Анкета lostvegas

[lostvegas]

Сегодня после работы заехал в Оби на Родионова купить материалов для отделки лоджии и... ПТФ Hella на которые я порядка 2 лет смотрел, но не покупал в виду ценника около 2000 руб стали стоить 699 За что и были немедленно куплены. С потеплением планирую удалить китайские ПТФ и установить Hella.
[/url]

[/url]


В комплекте есть все для установки. Судя по ЦПС не задействуется, что не может не радовать

[lostvegas]

подкрался незаметно, сегодня приехав на дачу обнаружил грыжу на колесе
Будь четырежды прокляты те, кто ответственен за то во что превратились дороги в этом году. Всегда после зимы асфальт оставляет желать лучшего, но этой весной какой то адский ад.




На время была поставлена запаска доставшаяся мне вместе с машиной и изготовленная еще в СССР.

[Z.A.]

но этой весной какой то адский ад.

+ много. После этой зимы в нино дороги вообще труба.

[Mortis]

В Подмосковье та же фигня, асфальт сошел вместе со снегом. В паре мест даже на Газоне чуть подвеску не оставил.

[СержНовоч]

А что за модель шины? Вот поэтому уходить от высокого профиля 205/70 совсем не хочетчся. Да и отечественные шины 205/70R14 по-крепче оказываются за счет двух слоёв корда в боковинах, шишек ещё не видел.

[lostvegas]

Goodyear Duragrip 195/65 15''. Разница по высоте с родными не критична.
Откатал на них два сезона и был вполне доволен. И по асфальту и по грунтовой дороге, бывало попадал в ямы но без последствий, а тут видимо яма была довольно брутальная
Думал что долго искать придется, потому что брал 2 года назад, но всё оказалось достаточно легко.

[lostvegas]

Вчера решил установить ранее купленные детали:
-тросики ручника (ручник не работал уже на момент покупки, старые по результатам осмотра далеко не в лучшем состоянии)
-задние амортизаторы (правый потек). Купил газовые Hola, такие же около года назад установил вперед.
-глушитель с гусем (прошлый раз установил криво, в итоге гусь оказался с внешней стороны амортизатора и прожег его пластиковый колпак)

В итоге удалось поменять только правый амортизатор, т.к. при попытке открутить гайку снизу был благополучно сломан палец подкладки рессоры. Пришлось ехать за ней в магазин. Менять подкладку и уже после этого амортизатор.
Все осложнялось тем, что работы проводил под дождем. До этого поднял ворота в гараже а заезд организовать еще не успел.
Плюс к этому обрезал гуся начиная от глушителя, так что сегодня по пути на работу "наслаждался" сракерским звуком и запахами выхлопа.

[lostvegas]

Вчера установил новый глушитель и гуся, так что звук выхлопа вернулся к нормальному.
На очереди второй амортизатор

[TANKER]

Не понимаю почему они не сделали хромированную версию этих ПТФ. все что в хроме огромное уже идет 180 мм и более.

[lostvegas]

Хром безусловно смотрелся бы интереснее, но зато тут не нужно беспокоиться о том что заржавеют. У меня какое то предвзятое отношение к современных хром деталям.

[lostvegas]

Сегодня завершил начатое несколько дней назад - замену задних амортизаторов.
Ситуация с правым повторилась, т.е. тут я тоже обломил палец подкладки рессоры.





Старые и новые детали.


Ну и собственно результат работы по замене правого амортизатора и "гуся" с глушителем.


По поводу ощущений от новых амортизаторов, не могу сказать что поведение машины сказочным образом изменилось. Возможно улучшилось прохождение мелких неровностей и устойчивость автомобиля. На крупных препятствиях вроде лежачих полицейских примерно то же самое что и было раньше.

[lostvegas]

Сегодня столкнулся с тем что в городе, где находится Горьковский Автомобильный Завод нужно объехать несколько магазинов автозапчастей чтобы купить задние брызговики на Волгу
Также оказалось непросто купить направляющие для тросика ручника, нашел только 2 из 4.

[Z.A.]

Это пластмасски на П-образных скобках? Езжай на рынок, в гамазине врядли найдешь.

[lostvegas]

24-3508215
Там не то чтобы скобки, две пластмаски, скрепленные винтиками и через низ в отверстии проходит тросик ручника.
Две я купил в Комби, рядом с Пролетаркой, за еще двумя видимо придется на рынок.

[lostvegas]

Это пластмасски на П-образных скобках? Езжай на рынок, в гамазине врядли найдешь.

Как показал ближайший осмотр и разбор, да они на П-образных скобках, которые при необходимости можно заменить на винтики.

-- Вт июн 12, 2012 19:11 pm --

В эти выходные решил заняться стояночным тормозом, как обычно всё оказалось не просто и связано это как чаще всего бывает с запчастями.
До этого я купил как оказалось неразъемный тросик, благодаря чему пришлось ехать в магазин за уравнителем под него. Купив его и начав установку меня ждал неприятный сюрприз... тросик оказался сантиметров на 30 короче чем нужно (не знаю что за фигню мне продали в магазине и почему я не мог сначала померить а потом уже снимать колесо, тормозной барабан и пр. ).

Собираю колесо обратно, снова еду в магазин покупаю подходящие по длине тросики (раздельные), возвращаюсь в гараж. По новой снимаю колесо, барабан и пр. Т.к. тросики раздельные использовал родной уравнитель. В итоге установил только левый тросик, правый планирую сделать завтра.
Кстати говоря тросик относительно легко открутился от колесного щита, думал что всё будет намного хуже.

[lostvegas]

Установил таки второй новый тросик.
И тем не менее не смотря на все мои попытки регулировок эксцентрика и уравнителя, ручник практически не работает. Колодки не достаточно расходятся.
Колодки менял в прошлом году, т.е. износ небольшой, барабаны тоже в пределах допустимого.

Возникает вопрос: продолжать колдовать с эксцентриком или могут быть какие то другие варианты?
И второй вопрос: с чем может быть связано наличие продольных борозд на колодках и барабане, попадание мелких камешков и/или песка?

[Z.A.]

А вчем проблема? Сделал эксцентриком небольшой свободный ход троса, 5-6 мм. Потом слабину выбрал гайкой на штоке и все.

[lostvegas]

Проблема видимо в том, что я не смотря на то что действовал по мануалу, что то не так накрутил с эксцентриком.
Сейчас пойду попробую еще раз всё повторить по инструкции.

[1cepera]

Шайбочки, вставляемые в колодки направь так, что бы вершины треугольников смотрели в разные стороны, притягивай их на мертво к тормозному щиту и забудь про них.
Гайкой в середине колодки отрегулируй зазор так, что бы барабан садился на место с небольшим натягом. Гаёвочку сильно не затягивай. Когда поймаешь норм момент с зазором, тогда и закрутишь. Норм момент - это когда колодки шелестят по барабану не мешая ему крутиться.
Все это время ручник должен быть опущен и раскручен (не полностью! слегка убери натяг). Теперь натягивай его трос и у тебя сразу будут и тормоза и ручник.
Этому меня один волгарь научил.

[lostvegas]

Сделал всё шаг за шагом по мануалу, в итоге получается что при вытягивании ручника в тормозной барабан упирается только одна колодка (та к которой крепится приводной рычаг стояночного тормоза). И как итог колесо с большим усилием но можно повернуть руками, т.е. машину оно точно не удержит.

Правильно ли я понимаю что расходится должны обе колодки?
И еще такой момент: может ли эксцентрик сделать полный оборот (360 градусов)? У меня разжимной стержень упирается в полуось или мост, где крепится полуось, в общем ограничен в движении.

[lostvegas]

Долгие поиски Alligator S-400 не увенчались успехом, в итоге купил Alligator S-825.
Оказалось что у них немного разная распайка и разные реле нормально разомкнутое в S-400 и нормально замкнутое в S-825.
Реле собираюсь поменять завтра.
Но есть один вопрос с блокировкой зажигания: в новой сигналке нет провода ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ и соответственно не понятно куда его замыкать.
Все остальные провода соединил как было с прежней сигналкой и как показано на схеме S-400.
Вот как выглядят схемы подключения:
Для S-400 (которая была раньше)


И для S-825 (которая сейчас)


Очень нужна помощь в этом вопросе

[lostvegas]

Посмотрел схему электро-проводки ГАЗ 24.
И думаю попробовать сначала убрать реле блокировки стартера от старой сигналки и если заработает то не ставить его вовсе.

[lostvegas]

Вчера купил в http://www.marketparts.ru новые фары Hella 1A6002395-071.
Заказ выполнили за сутки, что очень порадовало.



По сравнению с штатной оптикой, у Hella стекло почти плоское.


Также отличается контакт для габарита


Я правильно понимаю что нужно будет делать отверстие в защитном чехле для провода для габарита?

[Northerner]

Скорее нет,все вместе провода и под кожух. Фарки красивые,на машину поставиш не забудь фотку сделать и как светят напиши. Они без проблем встают в волговские горшки?

[TANKER]

резиновые колпачки не встают из-за колодок. в горшки сами фары встают как родные.

[lostvegas]

Фарки красивые,на машину поставиш не забудь фотку сделать и как светят напиши.

Обязательно, хотел сегодня этим заняться, но дождь помешал, а в гараж заехать не было возможности.
Буду пробовать сначала с теми лампами что сейчас стоят Philips Vision +30%.

-- Чт окт 11, 2012 1:49 am --

резиновые колпачки не встают из-за колодок.

Значит придется без колпачков ставить, надеюсь ничего страшного от этого не случится.

[lostvegas]

Итак, сегодня установил новые фары.
В темное время суток еще не испытывал поэтому на данный момент только дневные фото.

Сначала пришлось убрать патрон для габарита и заменить его на клемму "мама".


Далее установил лампу в фару и одел защитный резиновый колпак, который вопреки опасениям встал легко и непринужденно.


Общий вид для сравнения, слева Hella, справа - штатная (слегка грязная).


Hella при ближайшем рассмотрении.



Штатная при ближайшем рассмотрении.



Общий вид. Обе фары Hella.


Профиль. Почти плоские по сравнению со штатными.






Габариты включены.


Ближний.

[Z.A.]

Почем брал-то? А ласпочки надо было получше брать, типа таких

[lostvegas]

Фары получились 2500 руб за пару.
Про лампы согласен, сам присматриваюсь к ним. Думаю в следующий раз их взять.

[lostvegas]

Сегодня вечером по дороге с работы произошла аномалия с электрикой.
Сначала отключилась магнитола, потом дворники начали еле-еле двигаться, потом отключился видео-регистратор работающий от прикуривателя, потом пропало освещение.
Я остановился чтобы включить аварийку - не работает.
Заглушил двигатель.
Включил аварийку - заработала. Магнитола включается. Свет есть.
Попытался завести, стартер сделал чуть слышную попытку прокрутить двигатель и дальше только щелчки реле.
В процессе буксировки машины до дома окончательно перестала работать аварийка.

Сначала думал на то что сдох генератор.
Дома замерил напряжение АКБ, показывает 11 Вольт и индикатор также говорит что всё ОК и заряд есть.

Подскажите в чем может быть причина?