Анкета GuitarMan

[GuitarMan]

Гитарыч, все зависит от бюджета и времени... то что ты описал, это не последние траты. 5.7 от каприза.... мне думается что без болгарки хорошо он там не встанет.

это само собой. болгарка там первый инструмент. у них коробки большие, придется тоннель резать. еще вопрос с мостом....
зп у меня 6000 в месяц . времени много летом, мало зимой.

Япомотор бы тебе... подумай.

однозначно нет. только злой амер! единственное что мне нравится из япономоторов, это блок 2jz с бошкой от 1jz, но ценник ...бнешься. амер гораздо дешевле и проще.

-- Вт авг 21, 2012 13:36 pm --

чо я думаю... 406 по любому собирать... т.к. его надо либо ставить в машину, либо продавать. правда я думаю если я его соберу, то в машину поставлю по любому... а там если понравится, оставлю, если будет не хватать, и будет какой-нибудь удачный амер и буду деньги на него, вкорячу амер. пока буду делать 406 неспешно. денег все равно пока нет ни на что. разве что еще 1 объектик добью, там денюжка появится, но неизвестно когда это будет...

[kapitan_katalkin]

GuitarMan ставь свой 6й и догоняй его.
На амера уйдут годы с такой зп... время там не первый инструмент. Первый всегда финансы. Так что 6й будет лучше...однозначно.

[GuitarMan]

kapitan_katalkin, я тоже так думаю... и с 406 я спешить не буду, меня 24Д пока устраивает. все неспеша кропотливо сделаю)))

ну зп это ежемесячная такая, так то за банкеты там неплохо платят + у меня иногда объекты по электромонтажу проскакивают)))

[kapitan_katalkin]

GuitarMan ну это сам понмаешь сегодня есть-завтра нет... так что ставь 6й неипимозг и переводи на пленку.

[GuitarMan]

kapitan_katalkin, я как бы думаю все же если 406 то турбовый.... ДАД.

-- Вт авг 21, 2012 14:12 pm --

в обычном 406 смысла особого нет, я покатался на нем, да прет, но раз уж морочиться, то по полной...

Оффтоп:

"Если и менять свою свободу, то только на что-нибудь стоящее"

-- Вт авг 21, 2012 14:14 pm --

и турбануть его не шибко сильно, чтоб запас прочности не исчерпать, и ресурс оставить нормальны. лошадей 200-210 и хватит. и турба у меня не шибко сильная.

[kapitan_katalkin]

GuitarMan я ктому, что поставь его, езди, а там уже и турбу. Всмысле не сразу все.
И не забудь, что турбе нужны другие форсунки и главное насос более производительный.

[Stich]

амер гораздо дешевле и проще

Меньше 150ти едва ли получится вотнкуть достойного амера. Да и заморочек там своих хватает.

[BT878A]

GuitarMan

Ром, вот ты кстати покатался на живом 402 и нормальном 406. Большая между ними разница? Или оба примерно одинаково прут? Или есть особенности?

[kapitan_katalkin]

BT878A 406й едет естественно лучше 402ого, но 409 злее 406ого, я ни разу не пожалел о 9м моторе.

[Stich]

Я конечно не Роман, но из моего опыта сравнения 402ого/406ого мотора:
6ой мотор он "цивильный". Тихий, бесшумный, беспонтовый. Всякие гидрокомпенсаторы - всякое гидро-компенсируют, в результате чего ты можешь обратить внимание на такие мелочи как завывание ветра в уплотнителях и гул 5ой передачи Да, его надо крутить, но когда тебе надо условно-динамично ускориться - это не будет звучать как последний день помпеи. Зажужжит и волга +- поедет. Как обычная среднестатистичесская кредит-помойка, с тем только отличием у что у неё - обьем 1.4 а тут - 2.3. В свою очередь очевидны бенефиты инжектора - нет запарок с тем что ах ***, машина постояла на жаре 10мин как заглушенная - есесно заводить надо с тапкой в пол и п.р. карбюраторно-трамблерные проблемы . Ценники на его ЗЧ - космос. Товарищ менял бошку, ему все зч вышли в 40к. Песдос.

402ой мотор, конечно, можно сделать по динамике +- аналогичным 6ому стоковому, но каждый раз когда тебе нужно будет получить под педалью весь "табун" то хочеся, утопив газ, кричать - еЕЕБАААААаааАААть!!!! И Даже если рядом с тобой сидит монашка - она тебя всё равно не услышит (утрирую ) И ладно если б машина при этом выстреливала пулей, так ведь хер : машина просто едет так, как и должна.
На максимальных нагрузках создается впечатления что происходит что то исключительно аля - полетели в космос нах. А казалось бы - ты всего лишь в нужный ряд встроиться хочешь Для особо зажигательной езды по-моему мнению - оба эти мотора одинаково неподходящи а для езды обычной - ключевые различия в том, что ежели тебе хочется отремонтировать мотор кочаном редьки в поле, то тебе - 2ой, а если хочешь что б машинка с кнопки заводилась зимой - то 6ой.

[Андрей К.]

Stich, кочаном редьки в поле ета пять

[kapitan_katalkin]

Stich ну скажи мне, скажи мне, тебе же понравилось как моя едет?

[Stich]

Stich ну скажи мне, скажи мне, тебе же понравилось как моя едет?

Твоя, без б, едет Ну дык там и не стоковый 406ой

[kapitan_katalkin]

Stich пасииибааа

[GuitarMan]

Stich, ну тык и у меня не стоковый 406. пер он как надо. мне иногда становилось страшно. максималку я набирал 195 по навигатору (стрелка на такой скорости упирается в одометр), на 24Д у меня даже в ПТС написано 98 лошадей, и они там реально есть. это наверно 1 из 100 такой мотор. хватает мне потому как после ДТП я стал ездить медленнее. ды и тормоза у меня сейчас не фонтан, вот когда дисковые влеплю, тогда будет мало...

Большая между ними разница? Или оба примерно одинаково прут? Или есть особенности?

ну во-первых мой 406 далеко не сток, и естественно он НАМНОГО быстрее прет. во всех отношениях 406 лучше, это мое мнение.

Ценники на его ЗЧ - космос. Товарищ менял бошку, ему все зч вышли в 40к. Песдос.

ды ну как-то он погорячился) можно бодрую бошку взять за 12-15, можно взять за 8 под перебор и за 10-12 перебрать в идеал лучшими ЗЧ, как у меня.

Тихий, бесшумный, беспонтовый.

вот сдесь не соглашусь. при "тапка в пол" в диапазоне 3000-5000 об. он у меня так ревел! в грудь даже отдавало! вероятно это из-за заделанной бошки. другие 406 так не звучат. сашка со мной катался, ща придет расскажет, как на уши давило!
когда стартовал со светофора или просто выходил на форсаж, народ на остановках тыкал пальцем.

-- Вт авг 21, 2012 18:28 pm --

GuitarMan я ктому, что поставь его, езди, а там уже и турбу. Всмысле не сразу все.
И не забудь, что турбе нужны другие форсунки и главное насос более производительный.

не. просто так его ставить однозначно нет. т.к. потом опять в него лезть. без машины не могу я. соберу, скину 24Д, воткну 406. "одним" днем.
ему же надо всю поршневую вывесить, отбалансировать, коллектор варить. дело не 10 минут... просто перебрать и воткнуть - это пару дней, я даже не дождусь пока мне кронштейны насоса ГУРа на 24Д приедут! так не интересно...

[Stich]

ды ну как-то он погорячился) можно бодрую бошку взять за 12-15, можно взять за 8 под перебор и за 10-12 перебрать в идеал лучшими ЗЧ, как у меня.

405/6 что в разборах есть - в основном с газелей. Газели ездят на газу => бошки у них конченные, как правило. Во вском случае 2(!) головки он опрессовывал БУ - все сифонили. Варить - это буэ.
А новые, как разЮ столько и стоят.

[GuitarMan]

кстати насчет форсунок еще не известно... у меня всего-то 200-220 лошадок будет. вероятно бошевские потянут. в любом случае будем посмотреть. а насос от мерина вроде ставится...

-- Вт авг 21, 2012 18:31 pm --

Stich, ну да... но мне повезло. мой мотор меньше круга прошел.

-- Вт авг 21, 2012 18:34 pm --

у меня кстати кот поселился)))))



-- Вт авг 21, 2012 18:36 pm --

вот еще вопрос назрел, а что если я впендюрю глушак 3-х баночный от 406? по идеи тише будет? мотор сильно задушится?

кто что думает?

[Voronnn_ONE]

сашка со мной катался, ща придет расскажет, как на уши давило!

Приехал я))) да,звук был охренетительным,батькова с 406 такой звук никогда не давала...

[vovka_ximik]

а стоковый 3RZ на автомате и с парой 3.31 объезжает стоковый 409 на механике и с парой 3.9

-- Вт авг 21, 2012 22:51 pm --

перебрать в идеал лучшими ЗЧ

не в обиду будет сказано но тут дело не в запчастях а в том человеке кто эти запчасти патом ставит. сколько ты ебасля с 406 и лучшими запчастями...

-- Вт авг 21, 2012 22:53 pm --

вероятно бошевские потянут

непотянут, мало их, как и насоса. пробовали на сток насосе и форсах с 406 турбо ездить. так она тока до 3 тыщ ехала. поставили норм насос и форсунки помоему с сааба-повалила

[GuitarMan]

сколько ты ебасля с 406 и лучшими запчастями...

с головой у меня проблем не было. ее люди делали
а остальное... я только 1 раз накосячил с полугольцами осевого смещения КВ, правда косяк серьезный оказался
а грохот этот... при сборке сказали люди что все норм с промвалом... хер его знает.
еще подразобрал мотор. сцепа заметно износилась. теперь думаю как масло сливать. наверно подтащу его к яме сливной пробкой и солью.
белую еще подразобрал. подвеску скинул. правда я ее никуда не могу отволоч один... наверно завтра сниму пружины о откручу рычаги. так проще будет. все равно менять пружины и откручивать кулаки...
снял задний бампер, хотел с него резинку снять, все болты проворачиваются((( наверно не сниму я ее... гдеж мне новую взять-то....
завтра буду отпиливать айсмену зиднюю панель, правда пока хз где пилить... крыло правое заднее хорошее, жалко в металл сдавать...

-- Вт авг 21, 2012 22:56 pm --

пробовали на сток насосе и форсах с 406 турбо ездить

а кто пробовал кстати?

[vovka_ximik]

Я, точнее мои друзья пробовали и долго не могли панять почему у них машина неедит. Патом я их заставил все это купить и стало более менее прилично, потом откатали программу и стало хорошо

[1cepera]

Оффтоп:

Запили 135ый

[kapitan_katalkin]

Гитарыч, даже не думай турбу подготовить а потом ее одним днем имплантировать...

[GuitarMan]

а потом ее одним днем имплантировать...

я имею ввиду мотор поменять одним днем. турба на нем уже будет стоять. ды и одним у меня в кавычках. настраивать/испытывать там все равно оооочень долго...

[kapitan_katalkin]

Вово, кстати у меня каталог насосов хороших был где-то в pdf. Там вся инфа есть. Поискать?

[vovka_ximik]

kapitan_katalkin
кагда такие вопросы задают, то человек хочет чтобы его поупрашивали?

[GuitarMan]

kapitan_katalkin, ух ты! давай! буду благодарен!

-- Ср авг 22, 2012 12:04 pm --

vovka_ximik, ахах) +1

[novator55]

2химик 3рз на автомате сливает 409 на мешалке стабильно. На мехинике идут вровень. Испытывалось ни на одной машине

[vovka_ximik]

novator55
я объехал 3102 с 409 на мешалке. чего мне доказывать чтоле что то надо или врать?
за рулем той волги мастер спорта по картингу-педальки жать и ручки дергать т.е умеет
та волга исправна полностью, тк обслуживается хорошими мастерми
калеса одинаковой размерности, резина прмерно одинаковой размерности

[kapitan_katalkin]

vovka_ximik возможно, что дядя сплоховал. Я все-же имею представление о том, как едет 409 с мостом 3.3 на мешалке. Ездил и на такой как у тебя, по-моему мнению они стоят друг друга.Не буду утверждать о том что сильнее, повторюсь - они идентичны почти. Просто все зависит от состояния этих моторов в целом....

GuitarMan посмотрю... кинь мене в личку почту свою.