анкета a_Doctor

[a_Doctor]

Всем привет, меня зовут Кирилл, мне 26.
На ваш форум я заглянул почти случайно, но уже плотно на него подсел и решил вот зарегистрироваться наконец.
Волги пока у меня нет, я пока просто наблюдаю и набираюсь информации.
Машину я присматриваю первой серии.
Для чего она мне?
Я честно открою карты.
Во-первых я не могу после работы просто спокойно сидеть и отдыхать, у меня постоянно чешуться руки что-нибудь делать руками.
Очень уж люблю я отвертку в руке и крутить-вертеть, разбирать и собирать.
Во-вторых очень хочеться машину для души, для спокойных, неспешных прогулок по вечерней Москве.
В общем цель в итоге такая- купить первую серию, занизить ее и неспешно кататься по москве.
Никакого колхоза в машине я не хочу, максимум это дисковые тормоза и принудительное охлаждение если того потребует.
А все остальное это восстановление и добавление небольших стильных штрихов.

Для будничных разъездов есть другая машина.
Буду весьма признателен если кто-то из форумчан позовет в гости покрутить гайки, прокатить по городу и чуть чуть посидеть за рулем.
Я на данный момент до конца не понимаю во что ввязываюсь, но машину для души хочу и это будет именно Газ-24

[VolgaDriver-52]

Интересное начало

[esveka]

Буду весьма признателен если кто-то из форумчан позовет в гости покрутить гайки, прокатить по городу и чуть чуть посидеть за рулем.

Так тебе быстро работу найдут))))

[Sebastian]

Очень уж люблю я отвертку в руке и крутить-вертеть, разбирать и собирать.

Отвёрткой в Волге много не накрутишь :D

Вливайся.

[Alexeyl]

Отвёрткой в Волге много не накрутишь...

Почему? В моей, например, прилично саморезов. Хотя болты умиляют больше. Как правило, нужные находятся ну в очень труднодоступных местах.

[Путник]

Во-первых я не могу после работы просто спокойно сидеть и отдыхать, у меня постоянно чешуться руки что-нибудь делать руками.

То что есть тяга заниматься техникой очень хорошо, но стоит прежде подумать над местом (гараж) и инструментом.

Я на данный момент до конца не понимаю во что ввязываюсь, но машину для души хочу и это будет именно Газ-24

Всё зависит от исходника:
- от "как лучше отполировать родную краску" хорошо сохранившегося оригинала.
- и до нескольких лет со сваркой, пескоструйками, покупками донора и т.п. развлечениями, если возьмёшь "гнилое ведро, конструктивно схожее с Волгой."

Вливайся.

[a_Doctor]

Я потому и не спешу с места в карьер. Сижу и изучаю пока.
Думаю пока так- весной начать поиски варианта ценой от 50 до 70 тысяч. Гланое условие первая серия с более-менее живыми силовыми элементами. Гнилые двери и крылья меня не особо пугают. Хранится автомобиль будет в одном из 2х гаражей. Один отапливаемый, второй пока еще сыроватый, за лето с этим надо справиться.
Инструмент не проблема. Его достаточно. Более того, волги пока нет, а набор юного шприцевателя уже есть)

[alex_]

за эту цену-крыльями и дверьми сложно обойтись по-моему мнению(я про 1 серию).или как повезет удачи!

[a_Doctor]

звонил ночью товарищ.
Он сейчас на украине, говорит нашел первую серию с пробегом 768 км, вся в соломе, просто в идеале, как с конвеера.
Просят 90, говорит, привезет ее на прицепе.
Бывают ли такие машины уж интересно?

[VolgaDriver-52]

А таможить её не придётся?

[Smooth Criminal]

вся в соломе, просто в идеале

Это как?

[a_Doctor]

Машина стоит в ангаре, ангар завален соломой.
С доками он сказал, что разбереться, есть подвязки в гаи.
Как вариант найти доки за 20 тысяч рублей

[Leon]

Рубятошки!в ГаЙ сией всечю даже заниматся ниХто не будет!если тащить сюда сие чудо, то тупо под документы.
Брать гнилушку желательно тогож цвета, ставить ее на учет и перевешивать с нее ФсЕЕЕЕ Это самый адекватный вариант.Тока Тссссс)))

[Ромак]

за эту цену-крыльями и дверьми сложно обойтись по-моему мнению(я про 1 серию).или как повезет удачи!

Ага, ты посмотри на мою машину за 15 тысяч
Надо искать и не спешить с покупкой.

[a_Doctor]

ух и не знаю что вам сказать.
Поясню.
Машины стоят недалеко от Днепропетровска.
Климат там явно лучше нашего.
Одна из машин, которые мой товарищ смотрит принадлежала каой-то там шишке в селе.
Я так понимаю, что машину купили и тут же в ангар загнали.
А сено вокруг машины только помогло ей сохранить первозданный вид т.к. за столько лет забирало всю влагу на себя.
В общем сегодня товарищ позвонил и сказал- сейчас решается вопрос о том, как ее ставить на учет тут у нас, как только станет ясно буду думать- брать или нет

[alex_]

за эту цену-крыльями и дверьми сложно обойтись по-моему мнению(я про 1 серию).или как повезет удачи!

Ага, ты посмотри на мою машину за 15 тысяч
Надо искать и не спешить с покупкой.

У тебя очень далеко не первая серия,которую здесь обсуждают,сам же пишешь машина 1983 года?

[a_Doctor]

да первую серию можно и за 20 и за 30 и за 40 найти,дело в состоянии, надо ехать и смотреть!
Вообще я тут думаю, проще сразу взять то, во что не вкладываться или же купить и ремонтировать? в первом случае выйдет дороже, хотя еще хз)

[VolgaDriver-52]

В итоге дешевле взять сразу хорошую машину.

[TANKER]

покупая ремонтный хлам гарантированно получишь либо:

а) бесплатный уничтожитель для денежных знаков, до момента когда он отремонтируется окончательно (что в принципе нереально)
б) потерю потенции на данную модель на долгое время, вытекающую из пункта "а"