Нужна помощь (мост Вольво)

[Double]

Собираюсь покупать ЗМ Вольво 940, вот хочу спросить кто сталкивался с приваркой креплений под рессоры? Очень нужны ваши совета, так как сам в жизни ничего не варил. У армян варить страшновато.. Жду ваших советов!

[skor31029]

я свой мост тоже сам варить не рискнул... варил у профи. а по установке моста здесь фото можешь глянуть http://photofile.ru/users/skor31029/115028657/ отчет пока показать не могу сайт (газ бенд) уже неделю не работает...

[Димок]

От 940 не от всех моделей подойдет. Есть с колеёй 1460мм, а есть 1515 мм (самый распространенный).

[Double]

я свой мост тоже сам варить не рискнул... варил у профи. а по установке моста здесь фото можешь глянуть http://photofile.ru/users/skor31029/115028657/ отчет пока показать не могу сайт (газ бенд) уже неделю не работает...

вроде говорят, что возникают некоторые проблемы с ручником.. так ли это?

[skor31029]

нет там никаких проблем... колхоз есть :D в смысле кронштейн делать надо и трос ручника дорогой (больше 1000р) покупать придется... ааа... стоп это же сайт 24 там ручник другой системы, тогда придется городить ручник от ... в общем от любой более поздней модели.

[Double]

нет там никаких проблем... колхоз есть :D в смысле кронштейн делать надо и трос ручника дорогой (больше 1000р) покупать придется... ааа... стоп это же сайт 24 там ручник другой системы, тогда придется городить ручник от ... в общем от любой более поздней марки.

ну у меня 2410, она вроде он 31029 не особо отличается то :D

[skor31029]

тогда все ок... я думал у тебя ручник под торпедой :D

[skor31029]

От 940 не от всех моделей подойдет. Есть с колеёй 1460мм, а есть 1515 мм (самый распространенный).

:shock: а я незнал... просто купил и все... повезло

[Double]

надо будет мне поспрашать на счет колеи, а то мало ли куплю не тот :shock:

[Димок]

А еще есть с обычным диффом, а есть с самоблокируемым. Тот что с самоблокируемым отличается алюминеевой крышкой картера.

[skor31029]

у меня такой (самоблок) и стоит сильно радует...

[Димок]

Вот еще добавлю инфу по дискам Вольво.
Volvo 740/760 09.88-09.90 диски размером 6х15, вылет +25, 5х108х65
Volvo 940/960 10.90-12.96 диски размером 6х15, вылет +25, 5х108х65
У этих моделей диски одинаковые и вылет одинаковый, что подтверждает, что все же ширина мостов разная.
Volvo 850 6(6,5)х15, вылет +43, 5х108х65.

850 уже не имеет моста и по моему вообще это переднеприводная модель. Серия S уже имеет другую посадочную размерность.

Размерность дисков Волга 3110/31105 диски размером 6,5х15, вылет +45, 5х108х58, допустимая нагрузка 600 кгс.

[serogundo]

не нужно варить никаких креплений. можно установить мост с пружинной подвеской. это законно! поищи на яндексе. есть соответствующий сертификат. менять шило на мыло... делай сразу!

[Димок]

Не это довольно сложно!!! Не наш метод. Во-первых, потому что нужно приваривать крепление для рычагов. Во-вторых, потому что нужно приваривать стаканы для стоек МакФерсон.

[kapitan_katalkin]

а что собственно кто-то ставил волвомост с пружинами? есть фото? Если нету, то это пока фантастика. Хорошо сам такие вещи непродумаешь. Так что рессоры остаются полюбас.

[Double]

не нужно варить никаких креплений. можно установить мост с пружинной подвеской. это законно! поищи на яндексе. есть соответствующий сертификат. менять шило на мыло... делай сразу!

Про пружинный мост Танкер писал в этой теме кажется. Установка производиться только в НАМИ и стоит она там 70к рублей. Само собой сертефикат ты получишь за такие деньги...