Анкета Препод

[Препод]

Спасибо за поздравления. Вот еще несколько фоток:

[TANKER]

Женя, он даже выглядит не гнилым! сколько стоил, какая комплектация и индекс как ощущения ?

[Препод]

Кузов в идеале) Найдешь хоть один очаг коррозии - ставлю пиво. За сколько - потом скажу лично.
По ощущениям, по сравнению с Тарасом значительно бодрее, коробка не настолько тупая и даже есть легкий намек на торможение двигателем. Разгоняется тоже веселее. Тормоза с дисками по кругу тоже очень радуют. Багажник безразмерен (пока пуст). Из минусов: тугой и ватный руль; спереди чуть теснее чем в Тарасе (зато сзади просторнее); уровень шума намного выше; снова американский свет...
После покупки всплыли несколько неприятных косяков, но все решаемо и в скором времени будет устранено.

[TANKER]

движок v6 ? сколько сил ?

[Препод]

V6 3.3 литра, 163л.с., продольного расположения. В качестве небольшого колхоза: датчик вентилятора стоит от Волги.

[Aurora man]

Поздравляю! Интерпид конечно круче Тауруса. Жаль правда что мотор 3.3, а не 3.5. 3.5 намного веселее.
У меня был LHS 1994 ,с 3.5 понятное дело.
То что кузов без ржавчниы хорошо, надо пока не поздно антикор сделать для не новых машин.
Руль тугим быть не должен! Видимо насос ГУРа дохлый или система завоздушена, попробуй прокачать для начала ее.
Салон велюр естественно?

[Препод]

Не настолько тугой) Но крутить руль одним парьцем, как на Тарасе, не выйдет.
Антикор уже сделан, потому и состояние такое. Да, салон велюр.

[Aurora man]

Должно одним пальцем... значит или воздух или насос не дорабатывает.

[Андрей К.]

%уйня, у меня на гранде тоже пальцем не повертишь. Это условно, конечно, так то он легкий и с изменяемым усилием от скорости.

[esveka]

Интерпид конечно круче Тауруса.

Не интерпид, а интрепид. Почему-то все так произносят) Неустрашимый, бесстрашный. У друга был такой. Хорошая машина, но сзади только среднему пассажиру комфортно. И аккумулятор в крыле)
А тарас тарасу и сыч бывает)

[Препод]

Сменил масло в гуре. Руль немного полегчал, крутить одним пальцем можно. Но всё равно рулевое тарасьему сливает по всем параметрам.
Аккумулятор стоит там же, где обычно:

[losik]

А мог бы стать хорошим донором для Волги И с головным светом тогда никаких проблем. А так классный аппарат.

[novator55]

боюсь после таких авто на волге желания ездить уже не останется)) ток поглазеть, на страду выехать

[esveka]

Аккумулятор стоит там же, где обычно:

Хех, а у друга в крыле стоял. какой-то дорогущий и клеммы ненормальные. Ну правда, и интрепид немного другой) И движка, по-моему 2,5 или 2,7.

[esveka]

Аккумулятор стоит там же, где обычно:

Хех, а у друга в крыле стоял. какой-то дорогущий и клеммы ненормальные. Ну правда, и интрепид немного другой) И движка, по-моему 2,5 или 2,7 у него был.

[Сергей 33021]

Кузов в идеале) Найдешь хоть один очаг коррозии

у америкосов кузова не гниют,пока не стукнешь
у меня стратус был,2004 года 2.7 двигло

V6 3.3 литра, 163л.с

это чугунный вроде

но сзади только среднему пассажиру комфортно

да не скажи,в стратусе(а он меньше интрепида) сзади вчетвером нормально сиделось,правда над головой места мало

а у друга в крыле стоял. какой-то дорогущий и клеммы ненормальные

это с боковыми клеммами

[EdMan]

Поздравляю с обновой.

3.3 на цепи? Проде должно быть. Намного надежнее 3,5
Специально узнавал по этим машинамю
Там шли японские двигуны и амерский. Так вот амерский 3,3 вроде на цепи, остальные на ремне.
Ещё раз с обновой, правильный выбор

[Сергей 33021]

Вот сайт по ним хороший http://www.chrysler-dodge.ru/

[Препод]

А мог бы стать хорошим донором для Волги

Не мог бы - он переднеприводный. Но у меня есть одна мысль, и я её думаю...

[моросюн петя]

А мог бы стать хорошим донором для Волги

Не мог бы - он переднеприводный. Но у меня есть одна мысль, и я её думаю...

мысль случайно ли не о переднеприводной волге?

[Препод]

О реплике из американца. Вообще, я давно эту мысль вынашиваю, правда, первым кандидатом в качестве базы был Крайслер Ле Барон Кабрио (купе тоже неплохо). Но начинаю думать, что Интрепид тоже неплохо...

-- 16 фев 2013 21:21 --

Купил бигалогеновые линзы. буду издеваться над фарами)

[Препод]

Вопреки моим опасениям, линзы в родные фары, хоть и со скрипом, но упихнулись. Эксперимент прошел удачно, чуть позже прооперирую правую фару и поставлю на машину

[TANKER]

выглядит неплохо, главное чтобы светили ровно

[Препод]

ВНЕЗАПНО! Моя машина оказалась в девичестве не абы кем, а аж целым Lamborghini Portofino. Концепт был представлен на автосалоне во Франкфурте в 1987г., Ламборгини тогда принадлежала американцам. А через несколько лет Крайслер оставил себе все перспективные наработки и выставил итальянскую компанию на продажу.

[Андрей К.]

Уже задумался над ламбо-дверями?

[Препод]

Уже задумался над ламбо-дверями?

Нет уж. Это будет не возвращение к истокам, а превращение машины в хачмобиль.

[Препод]

fari.jpg (65.56 КБ) 10409 просмотров

Вот такие у меня теперь глазки. Подключить не успел, поэтому как светят, пока не скажу.

[Lomonosov24]

Моя машина оказалась в девичестве не абы кем, а аж целым Lamborghini Portofino

такая в Судья Дрэдд был

[Препод]

Вот и добрался я до своей анкеты... За прошедшее время Вишню я продал, Волгу тоже... Люблю я двадцатьчетверку не то слово, но пришлось. Взамен купил оцередную америку. Машина от Форда у меня была, от Крайслера тоже. Привет, GM! Моя новая машина Buick LeSabre 1994 года с подвеской Dynaride.
Что я могу сказать о машине? Начну с грустного. После "зажигалки" Intrepid'а машина вообще "не едет", несмотря на более мощный и объемный мотор. Разгон навевает лютую ностальгию по Тарасу, на светофорах ловить вообще нечего...
Но! За то, как эта машина выглядит, легко прощаешь ей то, как она едет! Ретрофутуризм во всей красе: машина из 90х, которая отражает представление из 70х о том, как будет выглядеть машина из 90х) Ручки с кнопками, спидометр линейкой, форточки (неподвижные, но они есть!), тонкий руль... Пожалуй, это неплохая замена Волге! Как мы решили в пересудах с друзьями-волгарями, если бы не было Горбачева, перестройки и распада Союза, в 90х Волга была бы примерно такой.
Что еще хорошего?
Плавность хода - просто невероятная. Даже не верится, что машина безрамная...
Редкость для американца: стеклянные фары с довольно неплохим светом. Слепой Тарас плачет горькими слезами, Додж лишь слегка огорчается, европейцы по-прежнему смотрят свысока.
И наконец! Только на третьей моей американской машине спереди диван, а КПП управляется кочергой. И мне это нравится!
Состояние весьма годное, машину явно берегли. Ржавчины нет, не кривая, не косая. В комплекте - родной мануал и сервисные книжки, пробег 108 тысяч миль.
Короче, покупкой я доволен.
На зиму Буёк поставил в теплый гараж, скоро выгоню. Пока катаюсь на тёщиной машине)

car.jpg (39.51 КБ) 10264 просмотра

bok.JPG (41.7 КБ) 10264 просмотра

zad.jpg (44.8 КБ) 10264 просмотра

[Mortis]

Започем взял?