Анкета ШУЛЬЦ

[ШУЛЬЦ]

Кстати это первый раз, когда я её там увидел. Хотя по идее должен был часто видеть...

Володя,я живу в 10 мин.ходьбы от работы.С машиной там появляюсь,если надо после репетиции куда то ехать.

-- Вс дек 04, 2011 10:11 am --

ШУЛЬЦ Обе машинки очень хороши
Только я так и не понял задний диван на зелёной должен раскладываться или это просто возможность регулировки для удобства пассажиров?

Спасибо!Задний диван вот так и раскладывается как на фото.Спинка вверх поднимается и тянет за собой сидушку.Сидеть в таком положении точно неудобно.

[X-Tuning]

Это сделано для длительного отдыха, чтобы превратить сиденья в спальные места, а не для удобства сидения задних пассажиров.

[Алексей13]

Задний диван вот так и раскладывается как на фото.Спинка вверх поднимается и тянет за собой сидушку.

Это сделано для длительного отдыха, чтобы превратить сиденья в спальные места,

О как классно, всё для удобства

[ШУЛЬЦ]

Это сделано для длительного отдыха, чтобы превратить сиденья в спальные места, а не для удобства сидения задних пассажиров.

Да,сидушка получается не задрана к верху, как в сидячем положении и наверно удобно спать.Не пробовал ещё.Но от этой системы потом быстро отказались.

[ACORN]

При разложенных сидениях в один большой диван, если под голову ничего не подкладывать, то она проваливается в задний диван и получается ниже шеи.. так что приходится подкладывать по 3 подушки.
А при таком разложении заднего дивана. 1. Удобней опустить спинки передних сидений впритык к заднему дивану.
2. Можно обойтись одной маленькой подушкой.
Это мои догадки .. но я уверен они правильные...
У меня такого нет.. машина 76г. но очень хотелось бы.. так как частенько пользуюсь ей как кроватью)

[Viktoriys]

А при таком разложении заднего дивана. 1. Удобней опустить спинки передних сидений впритык к заднему дивану.

На самом деле в этих машинах передние сидения тоже другие - у них совершенно другой механизм и другой каркас.

[ШУЛЬЦ]

Viktoriys,а в чём отличие каркаса?Чем он отличается от последующих?Только креплением?Этого я не знал.

[Viktoriys]

Viktoriys,а в чём отличие каркаса?Чем он отличается от последующих?Только креплением?Этого я не знал.

Эти сидения передние в разложенном положении образуют более ровную поверхность, чем обычные.

[ШУЛЬЦ]

Парни помогите советом!Делал мне тут один мастер тормоза на машине 70-го.Прочистил систему от БСК,залил ДОТ,ГВУТ не трогал.Поменял колодки спереди.Сзади мне меняли,хотя он сказал что типа никто не трогал.После выезда очень сильно затирало правое заднее,а левое холодное и передние оба тоже тёплые,но терпимо.Сказал что проедишь 200км. притрутся и не будут греться.Сегодня на свою голову выехал и через два км. заклинило по кругу колодки,с трудом сдвинул машину на первой и дымя как паровоз на своё счастье доехал до гаража!Педаль тормозов колом!Кто в материале, что это?


Почитав форум по тормозам,теперь понимаю почему у меня спереди стояли длинные накладки и при торможении пищали.Сейчас заменили на короткие,писк исчез,но колодки прижаты к барабанам, все четыре.После замены на ДОТ могут быть проблемы в цилиндрах.

[Viktoriys]

Хреновый мастер тебе делал, вот в чём проблема. Каким образом он "очистил" тебе систему от БСК ?

[ШУЛЬЦ]

Витя, всегда делал у одного человека,он лет 40 проработал на флотской рембазе именно по Волгам,а тут он занят был долго и я поехал к другому,на свою голову!!!Звонил старому,он мне сказал что надо смотреть конечно что сделали,но говорит закипела жидкость может быть поэтому такая фигня,остынет отойдут.И ты знаешь сейчас был в гараже,уже педаль немного давится.В принципе передние можно было не трогать,накладки там хорошие,но длинные,единственно свист при торможении.И вообще не нужно было туда лезть.Были отличные тормоза,ни фига не грелось и 800км. проехал.Но что сделано,то сделано.....Каким образом он очистил узнать не удалось,я с ним поссорился после оглашения цены за сделанную работу.

[GuitarMan]

у меня таже хня была. западает ГТЦ. после замены БСК на ДОТ. там манжеты походу разбухают и перепускной клапан перестает работать.
я тж до дома еле доехал. барабаны до красна раскалил, вонища былаааа.....
сделал ремонт ГТЦ, найдя рем-комплект для ГТЦ 24-ки. сделан он был из говна, но пол года я на нем покатался. мб и еще б 20 покатался, но поставил нормальные тормоза к тому времени.

[ШУЛЬЦ]

Если ГТЦ перебрали,то всё равно может такая хня случиться?То есть надо было просто новый ГТЦ поставить,а не над старым колдовать?

[NoComments]

Если в ГВУТе разбухнет манжета следящего, то тронуться с места будет удачей Когда я переводил 21-ю на ДОТ4 после БСК, то извёл 4 литра спирта на промывку системы, заменил передние тормозные цилиндры, и, кажется, манжеты в задних, плюс манжеты в ГЦТС. Т.е. из резиноизделий остались только шланги, которые нормально перенесли смену жидкости. Но владельца я предупредил о возможных эксцессах.
Просто пролить пару раз новой жидкостью систему - не поможет!
В общем, по-хорошему менять манжеты везде, рабочие, главные цилиндры, ГВУТ. Не исключаю, что и в делителе основные на поршнях. Да, с усилителем тонкость есть, с нынешними ремкомплектами иногда поршень следящего клинит. Помогает установить одну манжету вместо двух, и немного растянуть возвратную пружину (это на крайний случай).

[ШУЛЬЦ]

Просто пролить пару раз новой жидкостью систему - не поможет!

Об этом он обмолвился,о двух литрах.

Короче говоря либо надо было всё оставить на БСК и ждать пока оно не навернётся, или теперь надо всё по новой делать и просто всё менять.
Спасибо!

[GuitarMan]

всё оставить на БСК и ждать пока оно не навернётся

у меня БСК свернулась от старости

Если в ГВУТе разбухнет манжета следящего, то тронуться с места будет удачей

после того, как я перешол на дод, ГВУТ у меня сразу зашипел и я его вообще выключил из системы

то извёл 4 литра спирта

а я 5 бутылок водки)

Т.е. из резиноизделий остались только шланги

а у меня порепались все, я и шланги поменял.

[ШУЛЬЦ]

Кабздец!!Видимо человек который мне это делал,не знал все эти тонкости, такой вывод .За сегодня я столько узнал!!!Я вот только по гидровакуумнику хочу уточнить.Если он вообще не смотрелся и не перебирался то что...?

[NoComments]

Купить полный ремкомплект ("шляпа", круглая мембрана, горстка манжеток), и аккуратно перебрать. Конструкция у него простая, надо только запомнить, как "шляпа" сложена была, и сложить так же.
После установки не забыть, что на нём есть штуцер прокачки. И вообще прокачивать тормоза по мануалу, чтобы не забывать также и про клапан делителя
Шланги купить заранее, и тоже заменить. Наверняка будут стоять родные 1970 года. Для отворачивания трубок запастись качественным разрезным сцепключом.

З.Ы. Есть простая истина - на купленной ретромашине 50-60-70-х годов выпуска, даже если тормоза как-то работают, система требует тщательной ревизии. Долго работать не будут, проблемы начнутся сразу/почти сразу/спустя сезон. При этом чаще всего виноваты именно резиновые детали. Иногда ещё стяжные пружины лопаются, ну и бывает колодки и вправду изношены

[ШУЛЬЦ]

З.Ы. Есть простая истина - на купленной ретромашине 50-60-70-х годов выпуска, даже если тормоза как-то работают, система требует тщательной ревизии.

Это я понимаю,поэтому и начал делать,но всё пошло наперекосяк с этими тормозами.В Севастополе раз,два и обчёлся к кому можно обратиться с ремонтом Волги,а таких вышеописанных подробностей вам никто не расскажет.

Шланги купить заранее, и тоже заменить. Наверняка будут стоять родные 1970 года.

Конечно родные.Будем всё новое тогда ставить.
Спасибо за полезные советы!

[Viktoriys]

Я теперь вообще тормоза на своих машинах (если это 24 в стоке или 21) вообще никому не доверю - буду делать только сам, если нужно что-то с ними вообще делать. на более современных (2410 и моложе) - пусть мне в сервисах/таксопарках делают, я не хочу руки пачкать лишний раз, но на ретро я буду делать только САМ.

Я когда в июне переводил свой 72-ой год на ДОТ4, я поставил НОВЫЙ ГТЦ, НОВЫЙ делитель, новые шланги (все три, и не важно, что я совсем недавно их ещё поменял, всё равно надо сразу новые ставить), ГВУТ поставил со своего бывшего белового "трэшака" 84-го года (там долгая история была - люди, у которых я её купил, тупо в систему с БСК долили ДОТ4. Естественно, всё это дело у них "навернулось". Но каким-то чудом ГВУТ работал исправно и до сих пор работает). Во все-все медные трубки по 3-5 раз шприцами заливал всякие ацетоны и растворители, выбивал это всё РОДНЫМ РУЧНЫМ насосом, до тиех пор, пока трубка не становилась внутри полностью чистая и сухая (должен был выходить чистый воздух и ни единой капельки какой-либо жидкости. После этого ещё все эти трубки промывал ДОТ-ом.

Единственное, что я не сделал - я ничего не делал с рабочими тормозными цилиндрами, хотя надо было. Я их тоже точно так же, как и трубки промывал, но надо было бы их заменить или хотя бы манжеты поменять - этим займусь весной. Хотя машина и сейчас ездит и тормозит хорошо.

[Northerner]

Чтобы тормоза надёжно работали,нужно тебе неспеша все узлы с машины снять,перебрать с заменой всех резинок.
Промыть всё тчательно,возможно некоторые рабочие поверхности цилиндров потребуют шлифовки.В гвуте при сборке не забудь диафрагму касторовым маслом смазать и чуток налить в неё,так работать будет мягче и дольше.
Про магистральные трубки писали ранее(промывка).После сборки эксцентриками отрегулируй колодки на задних барабанах,на передних,опорные пальцы должны стоять в определённом положении,для лучшего прилегания плоскостей колодка-барабан(смотри мануал там описание есть). Резинки поищи качиственные.Про делитель не забудь. Я всё сам делал,неспеша и качественно.Тормоза сейчас на 5+.

[GuitarMan]

.Тормоза сейчас на 5+.

я тоже так думал, пока не перешел на ВУТ и диски.

[Northerner]

Пока все узлы и агрегаты новые пусть отрабатывают свой ресурс.

[Smooth Criminal]

Пока все узлы и агрегаты новые пусть отрабатывают свой ресурс.

+1

[ШУЛЬЦ]

Всех С Новым Годом!
Viktoriys Я доверяю машину только одному человеку,о котором я писал.Жалею теперь,что поспешил!Была бы у меня яма,может потихоньку сделал бы сам,но честно говоря сомневаюсь.С первого раза сделать тормоза,это не про меня.))И потом я сам не вник по мелочам в этот вопрос и вот результат.Я её отгоню проверенному человеку,ещё раз проведём ревизию и тогда решим что делать.

[ШУЛЬЦ]

Ну вот, сделали мне тормоза.Заклинил правый задний цилиндр,главный тормозной,со слов мастера,не перебирался,заменили в общем его.Короче говоря всё настроили,теперь ничего не затирает,всё работает и тормозит.Сегодня показывал машину реставраторам. Так как много повреждений по кузову и лакокрасочному покрытию,нет смысла подкрашивать,советуют разбирать и полностью красить.Это я меньше всего хотел.Как думаете парни? Можно ли найти автоэмаль,кто знает? Какую грунтовку на Волгу лучше?

[VolgaDriver-52]

Как думаете парни?

Думаю, если уж реставрировать, то в идеал.

Какую грунтовку на Волгу лучше?

У каждого мастера свои предпочтения. Плюс влияют финансовые возможности. Из недорогих - Novol.

[ШУЛЬЦ]

За ценой не постоим! Грунтовка дешёвая не нужна!

Думаю, если уж реставрировать, то в идеал.

В идеал конечно хотелось бы,но насколько наши севастопольские условия ремонта это позволят,ещё вопрос!

[Viktoriys]

Неужели так много дефектов по кузову?

[ШУЛЬЦ]

Много Viktoriys.Помимо вмятины на крыше и на одной из дверей,передней правой лобовой стойки,правого водостока, по крышке багажника и капота пошла точечная ржавчина в виде розочки по всему периметру,а также по краям.Пять лет машина стояла в харьковском гараже безвыездно,никто за ней не смотрел,отсюда такой результат,плюс ещё и хром.Я предполагал что можно будет попасть в краску, но говорят что это не реально,к тому же надо будет искать автоэмаль,акрил может вспучить.А как узнать мой код краски?