Цены на 76-й, 80-й бензин

[ed101utf8]

Dmitry_989 давно уже лью 92ой вместо 76го (голова 98мм). Жалоб нет.

[Dmitry_989]

Я год так ездил на 24-ке. Жалоб тоже не было. Однако часть нашего коллектива уверяет, что прогорят клапана.

[Вениамин]

Я вот подумал... А если пойдет все-таки отмена 80-го, то может быть 92-й почти официально станет таким, что мотор его с 80-м будет путать? тем более, что на многих колонках и сейчас 92-й не по ГОСТу ?

Примерно то же объяснил мне моторист из 20-го ТМП.
Теоретически последствия от эксплуатации на 92-м должны наступить не сразу, а значительное время спустя.
Но фактически - на 80 движок постоянно работает с детонацией, и убрать её, то есть ввести в должные рамки, как это описано в книгах, не удавалось даже в советские годы.
В наше распрекрасное время появился такой бензин, что... я долго недоумевал: понятное дело, самогонка: её можно гнать в любом подвале, а потом разливать из кастрюли по бутылкам с этикеткой "Смирноффф", но бензин...
Оказалось, что в Чечне, Татарии и где-то ещё нефтеперерабатывающие заводы стали гнать неизвестно что, разливать это автопойло по бензовозам, а те развозят его куда угодно.
Итог: дешёвые заправки в московской области торговали чем-то совершенно невообразимым: от их бензинчика гнулись штанги, разбивались толкатели - они делались как патроны для охотничьих ружей, и даже ломались коленвалы! Последнее говорит о наличии эфиров - это они дают такую бешеную детонацию. Сей невообразимый современному поколению эффект был известен нашим дедам-прадедам, когда в середине 20-го века им приходилось заводить дизеля и газогенераторные (не путать с современными газобаллонами, это совсем не то!) движки. Для их пуска использовался эфир, и неосторожное с ним обращение приводило к таким вот жутким поломкам. Об этом мне рассказывали шофера и ремонтники старшего поколения, когда я ещё зелёным юнцом начинал свой слесарно-шоферской путь.
Но это лирическое, так сказать, отступление.

На моих волгах движки на 92 бензине работают мягче, без детонации, немного прибавляя мощности. Но опыта, что из этого получится в дальнейшем, пока нет. Будем пробовать.

[Dmitry_989]

Ну то есть вы тое льете вместо 80-го - 92-й?

[Вениамин]

Ну то есть вы льете вместо 80-го - 92-й?

Да, теперь делаю так.

[Александр AKV]

Я заправлялся почти на всех наименованиях заправок (кроме "Аэро" там бешеные цены) и могу сказать чем проще и хуже заправка тем больше ощущение что там вместо 92 льют 80... а вместо 80 го 76..

А тут я заезжал на ПТК и офигел тому что 80 й стоит на рупь дороже чем 92 ...23.80 и 24.60 соответственно, а неделю назад 80 и вовсе изчез со всех заправок в округе. Теперь езжу исключительно на 92 м раньше ездил то на том то на этом

[моросюн петя]

"Аэро" там бешеные цены

Заправляюсь почти всегда не несте, загорелась лапочка заезжаю, заливаю до полного, примерно 45 литров обычно. Внезапно на работе жене предлагают карточку АЭРО (она же кстати и ФАЭТОН) делаешь предоплату, бензин типо дешевле, вписываемся. Заправлялся по той же схеме-загорелась лампочка, заезжаю заливаю до полного. Чудо! стало влезать по 48-49 литров. Больше я к ним не ходок ездун.

[Наиль]

В продолжение темы:
вчера на двух заправках Лукоил мне сказали операторы, что у них больше 80-го не будет. Это касается всех Лукойловских заправок, те, у кого он еще есть - доливают остатки, новых поступлений не будет.
Сейчас звонил на АЗС Кириши на Парнасе - там ответили, что пока убирать 80-й из своего ассортимента не будут, по крайней мере до конца 2011 года у них он будет точно, что будет дальше - неизвестно.

Короче надо голову точить по любому.

Я только не понимаю, зачем все это делать? Чтобы скорее все переходили на 95-й и покупали все более новые иномарки, тем самым выкачивая деньги за границу? Или я слишком загнул?
Про экологичность только не надо, не смешите.

[SpiridonOFF]

Наиль
Это план по очищению городов от старых авто (Советского пр-ва)

[Латыш]

Это план по очищению городов от старых авто (Советского пр-ва)

У нас такого плана нету, 80 есть, и вроде не собирается изчезать.

[Алексеич]

Народ на работе говорит что видели-слышали по телеку,что писец 80-му отменяется до 2013года Сам я телек не смотрю,или вернее очень редко,поэтому сам не знаю но от этого собственно не сильно легче,на приозерском шоссе уже днем с огнем не сыскать 80-го Хотя на уазбуке прочитал,в Питерском разделе о появлении 80-го на заправке где ранее он исчез. По мне так и вовсе незачем ничего отменять.Пробовал тут заправить волгу92-м,так ей по моему пофиг совершенно,как ехала так и едет,не быстрее и не медленнее А вот УАЗке 92-й что то не понравился,ехать на нем не желаем мы как следует,заправил 80-й бежит как молодой олень

-- Вт сен 20, 2011 19:49 pm --

Сейчас звонил на АЗС Кириши на Парнасе - там ответили, что пока убирать 80-й из своего ассортимента не будут, по крайней мере до конца 2011 года у них он будет точно, что будет дальше - неизвестно

Тоже мне ответили на сайте ПТК.

[Наиль]

Сам я телек не смотрю,или вернее очень редко,поэтому ...

поэтому твои мозги не затуманены всякой ненужной информацией

ТВ - вобще зло.

А про план по избавлению от старых авто я и говорю: в чем смысл избавления то? Ну вот заправлю я в свою Волгу 92-й вместо 80го и что, она станет более экологически чистым автомобилем?

[Guliver]

В продолжение темы:
вчера на двух заправках Лукоил мне сказали операторы, что у них больше 80-го не будет. Это касается всех Лукойловских заправок, те, у кого он еще есть - доливают остатки, новых поступлений не будет.
Сейчас звонил на АЗС Кириши на Парнасе - там ответили, что пока убирать 80-й из своего ассортимента не будут, по крайней мере до конца 2011 года у них он будет точно, что будет дальше - неизвестно.

Короче надо голову точить по любому.

Я только не понимаю, зачем все это делать? Чтобы скорее все переходили на 95-й и покупали все более новые иномарки, тем самым выкачивая деньги за границу? Или я слишком загнул?
Про экологичность только не надо, не смешите.

Cегодня у нас на Лукойле прочитал обьявление, что 80-го бензина больше не будет так их НПЗ с которго они его закупают с 1 сентября отказался от производства этого вида топлива.

[Elrond]

А про план по избавлению от старых авто я и говорю: в чем смысл избавления то? Ну вот заправлю я в свою Волгу 92-й вместо 80го и что, она станет более экологически чистым автомобилем?

Цель мне кажется не избавиться от старых автомобилей, а вынудить людей покупать новые. Открываются новые сборочные заводы разных корейских машин, инвестиции в автоваз. А все это может окупиться только если люди будут активно покупать новые машины. Вот и получается что делается все, чтобы их покупали: и кредиты без поручителей и залогов, "запрет" 80-го бензина и прочие не совсем честные приемы.

[Voronnn_ONE]

У нас 80 почти уже нигде нет,и причем давно,остался только на ВТК,но там такие цены,что дешевле покупать 92 на роснефти.Никто голову не забивал и вся городская техника,работающая на бензине молча льют 92,проблем ни у кого не возникло с клапанами

[Алексеич]

Ну вот заправлю я в свою Волгу 92-й вместо 80го и что, она станет более экологически чистым автомобилем?

Зато будешь чувствовать себя приобщенным к европам На самом деле я вообще не понимаю чего пытаться гнаться за этими еврами,если жизнь у нас далека от евро Ездили в Карелию,так там в каждом дворе УАЗ,на чем прикажут там еще передвигаться,особливо зимой? Полным полно еще авто ездящих на А-80,хотя бы у тех же деревенских,а на что их менять? Новые дизельные те же газоны стоят немерянных денег! Да и к примеру чем заменить 66-ой? Да и вообще мне нравится наша жизнь,придумают какой геморой,типа смены адреса,а ты бегай как придурок паспорта меняй,теперь вот каждый срочно обязан выбросить имеющееся авто,потому как оно не евро какое то там. Да и евры эти очередное разводилово,придуманное кем то для поднятия деньжат А так глядишь старые авто ездить не смогут,дедушки дачники не поедут,дороги посвободнее станут. Еще вот интересно,частенько в тырнете попадаются ролики как немцы пользуют нашу технику армейскую,уазики,газ 69,газ 66,зил 131 и прочее,а у них то давно 76-ой,80-ый забыты,как выходят из положения? Или у них таки есть чем можно заправить без вреда двигателям? А по мне так придумали геморой,так и поменяли бы мне движок задаром,на экологически чистый то

[SpiridonOFF]

Алексеич
Не ту страну назвали Гандурасом

[Путник]

"Еще вот интересно,частенько в тырнете попадаются ролики как немцы пользуют нашу технику армейскую,уазики,газ 69,газ 66,зил 131 и прочее,а у них то давно 76-ой,80-ый забыты,как выходят из положения? " - видел 131 в Англии там поставили дизель.
У нас на базе ЗИЛы (130, 131) ездят на 92. Как подумаю про их расход и деньги, сразу начинаю чесаться в неприличных местах. :)

[Алексеич]

видел 131 в Англии там поставили дизель.

Не Тут все в оригинале используют

-- Чт сен 22, 2011 14:51 pm --

У нас на базе ЗИЛы (130, 131) ездят на 92

А нас зилы на работе меняют на камазы,двухосные,при этом приходится менять почти новые зилы Естественно замена сказывается и на моем кармане

-- Чт сен 22, 2011 14:55 pm --

Не ту страну назвали Гандурасом

Да не то слово! Скорее не страну а власть нашу Наверное былоб лучше еслиб власть наша вообще ничего не делала,чем такой идиотизм! Прям проблем больше нет никаких в царстве нашем как только бензины отменять назначать!

[Вениамин]

Примерно полгода минуло, как перешёл с 80-го на 92. Пока всё нормально, жалоб нет. Напомню: никаких переделок не делал, лишь поставил зажигание чуть пораньше.

[Алексеич]

Примерно полгода минуло, как перешёл с 80-го на 92. Пока всё нормально, жалоб нет. Напомню: никаких переделок не делал, лишь поставил зажигание чуть пораньше.

Каков же пробег за эти полгода? У меня только на работу с работы 120-150 км.в день выходит Поэтому интересуюсь нагрузкой на авто