Автострада 2012 10 июня

[Андрей К.]

Антирадар нужен

[Наиль]

Наиль
От рации тоже толку мало: радировать может только тот, кого уже поймали. Треногу прячут за всякими непрозрачными препятствиями, увидеть можно только если назад посмотреть.

Решительно не соглашусь!
Ты ездил с рацией?
Когда я ездил в Нижний Новгород из Питера - до Москвы вообще даже музыку ни разу не включал, всю дорогу с кем то трещал в эфире, обычно о треногах предупреждают дальнобойщики и, как правило, не те, которых поймали
Обычно говорят, что камера стоит там то, а экипаж принимает там то...

[Aurora man]

Ну мой отчет.
К сожалению я ездил пассажиром на этот раз, ни на Волге, ни на Олдсмобиле поехать не смог. Зато первый раз выбрался на мероприятие за 20 месяцев...
Большое спасибо Мортису что нас с Игуанычем и Себастьяном взял на борт своего болида. А Stich-у что отвез ночью заднее сиденье к дому Мортиса.

Итак, встретились у м.Анино в 7 утра, выехали в 7.15.
Шли хорошо, хоть и поток плотный был и его скорость была 90-110, приходилось немного играть в шашки и иногда разгонялись до 140. В районе Подольска нас тормознуло ГАИ за обгон по этой идиотской разделительной полосе на 135 км/ч по центру ( кто ездил тот знает о чем я). Потеряли на этом минут 10 точно. Дальше ехали неплохо в режиме от 110-150, хотя поток плотный и все едут не больше 100. Перед мостом через Оку первый раз стали в пробку где потеряли минут 20-30. Оказывается немного раньше там была на мосту авария Камаза и после нее не убрали с дороги куски Камаза и другой мусор, хотя сам Камаз с мятой кабиной уже стоял у поста ГАИ перед въездом на мост.
Переехав Оку и въехав в Тульскую область мы пошли в режиме 150-160, несколько раз держали 170-180, но конечно дорога как была ужасной на этом участке так и осталась...одни стыки жесткие, волны и полный ахтунг в местах прохода мостов...даже на мягкой стандартной Волге ехать больше 120 по ней не очень комфортно, а тут жесткая машина Мортиса... К слову говоря на моей Волге я там достаточно комфортно держу 140-160, но на Волге Мортиса про комфорт на этом участке стоит забыть...
На подъезде к Туле заехали на мойку помыть машину и встретили там черную 24ку 1979 года, в ней сразу мы признали бывшую Эдмана... Ее новый хозяин тоже ехал на Автосраду.
Помыв машину поехали дальше, въехали в Тулу, где по пути увидели на обочине Подольский клуб и их Волги, ЗАЗы и т.д. Примкнули у ним и уже с ними въехали в Кремль в 10 утра.

Автострада и Тула в целом порадовала как всегда. Погода тоже было солнце, жара ,а дождик пошел только в 5 вечера и под него мы уехали из Кремля и Тулы, на пруд не поехали...а зря, через час уже было солнце.
Машин было много интересных и главное новых которые появились в этом году в первые, привезенные или сделанные за осень-зиму.
24ок в сумме было 9 машин + Леденец - итого 10, из них одна голубая ДаркИгла из Тулы стояла на площади, а не в Кремле.
Также была идеальная почти новая Догонялка 31013 1995 года из Орла и 3110 турбо Димы dim62 из Рязани.
Олег Ретрогаз приехал на своей вишенке только после 14-часов, но главное что приехал.
Волга Мортиса пользовалась успехом, у открытого капота все время была толпа от 5 до 10 человек...столько же внимания было только у Кадиллака 59 года и еще пары машин.
Из наших еще был замечен только Завхоз, который приехал не на 24ке, а пассажиром на Кадиллаке 1959 года.

Я не очень много успел сделать фото, так как все равно фотографий будет много от других авторов, да и просто было некогда, мы много общались и два раза ходили обедали в разные заведения.

На обратном пути выехав в дождь и закупив пряников мы взяли курс на Москву около 6 вечера. Дорога почти пустая, все время шли 140-160, иногда встречая разные машины с Автострады по пути. Иногда разгонялись до 170-180 и в один из таких моментов в Тульской области нас остановило ГАИ. Оказалось радар-тринога был установлен почти 2км назад и бил в зад машинам... Короче 171км/ч и минус 2000руб... Гаишники в шоке...
Дальше поехали 140-150 в основном стабильно. В Москву прибыли около 8 вечера, Мортис нас высадил на Домодедовской. Итого чистое время в пути примерно около 85 минут, хорошо, мне пока удавалось доехать из Тулы за 80 минут один раз.

-- 11 июн 2012 17:48 --

Почему то фото и видео не вставляются...

[Завхоз]

А я специально без машины. А то приезжаешь на 21ой - обижаются клубы 24, 2101 и 2103. Приезжаешь на 24ке - обижаются клубы 2101, 2103 и 21. И т.д.

Приехав пассажиром я не был привязан к машине, а спокойно занимался общением с друзьями. К своему ужасу стал замечать, что уже начинаю не сразу вспоминать, с кем имею дело - банк памяти переполнен!

На самом деле я просто приехал с работы после полуночи и ехать на дачу за машиной означало бессонную ночь. А так хоть поспал четыре часа...

Плюс приглашение прокатиться на Де Вилле было весьма заманчиво! Довелось посидеть и за рулем - приятная машинка, но только для хороших дорог. На резких кочках, коими столь богата тульская территория, подвеска срабатывала до упора! Так что весь наш экипаж, имеющий Волги в гаражах пришел к единому мнению, что на Волге было бы ехать приятнее!

[VolgaDriver-52]

От рации тоже толку мало: радировать может только тот, кого уже поймали.

Нифига, радируют все, кто видит, в том числе встречные.

-- Пн июн 11, 2012 22:49 pm --

Короче, Наиль прав.

[Aurora man]

Мои фото и видео.

Все фото в альбоме - http://photo.qip.ru/users/dexster777/4092164/
Ниже 3 видео что я снял.

Та самая 24ка которую мы встретили по пути


5 машин стояли вместе, остальные стояли в других местах


У Мортиса под капотом




Алюминиевые вентилируемые барабаны 3111 на задней оси у Мортиса


24ка Виктора MAD-V


Орловская 31013



24ка Lexx-а


24ка Вадима ДаркИгла, за ней 3110 турбо Димы, которую я не успел снять...



Вишневка 1970 Ретрогаза




Джорджио


Главная Грудь выставки, там еще за кадром вторая такая же пара у сестры...


Шикарный Кадиллак 1959 года Василия, на нем пассажиром приехал Завхоз


Под конец выставки зашел дождь


Выезжаем из Тулы


Видео. К сожалению настройки сбились и видео получилось в размере 240, вместо 480, жаль.

Едем в Тулу, скорость 170-180.

Едем уже из Тулы, скорость свыше 170, именно в этот момент нас засек спрятанный радар, через километр нас остановило ГАИ.

Уже Московская область, едем не спеша 140-150.

[Латыш]

Главная Грудь выставки, там еще за кадром вторая такая же пара у сестры...

Что, не мог побольше фото грудей нащелкать?

[Aurora man]

Латыш
Не успел, был занят тем что мял их, фоткать было некогда...хотя их там было много, от 2ого до 4ого размера, на фото самая большая.

[1cepera]

Что с дворниками Олега случилось на обратном пути?)

Видео напомнило цитату с баша

народ! у кого есть фильм МОНСТРО в нормальном качестве? а то я скачал какую-то жесткую пиратку, там камера у оператора трясется сильно((((

[Aurora man]

1cepera
Был дождь, кончился, дворники как остановились, так Олег их и оставил, просто надо было опять включить, но видимо по сухому решил этого не делать.
Ну конечно трясет...дорогая кривая, а машина жесткая, это не стоковая 24ка...

[George]

тоже ехал на Автосраду

ёмкая характеристика

Иногда разгонялись до 170

это могли

-180

вот это уже вряд ли
p/s видосы зачетные, еще расход средний озвучь если можно

[iguana01]

Aurora man писал(а):
-180
вот это уже вряд ли

Обычно не лезу в споры - срачи, но это могу подтвердить. На жёсткой подвеске местами сыкотно становилось.

[George]

10кмч на этой скорости существенная разница и отличия могут быть порядка 15-20лс между 170 и 180. Потому радар или GPS. Сыкотно это понятно, не лексус же, нет шумки, мотор орет, подвеска гремит

[Mortis]

Средний расход по дороге в нижний замерял: туда 14 литров, обратно чуть поменьше.

[George]

Хорошая цифра!

[lexx]

Выехали мы в субботу в 7 утра из Питера :)


Заправились бензом и газом где-то под Торжком.


2 часа простояли в пробке в Волочке, зато сфоткались у ЛИАЗика


Знаменитая кафешка в Завидово


Где-то на Большой бетонке: тазик опркинул буханку :)


К ночи добрались до Грумента, где нашли Сержанта на Князе Владимире и HDMC на 21ой, заночевали.

С утра примотали к местному столбу прицеп и в облегченном виде двинули на кремль-тусовка-жара, где мне начал усиленно названивать Игуаныч ))) В общем, нашли своих и приткнулись:



Вечером вернулись на озеро, где нас застала аццкая туча, которая не двигаясь с места выливала на нас воду вёдрами 2 часа без перерыва, пока не приехал Миго на 21й и не прогнал ее :)

С утра по чуть подсохшей жиже фридомкрзовцы начали расталкивать в горку свои 2-тонные пепелацы, отчаянно дрифтуя :) Миха (kentyara) же устроил шоу белого пятна на фоне чачи:




Ближе к обеду двинули в сторону дома. Загрузились железяками в Климовске и Обнинске и двинули на рижскую трассу, на которой впоследствии и заночевали, перекусив в местной кафешке. От Великих Лук двинули по навигатору по какой-то левой трассе, где в итоге уперлись тупо в лес, пришлось возвращаться и ехать уже по другой трассе.

Перекур где-то между Великими Луками и Холмом:


Под Холмом на белой сдохла помпа, так что дальше пришлось тащить. Этаким автопоездом с прицепом доползли мы до Игоря под Великим Новгородом, где и принялись за ремонт:



Помпа в разборе:



Один подшипник выкрошился полностью, в другом не зватало пары шариков, крыльчатка провернулась на валу. Помпе что-то около года. К часу ночи воткнули новую и поползли дальше. В Новгороде ночью газовые заправки не фурычат, так что где-то от Чудово до Тосно опять пришлось белую тащить. В процессе решили тормознуть и поспать, ибо срубало конкретно. Подремали пару часиков, доползли до Тосно, заправились, и где-то к 8 утра были уже дома.



Итого примерно 2700 км :)

Все фотки тут http://photo.qip.ru/users/alex3102/4092964/

Спасибо Мише Migo за повод для всего этого блудняка и отдельно за то, что прогнал с озера ливень! :)

[Волганутый]

хм, когда ставил свою на учет (года 3 назад) за мной пристроилась красно-белая 21я..так с ней и ставились бок о бок всю дорогу, это я к чему? а к тому что серию я получил как раз ате199, как на 21й что на фото, то есть она скорее всего в тот день третья там была...афигеть...