Анкета Наиль

[Sebastian]

верно я понимаю?

Не совсем. Он октан-корректор, но без обратной связи. Зато микропроцессорный :). Регулирует начальный УОЗ +/- 15 градусов, причем опережение высчитывает сам, не надо заранее накручивать трамблер до упора - на 0 выставил и играйся как хош. Регулировки меняются в режиме реального времени - лучше, конечно не на ходу :). Может еще делать поправку к центробежному автомату и разные полезные фичи типа многоискрового старта, тахометра, вольтметра и т.д. Управляет срабатыванием клапана ЭПХХ - можно задавать собственные пределы вкл/выкл по оборотам. Многофункциональная, короче, штука.

[Наиль]

GuitarMan, Александр AKV
ну типа искра мощнее и можно "трамблер двигать" не выходя из салона

[Vovchik]

У меня такой стоял. Прикольная штука.

[GuitarMan]

ппц... Для меня это немного неведомо))

[Наиль]

У меня такой стоял. Прикольная штука.

поделись впечатлениями и, главный вопрос: почему стоЯЛ, а не стоИТ?

[Vovchik]

У меня такой стоял. Прикольная штука.

поделись впечатлениями и, главный вопрос: почему стоЯЛ, а не стоИТ?

Многоискровый старт зимой помогает и установка начального угла до старта двигателя тоже прикольно. С разбитым трамблером выравнивает вспышки. Дополнительные индикации интересные (заряд/разряд, положение клапана ЭПХХ...)

Но огромный минус у меня - я не чувствую разницу в УОЗ не только +- 15, а и в больших пределах. Для меня она едет нормально при любом угле ) Никакой детонации я не слышу )
Почувствовать разницу могу только проехав какой-нибудь контрольный участок на полной нагрузке и то, косвенно.
Т.е. я его (октан) практически не крутил.

А снял, потому, что где-то пропадал контакт и поэтому были проблемы со стартом.
Но, всё же проблема была не в нем.
А ставить обратно не стал, т.к. разницы особой со своим контактным (у меня чуть другая модель ОКТАН-4) не почувствовал ))). (Ну не чувствую я... мне что газ, что 95й)

А сейчас у меня ПРИЗ и БСЗ, т.ч. он мне просто не подходит.

[Наиль]

Vovchik а чем так хорош, ваш этот ПРИЗ?
помнится, ты с ним тоже мучился в своей анкете...

[Vovchik]

Я ставил ПРИЗ и БСЗ одновременно ) И метан толком не настроен.
И проблема была и в БСЗ, и в карбюраторе, и в газе, и ещё в чем-то не помню.
Так вот ПРИЗ не просто угол меняет, а полностью заменяет центробежный и вакуумный корректоры на трмблере и корректирует угол в зависимости от оборотов, датчика детонации, датчика абсолютного давления и температуры двигателя. И ещё некоторые бесполезные опции.
Т.е. это устройство совсем другого уровня.

[Наиль]

Vovchik у меня то БСЗ с датчиком Холла давно стоит уже, вот интересно что изменится если я Октан-4 поставлю...

[Vovchik]

Ну... То, что Sebastian написал.

[Наиль]

Так, вроде накидал почти окончательный список предохранителей и реле
Еще поставлю маленькую коробочку на 2 преда от 3110 - главный 60А и вентилятор 30А
Остался вопрос про разгрузку печки, дворников и замка зажигания - пока не понимаю надо ли это делать
Буду рад советам

Реле:


Предохранители:

[ICuT]

Остался вопрос про разгрузку
- печки,
- дворников
- замка зажигания

- Нет
- Нет
- Да

Ибо
- Нет большой нужды в этом если выключатели родные
- За ся разгружать
- Автоматом с установкой сигналки.

[usatank]

Наиль,
если собираешься ставить моторчик печки от ланоса (или другой иномарочный), то проще, пока машина разобрана, аккуратно разместить релюхи и протянуть провода.

по дворникам: на большинстве 24 с родным моторчиков и выключателем дворники машут довольно шустро, поэтому, если тебя скорость дворников устраивает, по-моему мнению смысла разгружать их релюхами нет.
а вот на большинстве 2410-31105 и казелей с дворниками беда: дергаются и еле-еле елозят. поэтому себе втулил вначале релюхи - результатом остался доволен: нет дергания, возросла скорость; а после установки фордомоторчика (у нас стоит 7.5-10$) вообще прелесть: дворники машут как на нормальной иномарке. схемы, фото и видео есть у меня в анкете.

[vovka_ximik]

да на родной проводке 2410 у меня дворники тоже махали мама не горюй, када от 02 все перекинул первое что заметил-дворники машут неохотна при прочих равных, поставил релюхи-ГУД

[Наиль]

Ребят, что касается дворников: есть у меня идея организовать прерывистый режим, сохранив при этом аутентичный внешний вид самих дворников и поворотного переключателя на торпеде. Для этого воткну моторчик от 2410 с подключением стандартного реле по схеме 2410/3110. В качестве переключателя буду использовать москвичевский - там есть еще одно положение, которое пойдет на прерывистый режим, а рукоятку на него одену родную 24-ю. Кстати, чтобы поставить родные нерж поводки на мотор 2410 специально раздобыл соединительную часть от 3102 старого образца

Ну и в целом про проводку: я все провода буду класть с нуля, все провода и реле абсолютно новые, поэтому на общем фоне масштабности работ установка/разгрузка +/- одного/двух реле неособо проблематична. Весь вопрос в целесообразности...

[GuitarMan]

как ребенок?

[Наиль]

как ребенок?

Да не хожу я в гараж! Целыми днями дома с семьей

Артур Наилевич бодрится, пытается что то бормотать, скоро пойдет наверное уже... Походу сын побежит раньше, чем Волга

[GuitarMan]

Да не хожу я в гараж! Целыми днями дома с семьей

а я и ниче не говорил))))))

Артур Наилевич бодрится, пытается что то бормотать, скоро пойдет наверное уже...

круто! мою когда называешь маленькой, отвечает: "босяя Огя Михальна"

[Наиль]

GuitarMan у тебя дочь чтоли?

[GuitarMan]

Наиль, сестрень) 2.5 года) рассказывал вроде

-- Пт май 04, 2012 22:19 pm --

клевый карапуз))) щас вот правда заболела((( и я от нее умудрился заразиться. много няньчился)))) мы ваще оч любим друг друга.
а у меня курс молодого папаши))))

[Наиль]

Наиль, сестрень) 2.5 года) рассказывал вроде
клевый карапуз))) щас вот правда заболела((( и я от нее умудрился заразиться. много няньчился)))) мы ваще оч любим друг друга.
а у меня курс молодого папаши))))

Извиняй, чет я запутался немного, все вспомнил, точно ведь рассказывал про сестренку еще когда у меня только сын родился
А курсы молодого папаши это полезно, только когда свой ребенок, ситуация будет совсем другая, ведь рядом будет не твоя мама, а твоя жена - а это несколько "сложнее"

[ICuT]

Кстати, чтобы поставить родные нерж поводки на мотор 2410 специально раздобыл соединительную часть от 3102 старого образца

А можно поподробней? =)

[Наиль]

ICuT маленькая такая желехная чтучка с одной стороны одевается на ось моторчика дворников, вторым концом на трапецию
иначе не подружить наши поводки с моторчиками 2410/3110 - там шлицы по-моему разные
просто деталька в гараже, надо будет афоткать...

[ICuT]

Ааа... я думал переходник для поводков.
Я полтора года отьездил просто посильнее затянув гайку на оси мотора =) Правда один или два раза пришло подтягивать.
А вообще там можно напильником пару раз махнуть.

Вот фтулочки бы под поводки надыбать =)

[Наиль]

Ну что, друзья! Понеслось! Процесс "сборки" авто начался.
Точнее не сборки, а дальнейшей разборки перед проклейкой ШВИ. Вчера вечером по быстрому поменял масло на мазде (даже не представляю уже как я раньше для этого ездил на сервис))) и пошел заниматься Волгой: содрал старый поролон с потолка, потом решил ковырнуть мастику на полу, ковырнул раз, два, в итоге решил вообще её всю снять нафиг и полюбоваться чистым металлом 1979 года
Кто то говорил, что меня ожидают непирятные сюрпризы под старой мастикой, но пока ничего кроме небольшой ржавчины на месте стыка пола и моторного щита не обнаружил

Выкатились подышать впервые после постановки в гараж


Потолок - пока не решил что делать с чернйо хренью - она совсем не хочеть отдираться шпателем:



Пол в ногах переднего пассажира (красное - это я так понимаю заводская грунтовка):


Мастикой залита вся машина (пол салона, багажника, тоннель КПП), это воздуховод в ноги задних пассажиров, мастику не жалели - толщина слоя в полсантиметра, ковырял отверткой и шпателем


Место стыка пола переднего пассажира и моторного щита (небольшой налет ржавчины)


Кстати, вот как выглядит задний диван 3102 (он же 2410) на родном полу 2401:


Для его нормальной установки был срезан подиум с трупа 3110:


Жду lexxа с его волшебной сваркой

Теперь вот в раздумьях: чем покрыть пол перед проклейкой ШВИ

ЗЫ: по хорошему конечно мастику надо было ковырять до покраски машины, но надеюсь, что критичных мест не всплывет и дополнительный кузовной ремонт не потребуется

[Mortis]

Мастика на полу прекрасно размягчается строительным феном.

[Наиль]

Мастика на полу прекрасно размягчается строительным феном.

на полу то хрен с ней, а что с потолком делать? Клеить ШВИ на остаткичерного говна?
Потолок греть боюсь - там ведь свежая краска сверху на крыше

[Mortis]

Можно какой-нибудь растворитель попробовать. Или с ассистентом: один дует, а другой держит руку на крыше и говорит когда хватит :).

[BT878A]

Ребят, мастика которую сняли защищала металл с 1979 года, разве сейчас есть материалы которые смогут защитить металл на подобный срок? Или столько долгая эксплуатация не планируется?

[Наиль]

Ребят, мастика которую сняли защищала металл с 1979 года, разве сейчас есть материалы которые смогут защитить металл на подобный срок? Или столько долгая эксплуатация не планируется?

Да понятно, что раньше делали на века, но в любом случае лучше сейчас вскрыть и удостовериться, что с металлом все в порядке, чем потом как нить в один прекрасный день топнуть в пол насквозь до асфальта
Кстати в одном месте на боковой стенке тоннеля КПП при снятии мастики я обнаружил воду между металлом и мастикой - и это может быть где угодно!