Анкета vlad-chk,Волжаночка...

[vlad-chk]

как это не должно на всех машинах есть а у меня не будет! при покраске вертикальнх поверхностей краску(лак_) никогда не разольешь в зеркало! 10 фото это как раз она и есть только в приближенном варианте , единственное что она должна быть едина на всей машине. вот даже прибор есть ее меряющий.
http://www.qualicont.ru/products/byk/wa ... -scan.html

-- Ср ноя 21, 2012 7:03 am --

вот че гугл нашел
http://start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=110.0

[gayfutdinov60]

Вот смотри красили 10 минут назад нормальная глянцевая поверхность без шагрени, немножко свет искажает поверхность.



-- Чт ноя 22, 2012 1:13 am --

вот че гугл нашел Я писал что ствоей шагренью можно попробывать справится абразивом наждачкой

[vlad-chk]

Так это красили потому что горизонтально! а вертикально как-никак она будет , за счет нее краска и держится , а не стекает. Когда красил себе волгу ,внимательно смотрел на иномарки (преимущественно мерины) так вот они все выкрашены в крупную шагрень! и и ее впринципе, не видноо вообще, пока на 10 см к детали не приблизишься!

[Никола R1]

Москва не сразу строилась, так что ничего страшного, что шагрень, были бы руки не из зада и голова на плечах :-)

[vlad-chk]

Нет так Коль ты любой машине посмотри , она присутсвует! а мастерство это когда выкрасить в одинаковую шагрень всю машину вот это

[Никола R1]

А по мне так шагрень не обязательна, типа под завод, под завод... Вы посмотрите внимательно как завод делает автомобили и поймете, что не всему заводскому надо слепо подражать :-)

[gayfutdinov60]

Никола R1 прав Не всегда заводскому надо подражать! А на вертекальной поверхности получается еще лучше Меньше пыли

-- Чт ноя 22, 2012 17:23 pm --

vlad-chk Я с тобой согласен что в заводской покраске присутствует целлюлит Но ведь хочется сделать получше В данном случае глянец лучше чем целлюлит?

-- Чт ноя 22, 2012 17:30 pm --

А мастерство это не когда выкрасить машину в одинаковую шагрень а когда вся машина будет как зеркало и без полироли

[vlad-chk]

Я с тобой согласен что в заводской покраске присутствует целлюлит Но ведь хочется сделать получше В данном случае глянец лучше чем целлюлит?

Кстати, нет! Немцы покраску в крупную шагрень мотивировали тем, что поверхность получается волнистая(при детальном рассмотрении) , а при движении автомобиль обдувается потоком воздуха + песка и еще всякого рода абразивами, так вот со временем она(поверность) будет тускнеть только на так называемых бугорках а в ямкаг глянец остается!

А мастерство это не когда выкрасить машину в одинаковую шагрень а когда вся машина будет как зеркало и без полироли

Да сколько я не смотрел никогда не видел глянец вертикальных поверхностей! особенно акрилом, да и лак так не разольешь, он потечет сразу.

[Путник]

Поравнялся с Хаммером Н2 на светофоре - шагрень только в путь! Так что всё нормально. Это не баг это фишка. :)

[vlad-chk]

я в курсе что она есть у всех неполированных машин! Просто ни у меня ни у знакомых моих никогда еще не получалось выкрасить в зеркало вертикаль

[Путник]

Ну так и не зачем печалиться. :) Всё хорошо получается!

[vlad-chk]

так я и не печалюсь))) Скоро пробная заводка силового агрегата!)

[Путник]

Видео покажешь?

[vlad-chk]

как куплю выхлопную систему - сразу ))

-- Чт ноя 22, 2012 22:16 pm --

Блин ,мужики, где взять козырьки над фарами которые ставят ?

[Никола R1]

Вот даливась вам эти козырьки, господа :-) давай видео с заведением!

[vlad-chk]

да хз) мне нравится)
видео будет на днях!

-- Пт ноя 23, 2012 21:11 pm --



Вот и видео, после заводки возникло пару вопросов
1. Чем отмытть систему охлаждения перед заправкой свежего тосола?
2. Почему у меня лился бенз и карбюратора СВЕРХУ?? где перегородка между камерами. залил всю 2ю камеру!
3. Где же взять козырьки над фарами?

-- Пт ноя 23, 2012 21:11 pm --

[Путник]

Поздравляю с пуском!
Хорошо смотрится в таком красивом моторном отсеке, а эти мелочи со свечами пофиксишь.
Промыть систему охлаждения можно огромным количеством способов. Начиная от фанты, кока-колы, водой с лимонной кислотой и заканчивая несколькими сменами ОЖ. Себе делал на 2108 так:
1.Залил спец средство для очистки в старый тосол (не помню уж какое, покупал в магазине). Слил
2. раза 2 заливал воду давал поработать до включения вентилятора, сливал.
3. воткнул шланг в бачок и пустил воду, открутил сливные пробки, пустил двигатель. т.е. как на моторной лодке :) слил.
4. Залил новый тосол.

[vlad-chk]

Спасибо! Надо купить промывки тогода

[gayfutdinov60]

Промыть систему охлаждения это конечно хорошо! Но лучше распоять и почистить!

-- Сб ноя 24, 2012 20:30 pm --

Не всегда промывка помогает!

[vlad-chk]

Это как?

[gayfutdinov60]

Если делать правильно то распаиваешь оба бачки верхний и нижний И начинаешь чистить с нижнего бачка

-- Сб ноя 24, 2012 21:22 pm --

Будут вопросы отвечу

[vlad-chk]

да нет , я хотел промыть говно внутри двигателя вот и спрашиваю химию какую, а радиатор я летом мыл, не распаивал но давлением приличным давил!)

[gayfutdinov60]

Что я тебе хочю сказать Первый раз я отдал радиатор чистить спецам и то благодаря сыну Как раз не было времени Движок переберал полностью!Блок вычистил идеально После сборки в верхний патрубок поставил мелкую сетку Уже 2 раза чистил сетку Все время забитая грязью СПЕЦЫ распаивают только верхний бачек и пропихивают всю грязь в низ а потом она опять попадает в двигатель

[vlad-chk]

СПЕЦЫ, они на то и СПЕЦЫ)))

[gayfutdinov60]

Я считаю что лучше делать самому!

-- Сб ноя 24, 2012 21:59 pm --

Те ребята которые работали 10 15 лет назад действительно были спецы

[vlad-chk]

Вот поэтому я все и делаю сам.

[gayfutdinov60]

Спецы это те кто работал в АТП еще при СССР

-- Сб ноя 24, 2012 22:02 pm --

Молодец!

-- Сб ноя 24, 2012 22:03 pm --

Молодец!vlad-chkВот поэтому я все и делаю сам.

-- Сб ноя 24, 2012 22:42 pm --

Реально промыть систему охлаждения это обраткой или сывороткой МОЛОЧНОЙ КИСЛОТОЙ

[Путник]

Да ну нафиг шомполить радиаторы самому, так напаять можно, что потом новый покупать придётся. Всё-таки шиномонтаж, сход-развал, шомполение радиаторов и фрезеровку ГБЦ лучше доверить спецам. От залежей и накипи химия не спасёт (тут только в ручную отдирать), а вот в случае небольших загрязнений она хороша. Но опять же с народными средствами типа растворов кислот, можно запросто повредить пайку радиаторов, так, что аккуратность и осторожность нужна.

[gayfutdinov60]

Сыворотка она не агрессивна к металлу

[vlad-chk]

Спасибо , буду пробовать!