Окраска днища

[Хромов]

Предстоит зачистить и окрасить днище. Фишка в том, что нет ни ямы, ни кантователя, красить придется вручную. Какие материалы посоветуете? И возможно ли сделать вручную еще и антигравийное покрытие?
Затем будут краситься полости крыльев, багажник. Обсуждено не раз, но к единому мнению не пришли. Преобразователь ржавчины, обычные грунт и краска или протравочный грунт и краска?
То же касается порогов и прочих скрытых полостей. Где приобрести нормальные антикоррозионные материалы и оборудование? Компрессор есть.

http://korrozii.net/
Попалась вот эта контора. Что скажете об их материалах?

[Gaesyvasek]

ЭГ+акрил , а дальше по желанию или финиш в цвет +мастики ,антишумка или сразу мастики,антишумки.

[Хромов]

Gaesyvasek, поясни, ЭГ - это что?
В голове такая схема созрела: зачистка - протравка - антикоррозионная краска типа хаммерайта (напомню, непременное условие - нанесение вручную!) - мастика - краска.

[Волганутый]

Gaesyvasek, поясни, ЭГ - это что?
В голове такая схема созрела: зачистка - протравка - антикоррозионная краска типа хаммерайта (напомню, непременное условие - нанесение вручную!) - мастика - краска.

на мастику краску???
зачистка каким способом предполагается?
протравка это вообще что как и зачем?
ну, если зачистка предполагается механическими средствами, то 100% до металла все зачистить не получится и даже такой результат будет мегатрудоемким, то хамерайт имеет место быть, только наносить его нужно будет сразу после зачистки и обезжирки...какое имеет значение вручную наносить или иным способом???
дальше мастика..и все

[VolgaDriver-52]

ЭГ - это что?

Эпоксидный грунт.

[Gaesyvasek]

В голове такая схема созрела: зачистка - протравка - антикоррозионная краска типа хаммерайта (напомню, непременное условие - нанесение вручную!) - мастика - краска.

Если химические препараты типа преобразователей планируете применять то после сушки в течени одного,двух дней удалите остатки механически иначе будут проблемы после окончания окраски.К сожалению преобразователи грунта не преобразуют всю ржу .Она зачастую остается под их коркой в раковинах и ковернах и лезет потом наружу и т.к. корка эта обладает слабой адгезией как к рже под ней так и к грунту сверху лежащему.Поэтому покрытие вспучивает и слетает почти что без участия внешних сил, а потом на форумах пользователи кричат , что грунт стоимостью 1.... т. руб за комплект полный отстой .Намерайт не советую бутербродить и вообще применять.Он для заборов.

[Хромов]

Волганутый, значение такое, что возможность есть только вручную. Хотя, если попадется опрокидыватель... Краску на мастику только чтобы грязь не липла. Или мастику полимерную, по деньгам одно и то же, сегодня приценивался.
Gaesyvasek, понял тебя. Кстати, Хаммерайт в принципе можно использовать для салона.

[Gaesyvasek]

Волганутый, значение такое, что возможность есть только вручную. Хотя, если попадется опрокидыватель... Краску на мастику только чтобы грязь не липла. Или мастику полимерную, по деньгам одно и то же, сегодня приценивался

Арки(да и днище) лучше после грунта обработать напыляемым герметиком, но существенно дороже чем мастикой и пистоль для этого не у всех есть(дорог и редок поэтому) ,но зато больше напоминает заводское покрытие и очень стоек к пескострую.Легко и окрашивается.

[Хромов]

А мовильный пистолет для этого герметика не пойдет?

[45-45]

Краски, грунтовки....лишняя трата денег. А смысла никакого.
Супращит (найти в инетах самому)

Одолжить компрессор и погнали....

Держится. Ничего не ржавеет и не отваливается

[Хромов]

45-45, а надо чистить, что-нибудь? Почему не Растстоп, например?

[45-45]

Можно щёткой (железной) почистить. Можно сжатым воздухом обдуть.
Супращит крепко держится.
Можно Раст Стопом, можно вазелином и суриком.
Но эти сорта сыра не пробовал

[dvv70]

А почему не просто битумным антикором типа тектила?
Зачем брюхо вообще красить???

[45-45]

Тектил и прочие мастики со временем сохнут, трескаются и пропускают влагу.
Они для новых машин. А новых Волг увы и ах нету.
А на старых это приводит к коррозии днища. Можно самому на себе проверить. (если есть желание)
А супращит на масляной основе. Не высыхает полностью.

[Хромов]

dvv70, затем, что под ним все успешно продолжит гнить
Дядя Сережа, вот это отчасти и беспокоит. Не будет эта штука говно всякое на себя собирать? Потом помыл и днище, допустим - не смоется ли супращит? Мойка типа керхера на даче

[dvv70]

Нууу... Тектил, нанесенный на промытое керхером и просушенное днище служит очень неплохо. Там еще полагается на сомнительные места ихним же праймером побрызгать, для лучшего контакта. 8 лет - полет нормальный. Если вопросы - подновляю из баллончика.

[ТоЛсТыЙ]

Дык какой рецепт будет чтоб избавиться от коррозии на брюхе ?Скажите мне по полочкам а то понять не могу а тоже хочу днище спасти от смерти!!

[Хромов]

Мне надо местами подваривать. Поэтому подварю, зачищу все, где не подлезть - обработаю преобразователем, потом антикоррозийный грунт, краска и какой-нибудь антигравий - полимерная мастика, например. Чтобы не липкий был.

[Путник]

"Мне надо местами подваривать. Поэтому подварю, зачищу все, где не подлезть - обработаю преобразователем, потом антикоррозийный грунт, краска и какой-нибудь антигравий - полимерная мастика, например. Чтобы не липкий был."

Надеюсь всё это не из баллончиков?
Себе на свежепокрашенную и сухую часть арки 2108 где пластмассовые защиты решил ещё подкинуть антигравия и цука!! всё вспучило мерзкими струпьями рака! Так далеко ещё ни один баллончик не летал. А всё потому, что в нём очень много растворителя и как ты баллон не тряси он всё равно плюнет этой Ё... кислотой. Для себя решил, что баллоны - зло!

А чего не попробуешь: Кислотный грунт, грунт, краска, мастика? И кстати дно 2108 обработано смесью мастика+отработка+ мовиль 3 года назад, до сих пор не высохла, но под ней и не ржавеет. На ремонтных участках этим летом попробовал мастику Боди - та высохла быстро и застыла монолитом, весной посмотрим как она справилась.

[Хромов]

Зачем поверх кислотного грунта еще один? Не, не из баллончиков, только нормальная краска

[Путник]

Кислотному грунту нужен порозаполнитель т.е. обычный грунт.

http://car-painter.ru/podgotovka-k-okra ... vanie.html

[Хромов]

М-м, ясно...

-- Сб фев 11, 2012 20:02 pm --

Так, еще раз. Ниче мне не понятно. Ну допустим, кислотный грунт ровно не ляжет. Нафига мне порозаполнитель на скрытых поверхностях? Может, обойтись без него? Или на кислотный грунт просто не ляжет краска?
Далее. В магазине поблизости лежат кислотные грунты Боди 692 и 696. В чем разница? Ляжет ли на кислотный грунт порозаполнитель серии 1К? Марка порозаполнителя тоже Боди.

[motozos]

Оффтоп:

ап по просьбам трудящихся

[Gaesyvasek]

У боди единственный кислотник BODY 960 WASH PRIMER. Все 969-е, 992-е грунты просто дешевый грунт не обладающий заявленными свойствами.По поводу нанесения акрила поверх кислотника -читайте техничку на конкретный грунт конкретного производителя.Хотя нам не нужно как лучше нам же нужно ,чтоб даром.Только зачем Вам на старую машину кислотник понадобился?!Какой недалекий "спец" Вам это посоветовал?

[Хромов]

А затем, чтобы Волга у меня не сгнила под краской. Слушай, ну я не знаю даже, как на этот вопрос ответить. Кислотники вроде только на старые машины и покупают. И мне нужно как лучше за приемлемые деньги.
Не надо меня отговаривать, черт возьми.

[VolgaDriver-52]

Кислотник кладут именно на неидеальный металл, его обязательно перекрывать акрилом/порозаполнителем.
Ещё мне понравился эпоксидный Боди 989, его вроде можно окрашивать. Держит мёртво.

[Хромов]

VolgaDriver-52, а антигравий какой-нибудь на кислотник тоже не ложится, стало быть?

[VolgaDriver-52]

Судя по всему так. Я бы не стал рисковать.

[Gaesyvasek]

А затем, чтобы Волга у меня не сгнила под краской. Слушай, ну я не знаю даже, как на этот вопрос ответить. Кислотники вроде только на старые машины и покупают. И мне нужно как лучше за приемлемые деньги.
Не надо меня отговаривать, черт возьми.

Его пользуют только при окрасе м-н-м новых деталей..А ржу он не травит.

[Путник]

"Какой недалекий "спец" Вам это посоветовал?" - эт я! :)
Когда озаботился окраской и возник такой же вопрос как у Хромова, проштудировал:
http://www.start-drive.com.ua/forum/
Да и многих кого спрашивал "спецов" говорили именно про ту последовательность.

"Его пользуют только при окрасе м-н-м новых деталей..А ржу он не травит."
Т.е. ортофосфорная кислота которая смешивается 50/50 с грунтом (Реофлекс) не травит ржу?
Что же тогда делает преобразователь ржавчины в котором 80% ортофосфорной кислоты?
И зачем его выпускать в продажу если ремонтироваться в основном не новые детали?