Анкета ~LeON~

[~LeON~]

Купил на выходных мечту детства и юности, а в дальнейшем когда узнал что такое тюнинг, то и молодости - ГАЗ-2410 "Волга" :)

купил естественно не для того чтобы ездить, а чтобы сделать то, что инженеры (если можно их так назвать) ГАЗа не додумались пустить на поток - воткнуть V8. Кузов седан мне сразу претил, поэтому сначала была мысль сделать купе, но потом как-то она переросла в ЭЛЬ-КАМИНО.

Первый шаг: автомобиль куплен
Второй шаг: стоит в сервисе
Третий шаг: в ближайшие выходные поеду за двигателем ГАЗ-53 (держитесь люди, если кто делал, а я из описания что-то не пойму, то замучаю вопросами) :)
Третий с половиной шаг: решил установить вперед подвеску от ГАЗ-31105 с гидроусилителем. занялся поиском...
Четвертый шаг: установка двигателя в автомобиль


---------------------------------------------------------- <--- это черта показывает на каком шаге находится проект

Пятый шаг: перегон кузовщику в соседний город
Шестой шаг: режим-пилим и делаем ЭЛЬ-КАМИНО

последовательность остальных шагов будет определена позже: роняем машину на пузо, разварки или литье, замена подвески от новой ВОЛГИ и прочее....

Фото добавлю чуть позже...

Пока все :)

[Stich]

Доброго времени суток!

что инженеры (если можно их так назвать) ГАЗа

Ну, право дело, можно как то и больше уважения к тем людям проявить. Волга машина, конечно, не идеальная но не надо забывать - в каких условиях она делалась. Через ШЕСТЬ лет после того, как 24ая Волга обретет свои финальные формы и ГАЗ отштампует первые 24ки - колхозники получат паспорта. А ты говоришь v8...

(держитесь люди, если кто делал, а я из описания что-то не пойму, то замучаю вопросами)

Да уже добрых десятка два таких машин.

Веллкам как грицца.
Ежели сделаешь хоть половину задуманного а не бросишь попиленный кузов - будет тебе респект :)

[~LeON~]

нее... я ради нее ЛАУРЕЛЯ медалиста 35-го продал и купил старую японку чтобы ездить пока идет постройка. Так что идею доведу до ума...

а пока курить форумы и бортовики буду...

[Leon]

Ну удачи чтоли теска))) посмотрим посмотрим)

[~LeON~]

Ну удачи чтоли теска))) посмотрим посмотрим)

так вот из-за кого у меня рядом с ником фигня всякая :)

[Z.A.]

если можно их так назвать)

Можно. Откровенно провальных машин в отечественном автопроме не много. Подводило всегда воплощение конструкции в конкретные машины - хреновая сборка, плохое качество зап. частей и т.д. А по поводу V8 - это не вина инженеров, ситуация такая была, отсутсвие конкуренции, экономия топлива и все такое.

[~LeON~]

все... движку скинули. сегодня отвезу в сервис и начнем ставить...

[vovka_ximik]

***... живя в иркутске и ставить УГ от газ-53 и иже с ниме это по-моему мнению нонсенс

[~LeON~]

это не нонсенс... думаешь тут узеты на каждом углу валяются? :)

тем более не для гонок, а удовольствия для :)

[vovka_ximik]

я свой узет в иркутске купил, а если для удавольствия то тогда инодвиг форева. наше УГ тока для ебли

[ROMSON75]

LeON приветствую Вас в рядах волговодов!
С уважением отношусь к Вашим планам. НО не могу согласиться с Вашим высказыванием "инженеры (если можно их так назвать) ГАЗа" . Эти инженеры создали , на мой взгляд, ЛУЧШУЮ ИЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ МАШИН (я не беру в расчет членовозы).В то время это были прогресивные и надежные технологии, которые кстати дошли и до наших времен. Газ 24 до сих пор смотрится ЛУЧШЕ, СОЛИДНЕЕ и БОГАЧЕ (хромированная отделка) всех Волг, особенно последующих выпусков,не говоря уж об их надежности и простоте обслуживания. Согласен, что наш автопром отстал от Запада, но это не вина народа и инженеров. Ну и Друзья-Волговоды, думаю, что вы согласитесь, ЭТИ МАШИНЫ ОБЪЕДИНЯЮТ ВСЕХ НАС.

[Stich]

vovka_ximik
Да ладно - если двиг на халяву отдают - чоб не поставить. Это дешево и легко. Расходы - только на уголки железные.
Опять таки, с тем же К-88 без ограничителя - коней 160 там будет, да моментУ в 300 Н/м - не так и плохо. Уж всяко веселее 406ого.

[~LeON~]

vovka_ximik
Да ладно - если двиг на халяву отдают - чоб не поставить. Это дешево и легко. Расходы - только на уголки железные.
Опять таки, с тем же К-88 без ограничителя - коней 160 там будет, да моментУ в 300 Н/м - не так и плохо. Уж всяко веселее 406ого.

который к тому же стуканул :)

[~LeON~]

решил установить вперед подвеску от ГАЗ-31105 с гидроусилителем. занялся поиском... и пошел изучать опыт других людей на форуме, т.к. понял что спрашивать не стоит, ибо пошлют в поиск :)

[esveka]

ибо пошлют в поиск :)

А вот это вряд ли. На этом форуме почему-то хамы, тролли и прочая нечисть не задерживаются. Даже не знаю почему... среда какая-то для них неподходящая что ли... в общем, то ли не хватает им здесь чего, то ли наоборот чего-то лишнего, но с этим прям беда.... только появится человек, начнет жизни учить, в поиск посылать... иии бац! - пропадет. И ведь не банят их - грубите на здоровье, пользуйтесь троллячьими фразами, пожалуйста... а они все равно не приживаются.. бяда...

[vovka_ximik]

Все таки не сложно ведь самому поискать информацию? Она естественно уже обсуждалась на форуме… либо надо спрашивать четко поставленными вопросами

[~LeON~]

да бывает что трудно :)

особенно если срочно надо...

[~LeON~]

забыл что анкетку можно обновлять :)

итак, на сегодня имеем:

вытащили двигатель с коробкой, закупили корзину, диск сцепления, выжимной от 406-го мотора, а также подушки двигателя от УАЗика. Ревизия передней подвески принесла очень нерадужные новости, а также дополнительные затраты, которые сейчас были совсем некстати. Передняя подвеска умерла скорее всего еще в 90-х... :( да еще и тормоза оказывается барабаны... 0_о

найдена газ 3110 в разбор. Заказал с нее переднюю подвеску с ГУРом и рулевой рейкой в сборе, панель приборов вместе с "бородой" до ручника, передние двери в сборе с электроподъемниками. Цена за все 13 тысяч рублей. Думаю недорого для машины 2010 года.

Очень удивился размерам коробки передач... придется искать вариант замены...

Сразу вопрос: при установки двигла от газ-53 передняя подвеска просядет скорее всего. Может подскажите пружины какие поставить по-жестче? заодно и пильнут их на сколько витков надо будет, чтобы машина элегантно присела, а не рухнула на асфальт :)

а пока везут подвеску, займусь отмыванием движки от всякой "каки"... подскажите (так как не сталкивался), грозит ли чем-нить подкраска блока краской? хочу чтобы под капотом тоже было все красиво после завершения работ...

[Z.A.]

найдена газ 3110 в разбор. Заказал с нее переднюю подвеску с ГУРом и рулевой рейкой в сборе, панель приборов вместе с "бородой" до ручника, передние двери в сборе с электроподъемниками. Цена за все 13 тысяч рублей. Думаю недорого для машины 2010 года.

Если ты про 105 (так как 2010г.) подвеску, то за все барахло не дорого совсем, если подвеска шкворневая (так пишешь про 3110) то я б шкворни не стал бы брать.
Пожостче пружины - с тремя рисками.