиной и поочередно все делать,разбираясь в предназначении каждой детали.

А колодки у тебя зажал,потому что пластина 21 их прижала к тормозному щиту.
Колодки должны свободно вращаться на эксцентриках 36,а в эксцентрики 36 должны быть правильно вставлены болты 20.
При условии,что эксцентрик должен быть немного толще самой колодки,чтобы пластина 21 зажала его,а не колодку.а колодка свободно вращалась на эксцентрике.И не надо писать,а где его взять потолще.Покупаешь в магазине штук 6-8 чтобы с запасом и сидишь их подбираешь,пока не будет все легко ходить.


А так найди себе книгу по Волге и прочитай ее раз 7,пока не будет отлетать от зубов и пока не поймешь зачем НУЖЕН каждый механизм и как он РАБОТАЕТ.

[DeniskA2205]

Вот блин. Торопился когда собирал и про эксцентрики совсем забыл....я д их не поставил. По этому и колодки зажимает....все, спасибо за помощь....если бы не вы то про эти эксцентрики я бы и не вспомнил....пошёл разбирать и переделывать свои косяки....

[Препод]

Молчание топикстартера после всего вышенаписанного конкретно напрягает. DeniskA2205! Подай хоть гудок, что ты живой и здоровый!

-- 19 июн 2014 14:50 --

Твою мать... А ведь я его предупреждал!

[DeniskA2205]

Живой,живой... Времени не было отчитаться...все исправил. Все работает почти как надо...собственно это почти меня самого не много напрягает....иногда колодки не отжимаются на свое исходное положение....приходится спускать давление в тормозном целиндрике приоткручивая не много штуцерок....и тогда все становится как надо...из за чего эта фигня может быть??? Когда собирал проверял, колеса крутятся легко колодки в принципе и не цепляли....и ладно бы все так тупили...а задние то нормально работают...и переднее правое тоже нормально...зажимает только левое. Хотя правое переднее иногда бывает нагревается...может ли это быть из за того что я резиновые кольца поменял в целиндрике????

[Sebastian]

При этом тайну названия темы аффтар так и не раскрыл.

[DeniskA2205]

Тема с опечаткой. Из начально было "помогите с передними тормозами" но т.к. Я заходил с телефона, при написании телефон исправил слово "передними" на слово "перелетит" что я не сразу заметил....

[Препод]

DeniskA2205, отлегло! Конекретно отлегло... Я рад, что ты в порядке!
Из-за резинок - вряд ли. Странно, что одно давление на одном колесе есть, а на другом нет. У передних общий контур должен быть.

[Sly]

Тормозной шланг внутри расслоился вот и не растормаживаеться одно колесо. Хотя как сумбурно выражает мысли топикстартер сложно какой-то однозначный вывод сделать.

приходится спускать давление в тормозном целиндрике приоткручивая не много штуцерок....и тогда все становится как надо...из за чего эта фигня может быть

На каком цЕлиндрике? Главном, рабочем? Если на рабочем, то однозначно шланг под замену, а если на главном, то какойто косяк в нем. Обычно такое происходит когда манжеты разбухают и перекрывают компенсационные отверстия, либо сами отверстия забиты. Либо при замене манжет че-то намудрил,

[VolgaDriver-52]

Давно можно было исправить название темы

[Sly]

VolgaDriver-52, зато оригинальное название, вон сколько народу заинтересовало, да и поиском будет находить в единственном экземпляре

[Препод]

DeniskA2205, кстати, да, Sly верно говорит, а я что-то даже не подумал об этом. Реально - а ты шланги-то поменял? Если нет - меняй, даже если выглядят нормально. У меня переборка тормозов всегда с этого начиналась.

[DeniskA2205]

А шланги то тут при чем??? А может пружины слабые??? До того как не поменял эти манжетики на тормозных целиндрах все было нормально.....может там какие обратные каналы есть и они забиты???

-- Пт июн 20, 2014 16:27 pm --

Левое колесо зажимает чаще чем правое правое зажимали 3 раза вместе с левым+ еще отдельно левое зажимало раз 5-6...

[Препод]

Шланги от времени имеют свойство расслаиваться. При неудачном расслоении может сработать как обратный клапан. Ну, или просто калом забились, тоже бывает.

[Sly]

DeniskA2205 писал(а):приходится спускать давление в тормозном целиндрике приоткручивая не много штуцерок....и тогда все становится как надо...из за чего эта фигня может быть

На каком цЕлиндрике? Главном, рабочем? Если на рабочем, то однозначно шланг под замену, а если на главном, то какойто косяк в нем.

?

[Metalstorm]

Манжеты ты купил бракованные и они разбухли. Возможно.

[DeniskA2205]

Цилиндры тормозные, (рабочие).... Главный вроде в порядке....щас вот опять заклинило...с места трогаюсь, как будто помимо газа еще и на тормоз давлю....колесо нагрелось пипец как...может и правда резинки фиговые...но вроде не каждый раз Клинит...значчит резинки должны быть в порядке...а там хрен его знает...

[Metalstorm]

Ну твое дело.

[СержНовоч]

я столько намучился с резинками, что стал обязательно их вымачивать в тормозной, что бы проверить насколько они разбухают. В итоге половина б.у. назад поставил, потому что новые из некоторых новых цилиндров и почти все купленные отдельно разбухали так(удлинялись), что в цилиндр не помещались.

[Sly]

Вобщем полный пиздец наблюдаеццо DeniskA2205 Не мучай машину, азбуку почитай, чуйствую что в ГТЦ все манжеты в одну сторону поставил... Если крышку в расширительном открыть, педалью покачать, брызжет вверх? Ну если по нижнему уровню залито а не по пробку? Вобщем давай видео, общим моцком надеюсь поймем где напортачил.