Размышления на тему расход топлива vs "валит" (+)

[Mortis]

Михалыч152
Все штатное для 402-го. Качество распыливания топлива в диффузоре можно вообще не учитывать, т.к. в нашем конкретном случае расход от этого зависит минимально.

[Aurora man]

Стенд в Королеве плохой...все его ругают, да и с отечественной техникой не хотят особо заниматся.
А вот на Волгина лучший стенд, оборудование лучше и главное Волги, Москвичи - без проблем и выноса мозга.
Вот их сайт - http://www.upsolute.ru/index.php?page=stend
Замер стоит 3000, но и в Королеве не намного дешевле, а стенд плохой, не точный, да и ехать туда далеко.

[George]

Если мы всем клубом туда приедем, они озолотятся по 3рубля с носа собирать

[Sebastian]

Я вот тут кое-что нашел про плохие и хорошие динамометрические стенды.

[Михалыч152]

Mortis
Не совсем понятно какую степень сжатия имеет такой двигатель, если при размерах ЦПГ 92х92 и номинальной частоте вращения 4800 об/мин снимается 120 л.с.
При условии, что степень сжатия находится в пределах 8,2 - 8,8 Dбд элементарного однокамерника при 4800 об/мин составит 32 мм, скорость потока в БД в этом случае будет в пределах 118,9 -123,2 м/сек.

[Tixomir]

Вот чего надо добиваться, а валит или не валит это всё второстепенно! Машина Латыша!

[Tixomir]

хх многовато докер

[Латыш]

Да вижу

Слышь, комбайнер, не дохуя ли ты видишь? Подотри за собой. Вообще охуели *** чмошники, засрали весь форум, суки.

[Tixomir]

докер
"видио" пишется через "е" ВИДЕО.
Латыш+100500
комбайнер

[Tixomir]

докер
Ты откуда борзый такой а? Наверняка с Ростова? Клон?

[Латыш]

или ты тут только на форуме смелый?

Ты хочешь лично в этом убедиться?

[Tixomir]

Чему завидовать, засратому мотору и крашеному серебрянкой карбюратору?
докер
Тебе сколько годиков, 18 ? Гы! Не в России ездят на ЗиЛовских карбюраторах !

[Волголог]

видио заблоченного Сергея 33021
отсюда http://www.youtube.com/user/serg33021/videos

На видео мой карбик :) Я его ещё не юзал, вожу в багажнике.

[Латыш]

Изначально ты показал видио вылизаного мотора,работающего отвратительно,да еще и говоришь должно вот так

тут влез латыш

Ты обосрал мой двигатель, клоун. Хуево маскируешься Сергей 33021.

[СержНовоч]

Tixomir, Латыш - ребят, ну обсуждают тут как Волга "валит", Вам оно не надо, мне не надо, но зачем срачь устраивать?

[Латыш]

СержНовоч

[Mortis]

Михалыч152
При условии, что степень сжатия находится в пределах 8,2 - 8,8 Dбд элементарного однокамерника при 4800 об/мин составит 32 мм, скорость потока в БД в этом случае будет в пределах 118,9 -123,2 м/сек.
То есть увеличение диффузоров карба и увеличение мощности друг другу не противоречат, я правильно понимаю?

[Stich]

2 докер

узнаю рашку

Вы вот так чутко отреагировали на выпад Латыша, а сами позволяете себе коверкать название страны, в которой даже не живете. Это не красиво.

[Aurora man]

ЛатышTixomir
Вам не стыдно? Начали срач из-за того что человек выразил свое мнение? Не красиво мягко сказано.
Кому не нужна динамика, а именно рад нее люди идут на доработки мотора, пожалуйста, но при этом не надо мешать тем кто дорабатывает, при этом вам никт оне мешает высказыватся по делу, а не нужно-ненужно.
И кстати, ничто не мешает получить ровную и стабильную работу двигателя на хх ( более того при хх 600об/мин) и его заводку в любых условиях при не родном карбе.
На выложенную выше работу при хх влияет общая сборка и балансировка мотора, правильная регулировка карба и зажигания. Чудес тут нет, если все сделано как надо.
Меня очень удивляют люди, которые регулярно подходят ко мне и спрашивают с удивлением как это у меня так ровно и тихо мотор работает, хотя для меня ничего удивительного...я привык что должно быть именно так. Хотя и видел много раз плохо работающие моторы.

И кстати, вот тут некоторые говорят и так достаточно мощности. Не спорю, сам езжу на 126ГМ. И в городе в крайнем левом ряду езжу без проблем в потоке и быстрее потока, и на трассе держу 140-150. Но есть такое дело, ради которого и нужны улучшения. А именно динамика разгона в пределах 60-100км/ч, а так же на трассе на обгонах в режиме 80-90-120-140км/ч. Первое это элементарно необходимо, у Волги реально сильно пропадает эффективность разгона на 3й передаче в пределах 60-80км/ч, а второе это активная безопасность на обгонах на трассе, нет и станадрата хватает, но лишние секунды при обгоне не нужны и лучше их убрать.
И не надо обсуждать, надо/не надо. Каждый ездит в своем режиме, кого-то устраивает ехать по трассе 90км/ч в правом ряду с фурами и не выходить на обгоны. А у многих машина элементарно не способна поехать быстрее 100, таких немало, а другие привыкли ездить на 1й камере, так что вторая зарастает нагаром и не работает.

Так что давайте не переходить на подростковый уровень общения, да еще обсирая друг друга.

[motomaniak]

Ну вот, обидели человека почем зря.

Тут некоторые настолько против разных доработок, что иногда диву даешься. Это уже какой-то нездоровый фап на стоковые машины. Может быть, эти люди и больше 100 не разгоняются. Но зачем считать нормой то, что нормой не считается? У нормальных владельцев машина ездит часто, много и в разных режимах, и это естественно, что со временем появляется желание что-либо улучшить.

К сведению "стокеров": не далее как позавчера о-о-о-чень торопился ехать помогать вытаскивать севшую "Ниву" (начали без меня), разогнался до 130 и так шел по прямой, только повороты на 105-120 (в зависимости от крутизны) проходил. Машина абсолютно стоковая. Мне тут кое-кто из "стокеров" втирал, что на >110 она должна, просто-таки обязана греться, и что это норма (!). А вот хрена вам! У меня стабильно 82 градуса, что на ходу, что в пробках, вне зависимости от загрузки. Просто все отрегулировано более-менее (на *п твою мать, конечно, методом подбора на ходу, по другому не умею и не хочу пока, это же долго) и система охлаждения чистая. Ну и масло не "самое лучшее для Волги" М8. С таким подходом я вообще не ходу на приборы не смотрю, я в машине уверен и знаю, что там все стабильно. Давайте, скажите мне еще, что "Волгу" на 100 в крутой поворот не завалить, что она боком поедет или взлетит...

Народ просто у стоковой-то машины не использует и 50% возможностей, зачем им какой-то тюнинг. Но упорство, с которым они отстаивают свою позицию, честное слово, достойно лучшего применения. Они наверное, если болт вместо потерянного 75-го года выпуска поставить современный - будут кричать, что это колхоз. Ну, если у вас прям такой ретро-аутентик - ставьте машину под стеклянный колпак, как сарай Ленина у нас в Разливе, и не надо на ней ездить вообще...

[novator55]

да все как обычно - конфликт поколений/вероисповеданий
1) аутентисты - чтоб каждый болтик родной
2) лишь бы блестела, как едет - пох
3) лишь бы валила, как выглядит - пох
4) лишь бы бабло приносила, как выглядит, как едет - все пох
И спорить тут бесполезно.
И на человека зря набросились

[Stich]

2 докер

узнаю рашку

Вы вот так чутко отреагировали на выпад Латыша, а сами позволяете себе коверкать название страны, в которой даже не живете. Это не красиво.

Оффтоп:

достаточно того что я жил там,я может больше русский чем вы все

но-высказываемому хамству всегда будет высказан ответ

[Михалыч152]

Mortis
Похоже Да. Но какова зависимость, т.е. форма кривой, - "прямая", "экспонента" и т.п., не ясно.
Просчитал три варианта при 4800 об/мин со степенями сжатия 8,2-8,4-8,8, - скорости потока - 118,9-123,0-123,2.
Если понадоблюсь, входи на мою тему.

[Латыш]

Ну вот, обидели человека почем зря.

И на человека зря набросились

Значит, как вы тут говорите, "человеку" можно обсирать чужое, и при этом я должен на это реагировать спокойно?

[Tixomir]

Я выложил это видео с прицелом только положительных эмоций, дабы большинство "волговодов" стремились к "машине конфетке" а не зиловскому карбюратору под капотом при этом с хлопающими крыльями и кучей соплей всего и вся. Кто из пользователей этого форума сделал машину с нуля, с полной разборкой, покраской и ремонтом ходовой? ЕДЕНИЦЫ!
А Латыш это сделал, и вдруг человек с 10 сообщениями на форуме начинает "тыкать в его машину пальцем" и говорить что это полное говно + призывает удалить это видео и не позориться.
Россию называет рашкой, а модераторы молчат в тряпочку! Где ваше единство господа?
Вы знаете этого эмигранта, Вы видели его автомобиль? Или Вы его боитесь?
Мне было-бы стыдно так начинать знакомство на форуме с недельной регистрацией!

[Tixomir]

Вот интересно где на этом видео видно что мотор работает не так как надо? Моего 30-летнего стажа водителя всех категорий ТС видимо мало что-бы это увидеть!
С повышением оборотов двигателя вибрационные нагрузки практически исчезают, на видео с карбом от ЗиЛа обороты около 1000-1200 у Латыша положеные 600-800. У кого мозгов нет наладить мотор? Ответ очевиден!!!

[VolgaDriver-52]

Про повышенные обороты на ХХ с зиловским карбом уже писалось, это фича.
Хватит спорить-то Разговор ни о чём...

[Stich]

.Насчет видео-И видно и слышно,очень громко,обороты явно завышены и все равно есть вибрации.На сером карбе работает негромко,явно до 800

Громкость - не есть критерий истины, но фактор, определяемый в т.ч. микрофоном камеры.
Гораздо точнее обороты можно определить не по громкости, а по частоте стрекотания клапанов.У Латыша обороты ХХ явно ниже.

[Латыш]

Насчет видео

Кашпировский из Ростова

У Латыша обороты ХХ явно ниже.

650.

[Латыш]

не увлекайтесь смайликами,ато не доведут до хорошего

Тебя уже один раз довели до бана.