Анкета Scy.thian

[Scy.thian]

Скажи пож-ста если в курсе, а вот этот гусь с 3110http://technolux.dp.ua/product/gaz_truba_vykhlopnaja_3110_pr-vo_gazслучайно не большего диаметра?

Да хрен его знает.
Или может кто-нить на форуме знает.
Мортис вроде должен знать.

[Mortis]

Обычный гусь 38мм, сарайный 45мм.

[groz2]

Еще вопрос по ШИМ-у, поменял микросхему, схема по прежнему работает как регулируемый ДВВ.
Скажи, управление вентилятором происходит повышением напряжения на выходе полевика или повышением тока? Не может она у меня работать не правильно из-за того, что у меня стоит вентилятор на 110 Ватт, от сюда и происходит плавное включение сразу на полную мощность?

Обычный гусь 38мм, сарайный 45мм.

Сарайный 2402 , где ж его взять то у нас?
Олег,у тебя еще спрошу, а вот этот гусь случайно не 45мм?
http://technolux.dp.ua/product/gaz_trub ... _pr-vo_gaz
Он почему-то и дороже чем вот этот
http://technolux.dp.ua/product/gaz_trub ... _pr-vo_gaz

[Mortis]

groz2
Я что, человек-штангенциркуль? :) Должны быть одинаковые.

[Scy.thian]

Еще вопрос по ШИМ-у, поменял микросхему, схема по прежнему работает как регулируемый ДВВ.
Скажи, управление вентилятором происходит повышением напряжения на выходе полевика или повышением тока? Не может она у меня работать не правильно из-за того, что у меня стоит вентилятор на 110 Ватт, от сюда и происходит плавное включение сразу на полную мощность?

У меня тоже 110 Вт.
Управление в ШИМ происходит не напряжением, и не током, а изменением Ширины Импульсов.
Что-то не так у тебя с ШИМ.

[GuitarMan]

groz2, от 105-ой больше. себе менял.
а вообще надо из чего-нить нормального гнуть и варить. даж 105-ый ооочень маленький диаметр, не дает свободно дышать мотору.

[groz2]

Блин, рылся рылся по интернет-магазинам, все гуси на 38мм, а сегодня прошелся по нашим магазинам, нашел на 45 какого-то Луганского ЧП,короче местного разлива но выглядит не хуже оригинала , глушак к нему с выходом на 45 сказали будет на следующей неделе.Трубу то конечно брать можно, а вот глушак конечно стремно, там внутри наверное полный писец.

[Maximko]

Парни, гуси 3110 все (длинные и короткие под резонатор) идут диаметром 45мм.
А гуси 2401 (длинный), 2410 (короткий, по каталогу идет как 3102) 38мм.
Все варианты идут под глушитель 2410 (опять же по каталогу 3102), т.е. фланцы одинаковы.

[Scy.thian]

В свете подготовки рабочего места (и оборудования ) для аргонно-дуговой сварки (TIG - ручная сварка неплавящимися вольфрамовыми электродами в среде защитного газа - аргона) - сегодня "изваял" столик арГонЩеГа(столешница - люминь):

Столик отркрыт(поднят) половинкО ворот закрыта(аргон не терпит сквозняков)


Открыты ворота, столик поднят.

Смена инструмента - наждак откидной(столик сложен):

Столик и наждак в сложенном(транспортном ) состоянии:

[GuitarMan]

groz2, возми себе борлу на 62 и к ней трубы на 62, отдай людм денег, и они сварят тебе нормальный выхлоп.

[ed101utf8]

groz2 купи себе выхлоп Евро 2 31105 (от крайслера) - там на 63ей трубе. Покупаешь резонатор и глушитель, потом кусок трубы диаметром 63мм и длиной сантиметров 10-15. Делаешь надрезы на ней пару сантиметров, насаживаешь на промтрубу 24шную (она 54мм) и обвариваешь. Получается поштишто ЕВРО-2 выхлоп с самым узким местом в промтрубе.

[Scy.thian]

Сегодня (на дату и время - не обращайте внимания).
Смотреть на 1.26.
Зы.
Внимание - не нормативная лексика.

[-=NASCAR=-]

Scy.thian, тупі смертники...

[Scy.thian]

Так можно на ровном месте влететь.

[vlad-chk]

Да... у нас вот в одного(на 31105) въехали 3-ое вхлам бухие на скутере, волге пиздец, одному из этих троих тоже...

[Сергей 33021]

Внимание - не нормативная лексика.

..рассеянный хомосапиенс,идиотиус обыкновениус
они даже хуже бабушек..

-- Ср июл 03, 2013 16:17 pm --

..зато оттормозился отлично,метров 20 всего с 70-80

[esveka]

Внимание - не нормативная лексика.

Прикольно вы там на Украине балакаете)

[Scy.thian]

Прикольно вы там на Украине балакаете)

Не-а.
Это только в нештатной ситуации... Вырвалось.

[esveka]

Да я не про мат) Говор имею в виду.
У меня однокурсник был из Кременчуга.
- Коль, у тебя кто любимый писатель?
- Гоголь, конечно(ессно, "г" фрикативный)
- А любимый философ, поди, Гегель.......

[vovka_ximik]

Саш спрошу у тебя в анкете. Хочу на машине сделать чтобы машина заводилась с кнопки. Кнопка есть. Но для того чтобы завести нужно повернуть ключ в положение зажигание включено. Глушится машина тоже ключем.

Суть вопроса такова, какой электронной штуковиной можно заменить действо поворота ключа? Ну типа поднес что то к чему то-зажигание включилось, поднес еще раз-выключилось. Можешь что нибудь посаветовать?

[Mortis]

А тумблер - не? С бесконтактным подходом самое простое - геркон и магнит. Или в инете заказать кнопку "все в одном".

[Scy.thian]

Суть вопроса такова, какой электронной штуковиной можно заменить действо поворота ключа? Ну типа поднес что то к чему то-зажигание включилось, поднес еще раз-выключилось. Можешь что нибудь посаветовать?

Геркон и реле переключения света фар РС711.3702000-01.
Геркон установить изнутри торпеды, подносить к геркону магнит(можно магнитный браслет, или перстень ), реле переключается - вот тебе и опция замка зажигания.
Будет тебе бонусом функция противоугонки (антипионерской, конечно), если геркон установлен скрытно.

[vovka_ximik]

Хочу именно скрытую установку. Спасибо

[Scy.thian]

"Вес карбюратора в сборе в кг . 5,2"
Это про К114.
Отшатал он своими 5,2 кг(+0,5 л бенза, + 1...1,5 кг воздухан) впускной коллектор.
Начал мотор шалить на ХХ и переходном режиме.
Фонендоскоп (без мембранки, а просто шлангочкой заканчивается) показал подсос воздуха по верхней части прокладки коллекторов(ессно на впускном)
Поскольку мне давно не нравилось крепление на 402-м коллекторов, решил зафиксить верхнюю часть впускного коллектора:
.
Посмотрим, как он с такой фиксой - отшатает/нет коллектор.

[Сергей 33021]

"Вес карбюратора в сборе в кг . 5,2" Это про К114. Отшатал он своими 5,2 кг(+0,5 л бенза, + 1...1,5 кг воздухан) впускной коллектор.

..да ну,два к-135 всяко потяжелей будут,да еще и с бензом переходником и воздуханом,и чет не расшатывало ниче
там коллектор же на шпильках висит а не болтах

[Scy.thian]

да ну,два к-135 всяко потяжелей будут,да еще и с бензом переходником и воздуханом,и чет не расшатывало ниче

Ога. Это значит, у меня первого во всей истории автомобилестроения, появился подсос воздуха по прокладке ГБЦ/коллектор.

[Сергей 33021]

появился подсос воздуха по прокладке ГБЦ/коллектор

..а ты как думал,коллектор нагревается и остывает+постоянные вибрации,ты ж ездишь
причем уши гнуты на пару соток вот и сасет

[Scy.thian]

а ты как думал

А я думал, что на других моторах(в основном) как-то шпилек побольше, чем на 402-м, учавствующих в креплении коллектора.

[Сергей 33021]

А я думал, что на других моторах(в основном) как-то шпилек побольше

..ваще та,на других моторах колекторы с разных сторон,мне вот нравится мотор 412,хороший мотор,особенно двухлитровый
самолет прям

[Scy.thian]

на других моторах колекторы с разных сторон,мне вот нравится мотор 412

Та да.

Восемь шпилек. Должен нравиться.